[офф] пара вопросов по дизелю ...

[LARIK]

DIZEL !!! Хорошо или плохо вот вопрос ? Я владелец TDI это мой первый дизель в общем мне нравится, расход цена дизеля ну в общем холява )) Но есть и проблемы мучаюсь плохо заводиться по утрам где то подсос воздуха? А ведь в переди зима! Владельцы TDI поделитесь опытом эксплуатации и.т.д Заранее в сем СПАСИБО

[TaiLTDI]

и вам здрасти......
если кто-то что-то где-то...........LARIK, чем точнее поставите вопрос и опишите симптомы тем точнее будет ответ и быстрее решение.
зиму бояться не стоит, больше баек, исправный дизель завести порой проще чем зажигалку. да и тяга на низах - меньше буксовать приходится, ездить приятнее.....
по вашей беде
- заправляться нормальным топливом а не бадяжным по сказочной цене, тогда и зимой проблем не будет
- смотреть свечи накаливания, пока не кртично а зимой может встать
- мерять компрессию если крутить стартером приходится долго
- смотреть давление открытия форсунок и факел распыла если черный дым
- воздух сосать может на воздуховодах на впуске, оно на скорость и тяговитость больше влияет - делать опрессовку
- еще воздух может сосать в топливопроводе - затянуть хомуты и лучше поставить прозрачные шланги чтоб видеть пузыри.......вы какой подсос воздуха имели в виду
- провериить ДТОЖ, лучше ошибки считать, наверняка много интересного узнаете
- посмотреть угол впрыска(тоже комп нужен)

а вообще поик рулит, все есть, не ленитесь, многое уже разжевано по 100раз уж не найдете тогда кричите хелп

[PAV]

tail090382, хорошо написал, нужно в FAQ разместить

[zevs992]

Всем привет подскажите пожалуйста при разрыве ремня ГРМ гнет клапана или нет?

[LARIK]

и вам здрасти......
если кто-то что-то где-то...........LARIK, чем точнее поставите вопрос и опишите симптомы тем точнее будет ответ и быстрее решение.
зиму бояться не стоит, больше баек, исправный дизель завести порой проще чем зажигалку. да и тяга на низах - меньше буксовать приходится, ездить приятнее.....
по вашей беде
- заправляться нормальным топливом а не бадяжным по сказочной цене, тогда и зимой проблем не будет
- смотреть свечи накаливания, пока не кртично а зимой может встать
- мерять компрессию если крутить стартером приходится долго
- смотреть давление открытия форсунок и факел распыла если черный дым
- воздух сосать может на воздуховодах на впуске, оно на скорость и тяговитость больше влияет - делать опрессовку
- еще воздух может сосать в топливопроводе - затянуть хомуты и лучше поставить прозрачные шланги чтоб видеть пузыри.......вы какой подсос воздуха имели в виду
- провериить ДТОЖ, лучше ошибки считать, наверняка много интересного узнаете
- посмотреть угол впрыска(тоже комп нужен)

а вообще поик рулит, все есть, не ленитесь, многое уже разжевано по 100раз уж не найдете тогда кричите хелп

Да ставил прозрачные шланги, нашол воздух в фильтре (клапан обратки) заказал жду . Но это при помощи форума людей которые не отказались помочь!

--- Добавлено чуть позже ---

Привет земляк с ко кого района ?

--- Добавлено чуть позже ---

zevs992,

Привет земляк с ко кого района ?

[илья63]

zevs992, если порвало ремень на холостом ходу, то вероятность 50% что загнуло. если во время движения, то уже 98% что загнуло.