Бензонасос Bosch 0986 580 805. Нужны отзывы.

[Mihhal79]

Сегодня вскрою гляну что там. Только всё равно как я определю подойдёт мне крауф или нет?

[white120171]

Долго маялся с выбором насоса, все гадал, что у меня там стоит.
В итоге, глянул какой номер на моем авто и начал искать за бугром.
Под номером 8E0906087D попадалось много чего. В итоге....
Нашел на Эбее за $80 оригинал 2008 года выпуска, новый.
С доставкой через посредника обойдется в $127.
В теме про покупки запчастей на зарубежных сайтах, я дал ссылку на одного продавца в США,
по описанию у него походу оригинальный насос 8E0906087D за $80.
Вдруг кому пригодится

--- Добавлено чуть позже ---
Извиняюсь, что пишу сюда, просто мониторю тему, вижу как народ мается с выбором.
http://www.ebay.com/itm/261115795564...84.m1438.l2649
Если будет вопрос, с чего я взял, что это оригинал. Долго объяснять. Но скорее всего это оригинальный насос.
Можете задать вопрос продавцу если что.

[Doxtur]

Сегодня вскрою гляну что там. Только всё равно как я определю подойдёт мне крауф или нет?

Отмотай пару страниц назад, там есть моё сообщение с фотографиями. Там всё просто

[urabr]

Вчера подрубили в ВАГ-Сервисе комп, проблем по смеси нет, все показатели в норме

Привет, поздравляю, а я что то все никак не сподоблюсь поменять. Сегодня подумал и решил записаться к Васе на замер всех давлений топлива, а там уж по факту менять буду, или насос, или РДТ, или все вместе. Кстати, а сколько РДТ стоит, не подскажешь? Я никогда раньше с ним не сталкивался, даже не знаю, где он стоит и как выглядит.

[AlexS9744]

Кстати, а сколько РДТ стоит, не подскажешь? Я никогда раньше с ним не сталкивался, даже не знаю, где он стоит и как выглядит.

бошевский 1400 примерно, оригинал 4 с лишним.
Стоит на топливной рампе со стороны моторного щита. Кругляш с тоненьким вакуумным шлангом.

[Doxtur]

Привет, поздравляю, а я что то все никак не сподоблюсь поменять. Сегодня подумал и решил записаться к Васе на замер всех давлений топлива, а там уж по факту менять буду, или насос, или РДТ, или все вместе. Кстати, а сколько РДТ стоит, не подскажешь? Я никогда раньше с ним не сталкивался, даже не знаю, где он стоит и как выглядит.

1600р в авто Z, бошевский

[urabr]

Спасибо, коллеги, теперь буду знать.

[optic]

Не успел заснять давление топлива на моем HDE. Машина простояла 1.5 недели и сел заводить. а насос не качает, даже не запускается. Есть ли это признак того что скоро насос умрет?

[Pakish82]

Всем доброго дня!
В связи с недосаточным давлением VDOшного насоса (ХХ-3бар, пробка 3.8бара), купленного год назад, было принято решение о замене насоса.
VDO сразу исключил из претендентов, т.к. сомневаться я стал в его качестве.
В качестве следующего претендента был выбран насос Bosch 0986 580 805, который подходит к моей машине в качесве замены оригинала.
Собственно вопрос, кто нибудь пользовался таким насосом, больше интересует его давление на пережатие обратки, рабочее давление знаю 4 бара.

Заранее всем спасибо!
П.с. машина Б5, типтрон, ANB, чип Калекс.

--- Добавлено чуть позже ---

неужели никто не пользовался насосом Bosch?

Насос нормальный работает исправно

[Doxtur]

Не успел заснять давление топлива на моем HDE. Машина простояла 1.5 недели и сел заводить. а насос не качает, даже не запускается. Есть ли это признак того что скоро насос умрет?

возможно сигналка заглючила. как вариант вынуть насос и проверить его напрямую

[optic]

возможно сигналка заглючила. как вариант вынуть насос и проверить его напрямую

нет сигналки. Я просто подумал а бывает вообще такое с исправными насосами? сегодня займусь на прямую проверю чего такое случилось

[Doxtur]

нет сигналки. Я просто подумал а бывает вообще такое с исправными насосами? сегодня займусь на прямую проверю чего такое случилось

мышка перегрызла проводку например, да вариантов масса, в любом случае пока ты насос не проверишь, нет смысла что-то ещё предпринимать.

