Какой дизельный мотор выбрать на B6?

[Видади]

И по русски/украински/цыгански тоже уже полевропы ботает......, там половина торгашей- наши.

Да, но у наших лучше ничего не покупать.

[bobz]

Stingo, калужане вЫше, у всех них по умолчанию идет подвеска с кодом "для плохих дорог", жесткая и высокая...

--- Добавлено чуть позже ---

Да, но у наших лучше ничего не покупать.

Отличительная черта "наших"- слово "govoru" в объявлении на том же мобиле.де......

[sergey-25]

Stingo, Не найдешь ты в Германии хороший В6 Пассат с малым пробегом, а точнее по дешевле не найдёшь. За нормальные деньги - Да. Найдешь. Но фантазировать не надо.
В6 Пассат в Германии - это рабочая машина. Там все их используют и в хвост и в гриву. Хороших Пассатов - единицы.
Я себе год назад искал по этим параметрам:
Универсал, 2007 год, Хайлайн (на всём), пробег до 150 тысяч, на палке, двигатель только ВМР, Цвет без разницы ( только не изоленты).
2 месяца убитого время, нервов и денег ( пробивал историю где-то 5-6 машин) в итоге нихрена не нашёл !!!!!!!
Взял за неделю, то что в подписи. Намного выбора больше и состояние машин получше.
А В6-ых в Гермашке по дешёвке не бывает. ( я говорю про нормальные В6 -ые).

[Vasilich]

sergey-25, не согласен! Я даже тут у нас за пару месяцев видел несколько нормальных машин. Штук 5 точно. И это только 08 год, хайлайны! Одну из них взял (в подписи). А "там" их гораздо больше... Кто ищет - тот найдет Правда, именно то, что мне нужно, я искал месяца 4-5

[Stingo]

sergey-25, Да уж, именно о таком аппарате я и мечтал... хотя то что в подписи меня наверно тоже бы устроили, скинь в личку во сколько встало все?

--- Добавлено чуть позже ---

Vasilich, хорошо тем кто в этом деле шарит.
Вот еще неделю назад был радужный настрой, что за 20-25k$ пойду и куплю что-то приличное что мне нужно... а оно воно што...

[Vasilich]

Вот еще неделю назад был радужный настрой, что за 20-25k$ пойду и куплю что-то приличное что мне нужно... а оно воно што...

20-25 долларов? Это фантастика!!! В переводе на евро 25$=17.8ЕВРО. Вычитаем 5400 таможню, 3000 - накрутку перегонщика, сопутствующие затраты и т.д. - получаем 9400. Это цена б6-го на рынке в Германии. Открой мобил. де и посмотри что там за эти деньги Хороший б6 в более-менее нормальной кмплектации с пробегом до 150 тыс км стоить дешевле 20евро (у нас) не может!

[Видади]

20-25 долларов? Это фантастика!!! В переводе на евро 25$=17.8ЕВРО. Вычитаем 5400 таможню, 3000 - накрутку перегонщика, сопутствующие затраты и т.д. - получаем 9400. Это цена б6-го на рынке в Германии. Открой мобил. де и посмотри что там за эти деньги. Хороший б6 в более-менее нормальной кмплектации с пробегом до 150 тыс км стоить дешевле 20евро (у нас) не может!

3000 больно жирно, за 3000 я сам кому угодно, что угодно привезу.

1,5 тысячи нормальная цена.

[Stingo]

Видади, в принципе, даже если полторашка, то получается не выше 11000Е в немчине...
что-то все грустнее и грустнее жить...

[Видади]

Видади, в принципе, даже если полторашка, то получается не выше 11000Е в немчине...
что-то все грустнее и грустнее жить...

там есчо надо считать вычет ндс 18%. Если ты берешь у юрлица, то можно вычет вернуть, или не платить НДС.

--- Добавлено чуть позже ---

Я делал так оставлял залог 800 евро. Платил цену без НДС. Потом как машину переправил, мой знакомый забрал мой залог.

--- Добавлено чуть позже ---

На объявлениях где можно вернуть вычет написано Mehrwertsteuer ausweisbar. или MwSt ausweisbar

--- Добавлено чуть позже ---

сорри я ошибся, не 18 а 19%

[Stingo]

Видади, ок, учту... пока что ушел в раздумье, что со всем этим делать...

[Vasilich]

3000 больно жирно, за 3000 я сам кому угодно, что угодно привезу.

1,5 тысячи нормальная цена.

Так я же написал 3000 - это наценка и сопутствующие затраты. Ему же нужно доехать до Германии, питаться там, машину заправить и т.д.

там есчо надо считать вычет ндс 18%. Если ты берешь у юрлица, то можно вычет вернуть, или не платить НДС.

Даже с этим учетом, хорошая машина "тут" не получится дешевле 20-ки евро.

[Видади]

Так я же написал 3000 - это наценка и сопутствующие затраты. Ему же нужно доехать до Германии, питаться там, машину заправить и т.д.
Даже с этим учетом, хорошая машина "тут" не получится дешевле 20-ки евро.

