0
-
30.09.2010, 21:13 #1Pointer
- Регистрация
- 11.04.2010
- Адрес
- Россия, Ярославская обл., г.Ярославль
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Замена "банки" выхлопа...
Всем доброго времени суток!!! Решил я тут поменять банку на проспортовскую... И залез под машину посмотреть как срезать старую и приварить новую. И как мне показалось этого не сделать не снимая заднюю балку, чего делать очень не хочется... Может кто сталкивался с этим вопросом, знает как обойтись без снятия балки?
-
30.09.2010, 21:51 #2Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0
Срезаешь старую и соединительной муфтой стыкуешь с остатком трубы.
Сообщение от АртемК
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
30.09.2010, 21:56 #3Pointer
- Регистрация
- 11.04.2010
- Адрес
- Россия, Ярославская обл., г.Ярославль
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
Та не получится проварить со всех сторон... не подлезть... Поэтому и балку снимать надо... Сообщение от lifter
-
30.09.2010, 22:07 #4Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0
А я и не говорил про сварку.Есть соединительные муфты для этих целей.Вот такая Сообщение от АртемК
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
30.09.2010, 22:38 #5Passat
- Регистрация
- 07.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,274
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 7
0
по-моему даже штатно такая используется.
-
30.09.2010, 22:58 #6Pointer
- Регистрация
- 11.04.2010
- Адрес
- Россия, Ярославская обл., г.Ярославль
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
Пасибо за совет... попробую найти... Сообщение от lifter
А я и не говорил про сварку.Есть соединительные муфты для этих целей.Вот такая
-
30.09.2010, 23:00 #7Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0
Так и есть Сообщение от Lexa914
.Если меняешь банку,резонатор или глушитель неважно,то труба пилится и соединяется с новой такой штуковиной.С завода резонатор и глушитель идут как единое целое.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
30.09.2010, 23:14 #8Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0
штатно такая стоит на выходе из приемной трубы Сообщение от lifter
немного не верно Сообщение от lifter
никто не стыкует все части такими муфтами
обычно глушитель делят на 2 части: переднюю не съемную и заднюю съемную
вот их между собой и стыкуют таким образом
все остальное на сварке
все получится Сообщение от АртемК
ничего не надо снимать
штатная труба обрезается уже после балки и туда приваривается новая
-
01.10.2010, 00:15 #9Golf
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- МО, Барвиха - Одинцово
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 981
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 4
0
а надо ли проспортовскую перделку ставить?лучше выхлоп разведи на две стороны.
Passat W8 4.0 4motion & Toyota Camry SE V6 3.5.....были
-
01.10.2010, 01:06 #10Passat
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0
АртемК
лучше Remus поставь, нафиг проспорт
-
01.10.2010, 01:58 #11Заблокирован
- Регистрация
- 25.10.2008
- Адрес
- РФ
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,758
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0
да че уж далеко ходить, можно HKS какой нить Hi-Power
-
01.10.2010, 10:25 #12Polo
- Регистрация
- 24.06.2008
- Адрес
- Россия, Подмосковье
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 499
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 25
0
ProSport туфта полнейшая, Самый хороший вариант - как уже выше говорилось Remus, Supersprint, Ulter. И звук приятный и качество отменное.
-
01.10.2010, 11:16 #13Pointer
- Регистрация
- 11.04.2010
- Адрес
- Россия, Ярославская обл., г.Ярославль
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
Спасибо за советы, прислушаюсь)))
-
06.10.2010, 18:52 #14Golf
- Регистрация
- 04.01.2010
- Адрес
- С Юга ...приехал.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 896
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 6
0
или FOX к примеру. но не проспорт точно. Сообщение от Priest
и уж если взялся веди на две стороны.
удачи!Passat Variant GLS 1.8T 2005г.в. АКПП, Кожа, Люк, R19, Eibach-стабилизатор, Koni-Sport, Eibach-пружины, Bi-Xenon, 200hp.
-
06.10.2010, 19:51 #15Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0
ИМХО ПроШпорт для пассата не АЙС, да и вообще на немцах.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
06.10.2010, 21:41 #16Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0
+1 за ФОКС Сообщение от Arman
отличное качество
-
07.10.2010, 00:13 #17Golf
- Регистрация
- 04.01.2010
- Адрес
- С Юга ...приехал.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 896
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 6
0
что я и говорю!!! Сообщение от FateSpb
Passat Variant GLS 1.8T 2005г.в. АКПП, Кожа, Люк, R19, Eibach-стабилизатор, Koni-Sport, Eibach-пружины, Bi-Xenon, 200hp.
-
07.10.2010, 00:15 #18Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0
у меня как раз такие стоят Сообщение от Arman
что я и говорю!!!
-
07.10.2010, 00:58 #19Golf
- Регистрация
- 04.01.2010
- Адрес
- С Юга ...приехал.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 896
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 6
0
на две стороны? Сообщение от FateSpb
Passat Variant GLS 1.8T 2005г.в. АКПП, Кожа, Люк, R19, Eibach-стабилизатор, Koni-Sport, Eibach-пружины, Bi-Xenon, 200hp.
-
07.10.2010, 01:52 #20Заблокирован
- Регистрация
- 25.10.2008
- Адрес
- РФ
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,758
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0
суперспринт настоящий встанет в 80 тысяч, от движки если.
Ответить с цитированиемПохожие темы
-
Замена средней банки глушителя
от zero85 в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 28.03.2007, 21:40 -
Несколько вопросов по диагностике ходовой "на глаз"
от itpb в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26 -
Непонятный звук из багажника."официальная медицина"
от Timm в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57 -
Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
от Spaze в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 4Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40 -
Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
от VicNick в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07
