Новый Passat. Подробности. - Страница 14
  1. #261
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,302

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    машина едет почти всегда во всех диапазонах

    Да? А у меня другая информация....
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  2. #262
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,493
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Я не совсем уверен, но кажется межсервисный интервал 1.4 ТСИ че то в раёне 7500 км?
    15 ткм

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Учитывая наличие турбинки, ТСИ требователен к качеству масла.
    502.00 и что?



    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Вот давануло у меня в -37 маслице где то в бубенях на куличиках, за 140км от ближайшего НП и в 300 от дома. Нашишачил я убогого ШеллХеликса да и доехал себе потихонечку. ТСИ, с его относительно небольшим ресурсом пострадал бы в данной ситуации намного больше.
    Самая большая беда, когда приходят покупать новый автомобиль люди, с таким вот мировоззрением. Все сейчас нормально, долой паранойю и предубеждения.



    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Далее. 2.0 ТФСИ Пассат. Ну вот не впечатляет тяга, хоть убей.
    Ваня Кулер твой выход

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Да? А у меня другая информация....
    Да, на 1,4 ТСИ 122 лс практически нет турболага, это связано с конструкцией турбины
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  3. #263
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Padre
    Регистрация
    30.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,348
    Спасибо +
    Получено: 2,196
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    502.00 и что?
    О как! С 2004 года вроде рекомендовано использовать 504.00-507.00! А тут 502.00.....Или я ошибаюсь?
    Внутри каждого человека идёт борьба злого волка с добрым. Всегда побеждает тот волк, которого ты кормишь.

  4. #264
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,289
    Спасибо +
    Получено: 236
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    Смех

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    бугага, рассказывай про надежный 1,8Т на Б5.
    Я не рассказываю про 1.8 турбо в нем нет ничего выдающегося кроме расхода.

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение

    жжош, ты специалист в области двигателестроения, чтобы такое говорить?
    Я не специалист в области двигателестроения, но могу сказать это моё мнение. Так как для того что бы что -нибудь сделать нужно прочитать историю, и до них никто так не извращался над малолитражками. Можно и с 50 кубов снять 100 сил, но он будет работать 2 минуты.

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    потому что автомобилестроение заходит в тупик с атмосферниками, даже БМВ которая была против бензотурбомоторов сейчас к ним пришла. Кста 1,4ТСИ 122 лс очень надежный двигатель, 1,4ТСИ твинчардж на пассат не ставится.
    Насколько он надежный мы увидим потом, пока мы этого не знаем.


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение

    Очередной раз бугага, ты сейчас говоришь, как ярый ненавистник турбомоторов, типа они ломаюцца))) Знаешь, с таким подходом, тебе надо купить лошадь, т.к. она не ломается, а жрет куб сена в день. Боюсь тебе это придется сделать через пяток лет.[COLOR="Green"]
    Я не ярый ненавистник турбомоторов, я говорю что применять те или иные технологии и нововедения в угоду гонке производителей за техническими характеристиками и понижением токсичности выхлопа на сегодняшний день часто не оправданно, и сказывается плохо на надежности продуктов.
    Потому что нам в рф до фени на токсичность, у нас тут ямы плохие дороги сервис и бензин. Раньше обычные машины ходили по 500 тыщ. А теперь 1.4 битурбо. Долго он проходит?

  5. #265
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,302

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    502.00 и что
    Цитата Сообщение от Padre Посмотреть сообщение
    504.00-507.00! А тут 502.00.....Или я ошибаюсь?
    Мне вот тоже так казалось...


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    15 ткм
    Это, извините трындежь....Из той оперы, что маслофильтр можно раз в 30Ккм менять. Можно, но не нужно....


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    с таким вот мировоззрением
    Такое мировоззрение формируется маршрутами проезда. Посмотри в Гугле на Карелию. У нас нормально масло можно купить только в Петрозаводске. Если нормальное. А в большинстве - йухня редкостная.
    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    Да, на 1,4 ТСИ 122 лс практически нет турболага, это связано с конструкцией турбины
    Как мне радисты про антенку в 67 см сказали - физику не обманешь. Так и тут.
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  6. #266
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,289
    Спасибо +
    Получено: 236
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это тоже самое как уменьшение межсервисных интервалов (БМВ) 30 тыщ. Хочешь убить мотор делай по книжке.

