Низкая температура, подскажите...

Здравствуйте,подскажите кто-нибудь пожалуйста! Авто у меня недавно, зимой и при низких температурах окружающей среды ни разу не эксплуатировал! месяц назад чистил (продувал) радиатор, т.к. грелся при +30 на улице, а сейчас при температуре +5 температура двигателя стрелка показывает одну четверть всей шкалы, это где-то примерно 90 градусов по фарингейту! когда стоишь то соответсвенно стрелка подымается медленно! правильно это или нет??? или термостату пришел конец, если перевести 90 фарингейт=35 градусов Цельсия где-то! подскажите??? заранее спасибо!

Рабочая температура ОЖ порядка 90 градусов
До этой температуры на холостых оборотах двигатель должен доходить за 10 мин максимум. В движении быстрее. Потрогай рукой верхний патрубок радиатора. Если он теплый - меняй термостат. Возможно он заклинил в открытом положении. Если горячий - скорее всего барахлит датчик температуры ОЖ. В любом случае - не мешает прочитать ошибки по двигателю.

Сообщение от Seregas

Рабочая температура ОЖ порядка 90 градусов
До этой температуры на холостых оборотах двигатель должен доходить за 10 мин максимум

+1
А воздух то в салон идёт горячий или такой же +35?Если еле тёплый -значит термостат.На рабочей машине стрелка температуры должна быть как приклеена к 90(никаких телодвижений в любых режимах).Если меняет показания там под нагрузкой или с горочки катишься-термостату кирдык.Можно проверить элементарно-заведи хол.машину и щупай верхний и нижний патрубок.При прогреве верхний должен быть горячий,а низ-холодный.Как только темпер.достигнет статуса открытия термостата он откроется и низ сразу станет горячим(большой круг).Если при прогреве прогреваются сразу и верх и низ-термостат в топку.Вот так всё банально просто.

я заметил, что вентилятор у меня постоянно работает, вискосная муфта была меняна летом этого года! стоит выйти в магазин на 5 мин. завожу, 190 фарингейт, разгоняюсь - температура падает!

Ставлю на термостат

Может датчик тупит, у меня на AUDI такая беда была, во первых перегрузили мозги, и поменяли датчик температуры, мозги затупили и соверешено перестали контролировать температуру двигателя, был полный хаус
В жару до 90 не поднималась, при активной езде.

поменял термостат - всё работает! Всем спасибо

--- Добавлено чуть позже ---

закройте пожалуйста тему!

У меня такая же проблема только сегодня заметил.Тольтко проблема в том что температура выше 2-ух первых палочек не поднимается(

Тоха916,
Что услышать то хочешь? Не меняй термостат, так сойдет?

Сообщение от AWAS

Не меняй термостат, так сойдет?

Правильно, лучше пива попей !!

Сообщение от Тоха916

У меня такая же проблема только сегодня заметил.Тольтко проблема в том что температура выше 2-ух первых палочек не поднимается(

С такими проблемами лучше сразу продавай машину, пока не поздно, а то скоро глядишь дворник сломается, колесо спустит, а закончится все тем что лампочка в бордачке перегорит!!! И что тогда будешь делать с машиной?)))

Спасибо конечно,но я не пью)

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Gidobes

С такими проблемами лучше сразу продавай машину, пока не поздно, а то скоро глядишь дворник сломается, колесо спустит, а закончится все тем что лампочка в бордачке перегорит!!! И что тогда будешь делать с машиной?)))

Да я смотрю ты остряк. Я с утра машину завёл температура до 70 поднялась потом на светофоре опять до нуля опустилась,затем возле магазина остановился минут через 20 завёл 90 и всё внорме,оказалось просто датчик накрывается медленно,но верно)

Похоже у тебя 2 проблемы: датчик и термостат. Про термостат делаю вывод на основании этого:

Сообщение от Тоха916

У меня такая же проблема только сегодня заметил.Тольтко проблема в том что температура выше 2-ух первых палочек не поднимается(

Сообщение от AWAS

Похоже у тебя 2 проблемы: датчик и термостат. Про термостат делаю вывод на основании этого:

Хоть один нормальный человек,который не моросит попусту,а пытается помочь. Ну я в сервис уже загнал сказали что вроде как датчик накрывается,а так всё в норме.Часто говорит пассаты приезжают с такой же проблемой-больное место.

Ну раз загнали пусть после замены датчика снимут показания температуры с мозгов и приборки. Они должны быть близки +- 3 градуса. Температура на прогретом движке должна остановится на 90 градусов. Ниж - термостат на замену.

НУ да они сказали что компом првоерят

Закройте пожалуйста тему!