vw passat b5 bhw - заводится и глохнет

[-ka-]

американский пасат в5 тди, мотор bhw, 02-2004, пробег 103т миль, при перевозке потерян ключ. ключ сделали, мотор заводится, работает секунд 8 ровно, потом пару секунд давится и глохнет. на панели горит emission workshop, по компу видна только ошибка 18034 - нет связи с блоком управления акпп.
куда копать, посоветуйте? может ли из-за блока акпп такое быть или это невзаимосвязанные процессы?

[denver48]

А на панели гаснет лампочка авто+ключ? Если не гаснет-ключ не правильно сделали...

[-ka-]

да, гаснет. пока не гасла - мотор крутился, но не заводилась машина.
ну и пока не было чипа - диагностикой было видно, что имобилайзер бастует)
щас все чисто кроме ошибки 18034.

[Chiko001]

поднимай коврики под передним пассажирским креслом и смотри есть ли там вообще блок АКПП, если есть то смотри проводку которая к нему идёт. там постоянно скапливается вода, вот какой нибудь проводок мог и отгнить..

[-ka-]

поднимай коврики под передним пассажирским креслом и смотри есть ли там вообще блок АКПП, если есть то смотри проводку которая к нему идёт. там постоянно скапливается вода, вот какой нибудь проводок мог и отгнить..

да, уже нашел. мозг акпп влажный) походу предстоят поиски мозгов от BHW,но еще не пробовал без него заводить. разве это влияет на стабильность работы двигателя?

[ladjak]

да, уже нашел. мозг акпп влажный) походу предстоят поиски мозгов от BHW,но еще не пробовал без него заводить. разве это влияет на стабильность работы двигателя

ты его просуши, проверь провода. Если есть окислы то зачисти и пропаяй. Может он еще живой, а ты покупать новый собираешься

[-ka-]

ты его просуши, проверь провода. Если есть окислы то зачисти и пропаяй. Может он еще живой, а ты покупать новый собираешься

да, уже отдал электронику!
оказалось что ccm модуль (блок управления комфортом - подьемники, сигнализация и проч) тоже мокрый, видимо это заводская сигналка душила мотор. слава богу, что хоть машина и американская, но номер ставился и на европейцах. поищу пока на разборках.

--- Добавлено чуть позже ---

без ссм заводится и также глохнет. его наличие-отсутствие на работу двигателя никак не повлияло)

[Денис-80]

Я честно говоря не думал что у америкосов дизеля есть!!! Не слышал даже!!!

[-ka-]

)) в америке как греции - всё есть))

[Денис-80]

-ka-
Теперь буду знать

[-ka-]

вообще ну так, для поддержания беседы:
в сша были поздние пассаты в4 с 1,9тди, с 99 года - гольф-джетта-нью битл с 1,9тди, в 2004-2005 пассат 2,0тди,
с 2006 года новая джетта 2,0 тди, кстати в 2010 году 40% новых джетт продаются с дизелем в сша.
еще с 2004, примерно, в10 тди туарег.
по фв вроде все)

А! с 2010 а3 2,0 тди появилась)
ну и мерседесы е320сди, бмв 335д, х5 35драйв как-то так зовется, джип грандчероки crd с мерседовским дизелем и проч)

[Денис-80]

в сша были поздние пассаты в4 с 1,9тди, с 99 года - гольф-джетта-нью битл с 1,9тди, в 2004-2005 пассат 2,0тди,
с 2006 года новая джетта 2,0 тди, кстати в 2010 году 40% новых джетт продаются с дизелем в сша.
еще с 2004, примерно, в10 тди туарег.
по фв вроде все)

От куда инфа?

[-ka-]

что значит откуда?) ты перепроверить хочешь?))

[Денис-80]

ты перепроверить хочешь?))

Нет конечно!!!
Просто в базе знаний есть вся инфа про дизеля В5:В5+ (европа), а про америкосов ничего нет!
Можно было бы попросить модераторов добавить инфы про американские дизеля!

[-ka-]

а, ну тут копал, http://forums.tdiclub.com
еще тут
http://www.myturbodiesel.com/buyersguide.htm
+ гугл и проч)
ну и вообще люблю машины из америки, вот и изучал что дизельное можно купить оттуда)