  7. #267
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,493
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Padre Посмотреть сообщение
    О как! С 2004 года вроде рекомендовано использовать 504.00-507.00! А тут 502.00.....Или я ошибаюсь?
    502.00 можно использовать для эксплуатации без продленных интервалов обслуживания

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    Я не рассказываю про 1.8 турбо в нем нет ничего выдающегося кроме расхода.
    так а что тогда? 2,8 также гемор, 2,3 гемор, новый двигатели - гемор что ж делать тогда, вариант один - лошадь

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    но могу сказать это моё мнение
    вот, так и пиши тогда ИМХО


    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    и до них никто так не извращался над малолитражками.
    какие извращения? посчитай удельную мощность на литр объема, 1,8Т на Б5 83,3 лс на литр, у AWM 94,4л.с., 1,4ТСИ 87л.с.



    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    Я не ярый ненавистник турбомоторов, я говорю что применять те или иные технологии и нововедения в угоду гонке производителей за техническими характеристиками и понижением токсичности выхлопа на сегодняшний день часто не оправданно, и сказывается плохо на надежности продуктов.
    Лошадь, только лошадь спасет, наверное и стиралка полуавтомат у тебя дома стоит? Да и все нормально сейчас 1,4 ТСИ, 1,8ТСИ, 2,0ТСИ не менее они надежные(а даже и более, особенно если это мы их дефлорировали), чем аналоги из прошлого


    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    Насколько он надежный мы увидим потом, пока мы этого не знаем.
    ну я отписывался уже, если ты берешь такой машин с новья, то вопросов быть не должно. Если б/у, то жди, еще есть время
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  8. #268
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,289
    Спасибо +
    Получено: 236
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dron Посмотреть сообщение
    все очень просто : в Европе, а в Германии особенно, люди приучены считать деньги
    а там налог начисляют на ЛИТРАЖ двигателя.
    В австрии где я жил на силы, не на литраж.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение



    Лошадь, только лошадь спасет, наверное и стиралка полуавтомат у тебя дома стоит? Да и все нормально сейчас 1,4 ТСИ, 1,8ТСИ, 2,0ТСИ не менее они надежные(а даже и более, особенно если это мы их дефлорировали), чем аналоги из прошлого
    ну я отписывался уже, если ты берешь такой машин с новья, то вопросов быть не должно. Если б/у, то жди, еще есть время
    Так в том то и дело, что если ты берешь её новой ездишь 100 тыщ сливаешь то тогда окей. Про лошадь и стиралку ты зря, машина не айфон, чрезмерное новаторство не всегда идет на пользу. Б у 1.4 я брать не буду, но с удовольствием посмотрю что с ними будет потом.

  9. #269
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,493
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Мне вот тоже так казалось...
    открывай сервисную и смотри, если не веришь на слово


    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Это, извините трындежь....Из той оперы, что маслофильтр можно раз в 30Ккм менять. Можно, но не нужно....
    ну трындеж не трындеж, а так советует производитель, и если я беру автомобиль на 120-150 ткм, я именно этого интервала буду придерживаться. И ничего страшного за это время не случится


    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Такое мировоззрение формируется маршрутами проезда. Посмотри в Гугле на Карелию. У нас нормально масло можно купить только в Петрозаводске. Если нормальное. А в большинстве - йухня редкостная.
    официальный сервис фольксваген, там можно купить нормальное масло. Чего изобретать велосипед?


