Сайлентблок верхнего рычага.

[ФРЕД]

Я вот тоже заказал себе сайлент такой. Решил "отреставрировать" рычаг один - шаровую поменять. Посмотрим что будет.

А вручную запресуешь?

Если головка болта смотрит к переду авто(заводск.устан)снимай стойку целиком-плёвое дело-3болта сверху и один снизу,ну и рычажный.

Стяжек у меня нет, придется в сервис ехать, если без снятия стойки, сделаю сам...в выходные займусь.

[Vladimir82]

А вручную запресуешь?

Я себе не доверяю такие вещи - друг - классный ремонтник у меня есть. Он и занимается подобными вещами. Так-то вручную естественно запресует. Вроде не надо менять сайлент - но дико интересно что приедет (сегодня заказал Lemferder за 250 руб.) Кстати местных могу познакомить (не реклама).

[Vital 86]

Стяжек у меня нет,

а стяжки то зачем ? ты же стойку в сборе с пружиной снимешь

[ksa]

хлопцы значит после замены стоек РС делать не надо?

[Vladimir82]

ksa, а что такое РС?

[Vital 86]

ksa, а что такое РС?

развал/схождение кмк

[Vladimir82]

РС только после манипуляции с рулевым механизмом надо делать - типа замена наконечников, тяг. Больше не надо.

[Гризыч]

а стяжки то зачем ? ты же стойку в сборе с пружиной снимешь

только аккуратно - вилка может пыльник шруса порвать если не уследишь на нестянутой пружине и резко выдернешь ее.

[ФРЕД]

а стяжки то зачем ? ты же стойку в сборе с пружиной снимешь

Пардон, про стяжки я неподумавши сказал...

[Jonson]

Да снимается стойка легко.На подъёмнике-10мин.,на коленках-30мин.Никаких стяжек-всё в сборе.

[ФРЕД]

Сегодня поменял рычаг, делов на 20мин, только дело не в нем...С трещинами на сайлентблоке можно было ездить и ездить, люфта в пальце не было, хотя он очень легко двигался в рычаге, по сравнению с новым, в котором палец не свернуть, может и подходил ему конец? А стук, как оказалось, исходит от амо! Стучат при незначительных колебаниях, по ряби на асфальте, а так работают, по ямам тишина. Соят BILSTEIN, прошли 30 тыщ аккуратной езды по городу. Буду пробовать BOGE. Вопрос: пыльники и отбойники в комплекте идут?