Какой дизельный мотор выбрать на B6?

[Alibeg]

филь

хз...я три года заказываю только оригинальный ТФ- всегда УФИ приходит с Экзиста...Италия кажется...но не кетай точно...

Первый раз, помню, Италия тоже была

[jzl]

Да я сам заказывал месяца полтора назад тоже оригинал и тоже в экзисте, но насколько я помню, фильтр был в пакете, иначе я бы запомнил это...

[bobz]

Оригинал подделывают только впуть...как то на дискавери смотрел, как клепают оригинал на рено в турции- хрен отличишь, только в итоге колодки тормозные задымили на тесте в элементарной ситуации... А внимательно присмотревшись к экзисту Вы увидите, что один и тот же оригинальный номер оригинальной запчасти можно заказать с разным сроком и ценой- ни на какие мысли не наводит? Особенно, когда цена отличается процентов на 30...

[jzl]

Про экзист я всякое слышал, но раньше как-то не доводилось сталкиваться.

[bobz]

jzl, экзист- обыкновенный перекуп, этим всё сказано... Я обычно заказываю со сроком 1 день, пусть несколько дороже выходит, чем со сроком неделя, допустим, но это явный признак перекупа у офф в Минске, а у офф для экзиста большая оптовая скидка, вот и выходит мне дешевле...забираю оригинал- обычно наклейки Феллокта (офф Шкоды в Минске) на расходниках...

[jzl]

Я обычно заказываю со сроком 1 день, пусть несколько дороже выходит, чем со сроком неделя

И я так же делаю, и в этот раз было так же...

[lenar]

Всем привет.Думаю менять свой авенсис на дизельный пассат,вопрос по пробегу если пробег у него приблизительно 160-170 тыс это как не смертельно ? вроде как сдесь прочитал их них пробег и наш по росии это как поделить на 3 , т.е 160-170 это примерно 60-65 тыс. И примерно за 2008 г 10700евро (нетто) нормальная цена ?

[shotgun61]

у него приблизительно 160-170 тыс это как не смертельно ?

только обкатку прошел

[bobz]

если пробег у него приблизительно 160-170 тыс это как не смертельно ?

Я брал с пробегом 158...сейчас 220...не парюсь вааще...турбина сухая, во впуске масла минимум- больше конденсата воды, масло берёт 65 грамм на ткм, как 70 тык назад, так и сейчас. Думаю, что и 350 тык- не предел, далеко не предел при правильной эксплуатации, той эксплуатации то...не резать на скорость дизель и масло почаще чем раз в 15 тык менять...всё... Разве что долбанное евро-5...это наличие ДПФ (сажевый фильтр), но опять же- при правильной и бережной эксплуатации он не принесёт проблем, в гермашке по 400 тык ходят...

[kazbich2004]

в гермашке по 400 тык ходят...

Ни где (даже в Гермашке) сажевый не ходит по 400 000 км! По той простой причине, что он забивается золой, которая накапливается и расчитывается от пробега в основном, хоть в Гермашке, хоть в Рашке. Примерный ресурс сажевого до "дозволенного забития золой" - 250...260 тыс. Можно "забить" (тавтология ) на этот предел конечно, и продолжать ездить, но это уже другое.
Есть тема про сажевый тут на форуме... там подробно про всё это.

[sergey-25]

Какая максимальная скорость ( В6, 2.0 тди ВМР, сарай )в нормальных условиях с не упиленным мотором ?
Максимум по прямой сколько может поехать по спидометру ???

[COOLLER]

На 170лс моторе я ехал 225-228 км/ч. Тахометр показывал между 4000 и 4200(но ближе к 4200 обм), на шестой передаче. Это в пол, 2 пассажира в салоне, пол багажника вещей и полный бак соляры. На 235 на 45 на 17.
Больше он не едет, с горки было за 4200 обм, это порядка 235 или больше кмч, если брать из расчета того, что тахометр не врет, в отличии от спидометра на большой скорости.
Короче максималка слабая у него.
Зимой в те выходные до 4000 крутанул его, ну это порядка 220 было Еще мог, но народу что-то многовато было

140лс еще более тугой в плане максималки.

--- Добавлено чуть позже ---

Для максималки хорошо подойдет 2.0ТФСИ без ограничителя. Тот 240 легко пойдет

[sergey-25]

На 170лс моторе

Нет, именно 140 л.с. мотор ВМР, сарай на мешалке, не чип ????

Спор у меня ...

[bobz]

Максимум по прямой сколько может поехать по спидометру ???

Вот- http://www.passat-club.ru/forum/thre...-пассат-) , собрание сумашедших...... Моё ИМХО крейсерская скорость дизеля, безопасная для двухлитрового мотора- 160...предел. Дальше начинаются экстремальные условия работы двигателя...

[COOLLER]

У дизеля 2.0ТДИ большая проблема. Если топать выше 170 в час, то расход просто уходит в космос. Виной всему, что полка момента падает после этой скорости и все. Но надо отдать должное, 1.9ТДИ раньше начинал адский жор соляры на большой скорости. Тут порог сдвинут километров на 30 в час.

--- Добавлено чуть позже ---

Спор у меня ...

210 должен ехать...может чуть больше. А в чем спор?
Ну считай меньше, чем 225 точно! Это 170 лс так едет.

Дальше начинаются экстремальные условия работы двигателя...

Обоснуй

[bobz]

Какая максимальная скорость ( В6, 2.0 тди ВМР, сарай )в нормальных условиях с не упиленным мотором ?

У афтара темы http://www.passat-club.ru/forum/thre...ая-тема) на аватарке......максималка.

[sergey-25]

крейсерская скорость дизеля, безопасная для двухлитрового мотора- 160...предел.

Спор у меня ...

!!!

[COOLLER]

И еще. Как мерять? По ГПС, тахометру или по спидометру?

[sergey-25]

на аватарке......максималка.

Знаем мы этих таксистов
У него 170 л.с. комон рейл, а мне надо 140 л.с. ВМР

[bobz]

1.9ТДИ раньше начинал адский жор

Да, 1,9 хавать начинает от 130 кмч. Это и является-

Обоснуй

двигателю на таких скоростях чего то......не хватает и он начинает "добирать" оборотами и расходом топлива. А оборотов дизель не любит...ресурс плачет...как то так...