Audi A6 - замена масла АКПП (типтроник)

[Vasilich]

Мои онди хорошие знакомые, которые занимаются тюнингом немецких авто говорят, что если коробка не беспокоит то и лезть до 150000км туда вовсе не надо!
про мой пассат сказали, что если сильно за хочешь, то в 140000-145000км поменяй, будет только лучше.

Не вникал в аудевские коробки, но думаю там все одно и то же. Так вот, доверяй знакомым, но проверяй! Есть масса других примеров.

про мой пассат сказали, что если сильно за хочешь, то в 140000-145000км поменяй, будет только лучше.

Ага? Чем лучше то будет? Новое масло всю дрянь "поднимет"?
Если бы у меня был автомат с нуля - я бы раз в 40 тыс менял обычным сливом. Т.е. разбавлял бы старое новым. Но т.к. машину взял с пробегом больше 100 - то и не полезу, если нужда не припрет. Чисто профилактически - никогда! Начитался страдальцев - хватит!

[Vasilich]

Форум глючит !!

[Vasilich]

Глюк!

[Padre]

Глюк!

Кампазитар, слюшай?

[Arman]

Не вникал в аудевские коробки, но думаю там все одно и то же. Так вот, доверяй знакомым, но проверяй! Есть масса других примеров.

кому как! знакомые разные бывают.
а тут живой пример!!! три машины поменяли масло.

и дело даже в том кто меняет его и как!!!

Начитался страдальцев - хватит!

ага, наверно сами у себя в гараже меняли...

[Vasilich]

ага, наверно сами у себя в гараже меняли...

Да в том то и дело, что нет... Да и если в гараже - чем отличается от сервиса?
Слить все старое масло не реально! Если никаких отложений в коробке нет - то проблем конечно не будет. А если есть, то последствия могут быть самыми печальными

[COOLLER]

Слить все старое масло не реально! Если никаких отложений в коробке нет - то проблем конечно не будет. А если есть, то последствия могут быть самыми печальными

Я вообще не понимаю зачем его там менять... Долить до уровня, если ниже и ездить и не париться. Меньше лазишь в типтроник - больше живет, тысяч 300 типтроники работают при разумной эксплуатации без всяких замен масел

[Vasilich]

Я вообще не понимаю зачем его там менять... Долить до уровня, если ниже и ездить и не париться. Меньше лазишь в типтроник - больше живет, тысяч 300 типтроники работают при разумной эксплуатации без всяких замен масел

Да не, менять может было бы и хорошо, но каждые 40-60 тыс. с нуля. Масло теряет же свои св-ва с годами и с пробегом. Но менять его на коробке, которую не трогали уже 150 тыс - кот в мешке.

[mclahlan]

Мне бы Ваши проблемы!!
У меня коробка здохла ZF5HP19? так это проблем, тем более, что всё по новому и масла и ремкомплект и n/g;/ нужно покупать, а на спидометре 140 000км, где правда???

[Arman]

Слить все старое масло не реально!

согласен.

Если никаких отложений в коробке нет - то проблем конечно не будет

а как без них. на магнитах стоко стружки бывает...

А если есть, то последствия могут быть самыми печальными

поэтому надо вовремя менять масло и фильтр!!!!

[Caligula]

В общем пообщался у ОД с одним бригадиром - сказал, что в типтронике (именно на модификациях с quattro) масло НЕ МЕНЯЕТСЯ на протяжении всей эксплуатации. И порекомендовал не лезть... и уж тем более не лезть, когда не беспокоит. Вот так.

[Vas-El]

если бы ещё этот бригадир знал, что официально весь срок службы это 150 тыс по расчётам у немцев...

[tsihroman1]

если бы ещё этот бригадир знал, что официально весь срок службы это 150 тыс по расчётам у немцев...

Откуда такая информация? Ссылку можно?

[Vas-El]

это не ссылка это ответ людей которые работают на заводе

[VovanM]

Caligula, Не лезь, как раз к ним и приедешь

На ремонт коробки

[COOLLER]

это не ссылка это ответ людей которые работают на заводе

Угу, а как тогда работают типтроник с пробегами за 300 тык и без ремонтов еще? А?

В общем пообщался у ОД с одним бригадиром - сказал, что в типтронике (именно на модификациях с quattro) масло НЕ МЕНЯЕТСЯ на протяжении всей эксплуатации. И порекомендовал не лезть... и уж тем более не лезть, когда не беспокоит. Вот так.

Верно сказали тебе. На мультитрониках масло меняется, он ставиться на передний привод. На типтронике, а он на 3.2 на полном приводе масло не меняется.

[prv21]

я бы поменял, ибо в регламент не заложена замена чисто по соображениям экономии, те если б они включили в регламент замену масла в коробке, то средняя стоимость возросла бы довольно нехило. И в любом случае тут правильно сказали - перед инженерами не ставят задачи чтоб коробка ездила более 100-150ткм.
на самом деле количество смертельных случаев после смены масла минимальна и половина народа, со слов знакомого коробочника, меняют масло в коробке не ради профилактики, а как она чертыхатся начинает. Те коробки изначально приходят при смерти, а в них еще и масло меняют....и им настает конец.
мое имхо - если с коробкой все относительно нормально, то ни чего ей от замены масла не будет, даже от частичной.
У нас температурная вилка от -40 до +40 и это я считаю тяжелыми условиями эксплуатации.

[Vasilich]

Да я б тоже менял, если бы машина была с нуля. А так... Стремно!!!

[Vas-El]

Угу, а как тогда работают типтроник с пробегами за 300 тык и без ремонтов еще? А?



Верно сказали тебе. На мультитрониках масло меняется, он ставиться на передний привод. На типтронике, а он на 3.2 на полном приводе масло не меняется.

а работает очень просто- нормальная эксплуатация. так же как все хают 4.2 что ломучий зараза блоки на выброс и т д. но ездим ничего..
и двигатели БМВ-- больше 200 не ходят, у нас в гараже каждые пол года списывается по 200 штук с пробегами под 450 тысяч и без кап ремонта-- внутри всё в говне, из за кастрола- но ездит..

просто ради профилактики-- как сказано выше мало кто что нить делает-- денежку жалко-- только когда пипец настанет.
я в Оллроаде ради профилактики поменял себе, и датчики променял которые управляют любым вакуумным приводом и всё ради профилактики-- не дешего но нашёл зато один надорванный.. как оказалось когда разобрал чтобы посмотреть внутренности.. машина работала нормально стала теперь веселее на газ откликаться... так что всё субъективно.

[mixal]

Я могу сказать одно у начальника А6 98года квадро до замены масла в коробке всё работало окей. После замены масла ,фильтра,прокладки подона, все оригинал. Коробки КОНЕЦ пошли рывки,и запах жонки в салоне. Меняли в сервисе.