[optic]

мышка перегрызла проводку например, да вариантов масса, в любом случае пока ты насос не проверишь, нет смысла что-то ещё предпринимать.

Проверил вчера питание на разъем насоса. Его нет. кинул времянку с габарита правой фары на насос, зажужал.Проверил предохранитель- целый. Скачал схему электрооборудования, посмотрел, оценил. Как вариант не исключаю контактную группу замка зажигания. На пути только осталось реле, которое идет до предохранителя. Возможно залипло, как вариант. Буду сегодня снимать под рулевое пространство и вытаскивать 4 реле и проверять на работоспособность. Цена реле конечно я уже посмотрел 850 рубликов оригинал. не оригинал 1200

[Doxtur]

Проверил вчера питание на разъем насоса. Его нет. кинул времянку с габарита правой фары на насос, зажужал.Проверил предохранитель- целый. Скачал схему электрооборудования, посмотрел, оценил. Как вариант не исключаю контактную группу замка зажигания. На пути только осталось реле, которое идет до предохранителя. Возможно залипло, как вариант. Буду сегодня снимать под рулевое пространство и вытаскивать 4 реле и проверять на работоспособность. Цена реле конечно я уже посмотрел 850 рубликов оригинал. не оригинал 1200

ну вот видишь, не всё так страшно как показалось в самом начале. осталось найти и устранить причнину.

[optic]

ну вот видишь, не всё так страшно как показалось в самом начале. осталось найти и устранить причнину.

не угадал. первая версия была ошибочна. Реле насоса рабочее. Просто до него доходит не 12 Вольт а всего 8.5 вольт всего. Придется все контакты проверять на кузове и смазкой промазывать. где то есть большое сопротивление получается, либо контак окислился. Работенка не малая предстоит

[Doxtur]

А у меня другая проблема, на трассе расход 11 литров, в городе 12,5.
Замена РТД не решила проблему расхода, но пропали плавающие обороты при старте двигателя на холодную
Буду рыть дальше.
Говорил вчера с Ваней(Куллером), есть подозрение что у меня перелив. Давление 3,8, а должно быть 3,4 на холостую.
Сегодня попробуем перемерить. Замена насоса выявила слабые места в системе.

[optic]

А у меня другая проблема, на трассе расход 11 литров, в городе 12,5.
Замена РТД не решила проблему расхода, но пропали плавающие обороты при старте двигателя на холодную
Буду рыть дальше.
Говорил вчера с Ваней(Куллером), есть подозрение что у меня перелив. Давление 3,8, а должно быть 3,4 на холостую.
Сегодня попробуем перемерить. Замена насоса выявила слабые места в системе.

я когда чистил свои форсунки со снятием рампы не смог снять РТД. он крутился на месте и все. а сниматься не хотел. я купил комплект резиновых прокладок и хотел поменять но увы не получилось

[Doxtur]

я когда чистил свои форсунки со снятием рампы не смог снять РТД. он крутился на месте и все. а сниматься не хотел. я купил комплект резиновых прокладок и хотел поменять но увы не получилось

РДТ?

[optic]

РДТ?

да . местами буквы перепутал

[Мишаня007]

Добрый день всем. Ребята подскажите, что может быть. Купил на днях Krauf 770041, сегодня поставил,всё подошло. Отъехал от СТО пару километров машина заглохла. На родном VDO ездил, всё было нормально. Только вот решил поменять по нескольким причинам: 1)машина чипована, и на форуме почитал что Krauf как раз то, что нужно(больше давление дует); 2)в феврале сделал полный кап ремонт двигателя, прошёл обкатку,начал давить 120-140км/ч машинка как-то не едет,дергается и "запинается", решил не хватает производительности насоса; 3)срок эксплуатации. Вот решил заменить и ... глохнет на ходу, правда сразу ключ на старт- заводится.В чём причина?
Перед заменой замеряли давление VDO 3.2, поставили Krauf 770041W 3.5