Паром стоит 250 - 400 за машино место. За 100 евро можно проехать всю германию на сквозь на дизельном моторе. Питатся стоит как у нас, а то и дешевле. Жить ну да 50-70 евро за номер, и то 70 уже дорого. Но разве надо там три недели жить чтобы по интернету машины выбирать? Выбрал отсюда список вариантов, прилетел. Взял машину на прокат на три дня , объехал, выбрал. Приехал забрал, отправил на паром и всё.

--- Добавлено чуть позже ---

Транзитный номер со страховкой стоит порядка 50 -70 евро, точно не помню.

[Vasilich]

Паром стоит 250 - 400 за машино место. За 100 евро можно проехать всю германию на сквозь на дизельном моторе. Питатся стоит как у нас, а то и дешевле. Жить ну да 50-70 евро за номер, и то 70 уже дорого. Но разве надо там три недели жить чтобы по интернету машины выбирать? Выбрал отсюда список вариантов, прилетел. Взял машину на прокат на три дня , объехал, выбрал. Приехал забрал, отправил на паром и всё.

Туда-сюда, а на 1000-1500 набегает. Это даже с учетом того, что у них тропинки протоптаны...

[Видади]

Туда-сюда, а на 1000-1500 набегает. Это даже с учетом того, что у них тропинки протоптаны...

да ничего там не набегает. Кушать мона и за свой счет.
Выбрал машину приехал, за тебя там всё сделают. Платишь в кассу, одеваешь номер и пилишь на паром.

--- Добавлено чуть позже ---

Меня когда в командировку в германию отправляют, у мну суточные 30 евро в день. И я обычно ещё обратно денег с суточных привожу.

[Stingo]

с этим возникает две проблемы, первая это все же выбрать по фотам что бы не дрова были, и вторая найти вменяемого (честного) перегонщика, который бы еще сам на месте глянул как все обстоит...

[Vasilich]

Видади, ну вобщем, какая разница. Даже 500 евро экономии - это явно не 17 евро за хорошую машину в итоге...

[bobz]

с этим возникает две проблемы, первая это все же выбрать по фотам что бы не дрова были, и вторая найти вменяемого (честного) перегонщика, который бы еще сам на месте глянул как все обстоит...

По фотам- НИКАК...... Вменяемый, сам посмотрит, проверит и отдиагностирует перегон- гипермегамечта, как переспать с английской прЫнцессой (королева уж больно старая......).

[Видади]

с этим возникает две проблемы, первая это все же выбрать по фотам что бы не дрова были, и вторая найти вменяемого (честного) перегонщика, который бы еще сам на месте глянул как все обстоит...

ну не только по фоткам, я думаю нужно просить прислать сканы сервисной книжки, потом через знакомых или по той ссылке что тебе дали, смотреть сервисную историю. И так несколько вариантов присматривать. глянуть как всё обстоит можно в http://www.adac.de/infotestrat/repar...n/default.aspx
Это центры для проверок поддержанных машин, стоит помоему 30 евро, адреса там есть. Они специализируется на том что проверяют поддержанные машины. Организация эта - государственный авто клуб.

--- Добавлено чуть позже ---

Так же там написано, что если нет такого проверочного центра рядом, то можно вызвать специалиста на место.

[sergey-25]

Я даже тут у нас за пару месяцев видел несколько нормальных машин.

В России я бы взял дилерский Пассат. Выбора намного больше, пробеги меньше и самое главное пощупать можно. А не как из Гермашки, кот в мешке приезжает.

А "там" их гораздо больше...

Согласен, но платить за Пассат полторы цены из-за наворотов как-то не хочется.

нужно, я искал месяца 4-5

А мне два месяца хватило понять, что я не то ищу

скинь в личку во сколько встало все?

А смысл ? Это было почти год назад. Ты из России я из Беларуси. Цены тогда были абсолютно разные. Растаможка, тоже с вами разная.
Свою брал до большой растаможки. Был дикий ажиотаж. Хватали всё подряд.
Поэтому решил завязать с поисками Пассата и брать что-нибудь похожее.

что-то все грустнее и грустнее жить...

Да не расстраивайся ты Купишь то, что надо.
Просто немного гибче в этом деле надо быть. А если сильно не горит, можно как Vasilich, пару месяцев не спеша искать

[Vasilich]

В России я бы взял дилерский Пассат. Выбора намного больше, пробеги меньше и самое главное пощупать можно. А не как из Гермашки, кот в мешке приезжает.

НИКОГДА!!!!! Я бы никогда не взял дилерский, да еще дизель. Во-первых, они в 90% лысые. Во-вторых, катанные по нашим дорогам, на нашем топливе, видавшие реагенты и прочую хрень В третьих - все 140 сильные BKP. В четвертых - на дубовом пакете плохих дорог. И вообще, их еще и поискать надо. Пригнанных больше!

Согласен, но платить за Пассат полторы цены из-за наворотов как-то не хочется.

Какие 1.5? Ну голый стоит 800 т.р. Я в полном (почти) фуле за 850 взял...

А мне два месяца хватило понять, что я не то ищу

А я в вяло-текущем режиме... Найду - значит найду. Нет - так нет Просто периодически мониторил авто.ру - контачил с перегонщиками, с некоторыми даже познакомился - они по голосу узнавали Так в итоге нашел то, что нужно было Ауди как у тебя - хороша. Но тут ценник нужно на 1.5 множить и несколько другой доход иметь