Сальник привода (СПРАВА) и внешний шрус (СПРАВА) замена
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    07.07.2009
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    39
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Восклицание Сальник привода (СПРАВА) и внешний шрус (СПРАВА) замена

    Доброго времени суток, уважаемые!!!

    Помогите в следующей проблемке, не могу понять как мне снять справа привод для дальнейшей замены сальника и внешнего шруса?! Привод можно как-то снять в сборе или по частям?! Внутренний шрус обычный, не трипод.

    Выручайте советом пожалуйста!!!

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    12.02.2008
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,436
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    07.07.2009
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    39
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Читал все выше перечисленное...начал разбор по аналогии с описанным здесь
    Цитата Сообщение от Alex-kirishi Посмотреть сообщение
    https://passatworld.ru/showthread.php/1...A3%D0%A1%D0%B0
    ...но не могу теперь вывести полуось в сборе, не понимаю как HangManXIIIth выводил ее аккуратно, имея место для маневра...у меня в любом случае во что либо упирается внутренний шрус и внешний шрус не выскакивает со шлицов полностью...замкнутый круг блин...может это быть из-за того что в вышеуказанном отчете шрус-трипод, а у меня обычный шрус??? есть ли разница при разборе того или иного типа шруса, или там все одно и это я чего-то недопонимаю??? может начать со снятия наружнего шруса???

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    27.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    181
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я недавно менял наружный шрус, откручивал верхние рычаги, тогда ступица свободно ходит и можно все вытащить.

  5. #5
    Golf Аватар для FFedor
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    910
    Спасибо:
    Получено: 35
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MasterDru Посмотреть сообщение
    Я недавно менял наружный шрус, откручивал верхние рычаги, тогда ступица свободно ходит и можно все вытащить.
    +1
    только рекомендуют не как по инструкции - верхние рычаги откручивать, а нижний
    практика показывает, что нижний палец выдернуть и вставить обратно проще
    B5.5 1,8T 2002г. AWM американец tiptronic

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    07.07.2009
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    39
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Учту ;) Спасибо ребята за то, что откликнулись и за советы!!!

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    12.02.2008
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,436
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smyrfic96 Посмотреть сообщение
    у меня в любом случае во что либо упирается внутренний шрус и внешний шрус не выскакивает со шлицов полностью.
    Внешний то нужно снять с полуоси, тогда выведешь и остальное!
    Цитата Сообщение от MasterDru Посмотреть сообщение
    откручивал верхние рычаги
    Все-таки это лишнее ИМХО, легче и надежнее
    Цитата Сообщение от FFedor Посмотреть сообщение
    а нижний
    практика показывает, что нижний палец выдернуть и вставить обратно проще

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    27.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    181
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex-kirishi Посмотреть сообщение
    практика показывает, что нижний палец выдернуть и вставить обратно проще
    Спасибо, я тоже в следующий раз учту.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    07.07.2009
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    39
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex-kirishi Посмотреть сообщение
    Все-таки это лишнее ИМХО, легче и надежнее
    Цитата Сообщение от FFedor Посмотреть сообщение
    а нижний
    практика показывает, что нижний палец выдернуть и вставить обратно проще
    Это понятно, спасибо за совет, все приходит с опытом;)
    Только у меня теперь другой вопрос: если я выдергивал, согласно ранее прочитанной методики - рулевой наконечник, не понадобится ли мне делать сход-развал?! и вообще на будущее подскажите пожалуйста, после каких ремонтных работ по ходовой, необходим сход-развал?!

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.12.2009, 22:09
  2. Потёк сальник привода
    от Андрей. А в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.12.2009, 11:40
  3. Потёк сальник привода.......
    от Slava B5+ в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 18.03.2008, 18:54
  4. Поменял внешний ШРУС- Komis очередной респект!
    от Vladimir_B5APT в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 29.02.2008, 17:38
  5. Внешний ШРУС ????
    от LordTitcacce в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 29.06.2005, 01:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •