Какой дизельный мотор выбрать на B6?

**bobz** · 13.11.2012, 08:36

Нижний болт у меня тоже не видно- на ощупь и зеркало рулят...воткнуть в него звезду на кардане- звездануться можно... В ЕТКА нихрена не понятно, ща гляну ЫЛЬЗУ...

--- Добавлено чуть позже ---

Опа... У меня Эльза только по 2008 включительно...

... На БМР свечи под клапанной крышкой, вероятно на СВВВ тоже...

--- Добавлено чуть позже ---

У Вас могут быть два варианта свечеё- керамика и металл. Металл маркирован, керамика нет- цветное кольцо снаружи, кажись зелёное...

**Vasilich** · 13.11.2012, 09:24

Сообщение от COOLLER

Это писец!
Чтобы заменить термос нужно снять гену и компрессор, а чтобы поменять ролик, который сцука прикручивается с обратной стороны нужно компрессор кондея
У меня слов нет...конструкторы херовы

Вань, не думаю, что они назло нам это сделали

Хотя мне тоже многое не понятно по конструкции

Сообщение от COOLLER

На удивление за 155ккм ремень в очень хорошем состоянии был, ни трещин ничего подобного. Ни один ролик не был с люфтом, помпа как новая. Только ролик на приводные ремень чуть с осевым люфтом был и все.
Все-таки, что значит езда по автобанам, а не стояние в пробках в МСК.

+1. И пусть не рассказывают сказки про дилерское g-no

Сообщение от COOLLER

Свечи накала на СВВВ стоят где? ПОд крышкой или снаружи? Снаружи там странные провода идут в ГБЦ... 4 провода на каждый котел...флорсунки ведь внутри, а может свечи снаружи?

У меня под крышкой... Вроде не сложно, но после AHH и AVF кажется гемором

**boss181** · 13.11.2012, 09:48

По етке нифига не понять как стоят свечи... а эльза у меня старая... новую надо качать дома... там 20 гигов )

**jzl** · 13.11.2012, 10:01

Сообщение от COOLLER

Свечи накала на СВВВ стоят где?

Рядом с рампой они, ближе к морде. Чтобы снять колпачки со свечей, нужно будет приподнять жгут проводки в пластиковом корпусе от рампы.

**COOLLER** · 13.11.2012, 10:09

Сообщение от jzl

Рядом с рампой они, ближе к морде. Чтобы снять колпачки со свечей, нужно будет приподнять жгут проводки в пластиковом корпусе от рампы.

Ну да собсно как я думал, откручиваются тоже сверху без танцев с бубнами?

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Vasilich

Вань, не думаю, что они назло нам это сделали Хотя мне тоже многое не понятно по конструкции

Вась, я не вижу проблемы закрепить ролик снаружи!

А не изнутри!

**bobz** · 13.11.2012, 10:12

Сообщение от jzl

Рядом с рампой они, ближе к морде. Чтобы снять колпачки со свечей, нужно будет приподнять жгут проводки в пластиковом корпусе от рампы.

Так снаружи или изнутри под клапанной крышкой?

**jzl** · 13.11.2012, 10:14

Сообщение от COOLLER

Ну да собсно как я думал, откручиваются тоже сверху без танцев с бубнами?

Да вроде без заморочек они откручиваются. Только проводку поднять нужно будет, а для этого скинуть разъём с датчика давления на рампе. Я правда их не выкручивал, я только рампу с магистралями снимал, но доступ к свечам там свободный (хоть что-то нормально спроектировали

).

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от bobz

Так снаружи или изнутри под клапанной крышкой?

В каком смысле под клапанной крышкой?

**Vasilich** · 13.11.2012, 10:18

Сообщение от jzl

В каком смысле под клапанной крышкой?

На BMR/BKP надо клапанную крышку снимать для замены свечей.

На СВВВ я так понял не нужен такой секас?

**bobz** · 13.11.2012, 10:19

Сообщение от jzl

В каком смысле под клапанной крышкой?

В том смысле, что у меня, например на маломерке 1,9 свечи накала вкручены снаружи ГБЦ, как свечи зажигания в старых жигулях, и для их замены не требуется снимать клапанную крышку, как например на BMR, где они вкручены в ГБЦ между распредвалами и НФ...

**COOLLER** · 13.11.2012, 10:22

bobz, На СВВВ меняются легко

Надо будет тогда заказать, а то снятие КК - в пень

**jzl** · 13.11.2012, 10:23

Сообщение от bobz

как например на BMR, где они вкручены в ГБЦ между распредвалами и НФ...

Жесть конечно

, я такого не видел ещё

.

**Vasilich** · 13.11.2012, 10:26

Сообщение от COOLLER

а то снятие КК - в пень

На самом деле ничего сложного. Просто там попутно еще много чего снять надо... По времени на час точно больше надо потратить

**boss181** · 13.11.2012, 10:32

Сообщение от jzl

Жесть конечно, я такого не видел ещё .

вот ))
https://passatworld.ru/entry.php?b=914

**bobz** · 13.11.2012, 11:01

Сообщение от COOLLER

bobz, На СВВВ меняются легко

Так снаружи или внутри ГБЦ?...

...

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от boss181

вот ))
https://passatworld.ru/entry.php?b=914

Свечи "подсекали" однако...чумазые после седла...

**jzl** · 13.11.2012, 11:07

Сообщение от bobz

Так снаружи или внутри ГБЦ?......

Свечи снаружи. Во всяком случае проводка снаружи, колпачки сдёргиваются и свечи видно (сами свечи я не снимал).

**COOLLER** · 13.11.2012, 11:12

Сообщение от Vasilich

На самом деле ничего сложного.

У тебя не КР

Сообщение от bobz

Так снаружи или внутри ГБЦ?......

Снаружи...нормально все

**bobz** · 13.11.2012, 11:26

COOLLER, а... радует, так как тоже в перспективе планирую такой мотор...

**jzl** · 13.11.2012, 11:34

Сообщение от COOLLER

У тебя не КР

Да уж, чтобы снять клапанную крышку на КР, придётся постараться.

**COOLLER** · 13.11.2012, 11:38

Сообщение от bobz

а... радует, так как тоже в перспективе планирую такой мотор...

Ничо хорошего нет в нем...после вчерашней замены термоса и ролика генератора

Нихера он не ремонтопригоден, столько мата

**jzl** · 13.11.2012, 11:44

Сообщение от COOLLER

Нихера он не ремонтопригоден

Надо было Б3 брать, там можно рядом с мотором встать под капотом и ремонтировать его

.
А ещё, чтобы снять ТНВД, придётся открутить ДЗ, трубку ЕГР, а также ещё немного по мелочи

.

--- Добавлено чуть позже ---

А снимать ДЗ - ещё то удовольствие

--- Добавлено чуть позже ---

А ещё где-то сзади есть турбина и DPF

Тема: Какой дизельный мотор выбрать на B6?

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Братья помогите выбрать пассат какой взять мотор?????

Какой вариант страхования выбрать?

Дизельный мотор

Какой TV-тюнер выбрать при пакупке???

Какой двигатель лучше выбрать для комфортной езды ??

Ваши права