    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Как мне радисты про антенку в 67 см сказали - физику не обманешь. Так и тут.
    никакого обмана, сплошная физика, турбина маленькая, соответственно инерция маленькая, вот так
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  10. #270
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для JohnyB5
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Донецк, Россия - Киев, Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,697
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,366
    Отправлено: 729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОФФ. короче, когда нормальный срач начнется?
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа

  11. #271
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,289
    Спасибо +
    Получено: 236
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение

    и если я беру автомобиль на 120-150 ткм, я именно этого интервала буду придерживаться. И ничего страшного за это время не случится
    Ключевые слова. Купил машину на 150 тыщ. Это как телевизор три года поработал гарантия кончилась неси на свалку бери новый. Вот об этом и спор.

  12. #272
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,493
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    Так в том то и дело, что если ты берешь её новой ездишь 100 тыщ сливаешь то тогда окей
    так а в чем вопрос, я не устаю писать, что если есть планы на 1,4ТСИ с пробегами 150-200, то есть еще год-два присмотреться.
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  13. #273
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,289
    Спасибо +
    Получено: 236
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    ОФФ. короче, когда нормальный срач начнется?
    Тут культурные люди ты что.

  14. #274
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,493
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот об этом и спор.
    по-моему спор со стороны противников глобальнее, т.к. я несколько раз повторял про присмотреться
    ОФФ. короче, когда нормальный срач начнется?
    не дождешься))
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  15. #275
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,289
    Спасибо +
    Получено: 236
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    так а в чем вопрос, я не устаю писать, что если есть планы на 1,4ТСИ с пробегами 150-200, то есть еще год-два присмотреться.
    Вопрос в том что это "нововедение" позиционируют как нормальный мотор. Коим он не является. И не хами. У меня есть машина. Планов покупать турбовый мопед я не имею. Ты слишком самоуверен друг.

  16. #276
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для JohnyB5
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Донецк, Россия - Киев, Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,697
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,366
    Отправлено: 729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    Тут культурные люди ты что.
    Бамбарбия Кергуду,
    Видади, але, культурные люди
    тогда это спор не имеет вообще никакого смысла. каждый все равно останется при своих. ну не переубедите вы друг друга
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа

  17. #277
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,493
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    Вопрос в том что это "нововедение" позиционируют как нормальный мотор. Коим он не является.
    Непонятное утверждение, с какого перепугу ты так считаешь. Рассматриваем не твинчардж. Ты пишешь про раздутость, я привожу пример, что он не раздут. Т ы пишешь про не надежность, с какого такого перепугу? Ты пишешь, что там какие-то супер масла надо, я пишу, что не надо. Все это предубеждение

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    Ты слишком самоуверен друг.
    самоуверен и предубежден как раз ты
    Последний раз редактировалось Бамбарбия Кергуду; 06.10.2010 в 15:10.
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  18. #278
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,289
    Спасибо +
    Получено: 236
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    Непонятное утверждение, с какого перепугу ты так считаешь. Рассматриваем не твинчардж
    Я тебе зря всю пред. страницу отвечал? В двух словах. На сегодняшний день гонка за техническим прогрессом приводит к тому что производители не успевают за качеством.

  19. #279
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для JohnyB5
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Донецк, Россия - Киев, Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,697
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,366
    Отправлено: 729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    На сегодняшний день гонка за техническим прогрессом приводит к тому что производители не успевают за качеством
    это не сегодня. так было и будет всегда
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа

  20. #280
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,289
    Спасибо +
    Получено: 236
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тогда так сколько ходит 1.4 без турбины? КПД двс нельзя повысить без болезненно. Побочный эффект 100 % будет, либо расход, либо износ.
    Я ставлю на износ.

Страница 14 из 19 ПерваяПервая ... 41213141516 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. На новый Passat B6 в ПТС стоит май месяц
    от ElenaV в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 01.10.2008, 15:33
  2. новый passat пришёл в клуб!Встречайте...
    от max_remus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 19.12.2005, 07:34
  3. Новый PASSAT VARIANT
    от oleg-kv в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 08.06.2005, 10:11
  4. Новый passat будет стоить столько же!!! Ура!
    от goland в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 21.03.2005, 21:30
  5. новый Passat. Что скажете?
    от иван в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 28.01.2005, 14:08

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •