Что лучше B5 ИЛИ B6 ?

[TheLostMan]

Причём неплохие моторчики, особенно 1.9 JTD 16 клаппаный 320Нм/150лс , ставились на Fiat Cromа, Alfa Romeo 159, Opel Vectra C, Saab 9-5, Cadillac BLS. и т.д.

[Владимир_SPb]

на B5+: BGW,BHW (136лс);

А сколько клапанов у ГБЦ?

[rasv]

rasv[/B],мы, собственно, о дизельках трём...

Ну звыняй Твой вопрос прозвучал

А на последние выпуски В5 ставили моторы как на В6?

Речь о дизеле или зажигалке не было сказано

[ФРЕД]

А 2.0 FSI зимой плохо заводятся)))

[БОМБОВОЗ]

У меня была Астра 1,3 common rail 90лс.2007гв.

Привет. А ты что уже от неё избавился ? Ты же вроде был ей доволен.

[TheLostMan]

А сколько клапанов у ГБЦ?

8 клапанов

[Владимир_SPb]

8 клапанов

Фи....

[Денис passat]

и как с ними не жестко ездить?тоже хочу к весне купить тока на16

[енот]

лучше в курилке

[Eu-Jinn]

и я за В5
В6 не то, что не впечатлил - разочаровал... наш аэробус смотрелся выигрышнее, чем полугодовалый В6 знакомого, стоящий рядом

[Денис passat]

а мне нравица б6 особенно в нутри торпеда

[Sten]

Хз, у самого Б5 3,5 года, ща буду брать Б6 07-08 года. Ездил и на том и на сем, особых отличий по комфорту и фишкам не вижу, Б6 беру потому что просто нужна свежая машинка такого же уровня как и мой Б5. В Б6 после Б5 все устраивает.

[pavel]

А мне В6 более нравится. На В5 отъездил 5 лет, на В6 пока чуть более полугода. Вполне комфортабельный аппарат. Рулится замечательно, мне даже больше нравится, чем В5. На провалах в асфальте проседает сильнее чем В5, это минус. Хороший тихий салон, эргономичные блоки управления.
Не знаю, как можно сравнивать В5 и В6, все таки авто из разных поколений. Для себя я не понял переход с в5 на в5+, поэтому сразу на В6, думаю, не прогадал(пока гарантия греет)

А про В7 и подавно спокоен, очковал, что рано купил В6, может подождать надо было. А ждать нынче до середины лета 2011, именно тогда начнут заходить пассаты на россию. Цен до сих пор нет, что заказывать, опять же, не ясно. Плюс "сырость" аппарата еще ближайшие три года.

[Vasilich]

Я стоял у выбора - голый б6 2006 года 2.0тди или б5+ с полным фаршем 2005 с 1.9 тди. Взял последнего. Люблю фаршик Но б6 лучше по-любому. Новое поколение... чего там. Просто терпеть не люблю тряпочный салон и пустую комплектацию

Плюс "сырость" аппарата еще ближайшие три года.

Павел, я думаю сырости как таковой не будет. Это ж рестайлинг...

[COOLLER]

Б5 или Б6...у Б6 мне нравиться мотор 2.0 ТурбоФэЭсАй
Б6 тише, просторнее, материалы салоны лучше сделаны, мне очень нравиться интерьер...хотя Б5...сегодня ехал на своем, приятно катиться, свет би-ксенон, подвеска самая мягкая, мотор прет как сумасшедший(мультик и аддитив 0.0 стоят) , я всю дорогу удивлялся динамике, все же что Леша делает с мотором, профик настоящий, реально свои почти 200 сил выдает, в общем и не знаю что лучше
Мне как-то ближе Б5, я бы взял 1.8Т 4 моушен американца без пробега на типтронике, так их ввозить уже нельзя, а с пробегом по РФ брать - ну его нах, не хочу лежать под машиной, а хочу ездить. Поэтому мне Б6 симпатизирует, 2.0Т из штатов, правда блин там кожа-гавнорожа , что я терпеть не могу, хотя за 30кр можно найти алькантру или 5-6 кр черный велюр, что меня не может не радовать

[Денис passat]

а что за б7 такой кто видел?

[Сергей]

а мне нравица б6 особенно в нутри торпеда

а мне у Б6го торпеда как раз и не нравится, холодный хай-тек и никакого уюта, вот например торпеда в А6 в 45 кузове более нравится очень уютная. Или вот у последней А6

А ещё у Б6го мне не нравятся задние фонари.
Впрочем задние фонари у Б5го тоже не айс!

--- Добавлено чуть позже ---

а что за б7 такой кто видел?

https://passatworld.ru/showthread.ph...81%D1%82%D0%B8.

[JohnyB5]

dasauto, явный прогресс молодой человек (в плане вежливости и т.д.)
мое мнение - только В5+. В6 органически не переношу, азиатчина какая-то (Viki отдельное "без обид")

[COOLLER]

Или вот у последней А6

Фары убогие у неё...диодами испортили всю машину

[iudex]

в данном споре выигрывает БМВ