Как правильно снять логи!!! - Страница 2
  1. #21
    Golf
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AFN----028 906 021 GT,,1.9l

    ,Группа A:,'008,,,,Группа B:,'010,,,,Группа C:,'011

  2. #22
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЭМИЛЬ, Спасибо!
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  3. #23
    Golf
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а это для двигателя AVF
    038 906 019 GQ,,1.9l

    ,Группа A:,'003,,,,Группа B:,'010,,,,Группа C:,'011

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,742
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо:
    Получено: 515
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЭМИЛЬ Посмотреть сообщение
    а это для двигателя AVF
    038 906 019 GQ,,1.9l

    ,Группа A:,'003,,,,Группа B:,'010,,,,Группа C:,'011

    ребят пишите лучьше № группы - параметр измерения
    и как по ним судить о работе агрегата/узла
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  5. #25
    Lupo
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    217
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    А чего непонятного? Если есть в АКПП ручной режим - переводишь в него, трогаешься, переключаешь до 3-й передачи и тапку в пол (не до кик дауна), если нет ручного - то ограничиваешь ручкой 3 передачи, и как коробка дойдет до 3-й, то с минимально возможных оборотов (смотри, чтобы не переключилась на 2-ю) тапку в пол. Если механика - трогнаешься на первой, втыкаешь третью и с 1500 оборотов тапку в пол.
    У меня типтроник, но экранчик на приборке почти не кажет.. и я не вижу передачи которые он показывает, поэтому не знал что можно заранее переключить пару передач.. думал по одной только можно щелкать...

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,742
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо:
    Получено: 515
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    приподниму!!!!

    народ распишите по АЕВ какие группы брать при снятии логов
    1 - расходомер
    2 - нагрузка
    3 - тактировка N75
    4 - какие еще требуются???
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  7. #27
    Touareg Аватар для Гризыч
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,273
    Спасибо:
    Получено: 319
    Отправлено: 115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а про 032 группу для АЕБ не ошиблись?
    Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    1 - расходомер
    002



    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    2 - нагрузка
    3 - тактировка N75
    24 и 25


    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    4 - какие еще требуются???
    Ретард...не помню чес слово.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,742
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо:
    Получено: 515
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, добавил
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  10. #30
    Lupo
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    38
    Сообщений
    138
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!!!! А сколько групп сразу можно снимать. Я думаю по одной, так четче показания будут. А что вы думаете?

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gurvas Посмотреть сообщение
    Я думаю по одной, так четче показания будут. А что вы думаете?
    Оптимально - 2 группы. Потому как почти всегда требуется видеть зависимость измеряемого параметра от оборотов двигателя, а обороты есть не во всех группах.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  12. #32
    Golf Аватар для lavr0v
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    СПб, Выборг (по выходным)
    Возраст
    39
    Сообщений
    682
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, всем привет. Если не сложно расскажите как снять логи с 115 группы, наддув?
    Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
    "На скоростях за 200 нет атеистов!"

  13. #33
    Touareg Аватар для shariksmol
    Регистрация
    05.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,212
    Спасибо:
    Получено: 152
    Отправлено: 288

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЭМИЛЬ Посмотреть сообщение
    а это для двигателя AVF
    038 906 019 GQ,,1.9l

    ,Группа A:,'003,,,,Группа B:,'010,,,,Группа C:,'011
    А тут получается 3 группы правильно? А оптимально снимать логи с двух групп, так? Прошу не футболить, только приобрел шнурок вот и пытаюсь разобраться. Включаем 3 и 10 группу, 3 передача в пол - запись снята; потом допустим 10 и 11 (или 3 и 11) и опять тапка в пол - запись снята. Все правильно? Добавлю: это чтобы
    Цитата Сообщение от alex0881 Посмотреть сообщение
    по каким группам мне надо снять лог чтобы посмотреть ДМРВ и наддув турбины,ато что то подхват пропадает
    Все верно?
    Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
    Александр

  14. #34
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    LadJak, привет.
    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    для AWT/AWM

    115 группа - давление наддува.
    221 группа - расход воздуха
    003 группа - угол открытия ДЗ
    032 группа - показания аддиттив и мультипликатив (оценка качества смесеобразования)
    по поводу 221 группы ты не опечатался случайно, для AWM расход воздуха расчетный и фактический в 211 группе.
    AUDI

  15. #35
    Golf Аватар для lavr0v
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    СПб, Выборг (по выходным)
    Возраст
    39
    Сообщений
    682
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EddyV Посмотреть сообщение
    LadJak, привет.

    по поводу 221 группы ты не опечатался случайно, для AWM расход воздуха расчетный и фактический в 211 группе.
    Еще проскакивает инфа что на некоторых моторах 206 группа

    --- Добавлено чуть позже ---

    Это машины после 2003-2004 годов https://passatworld.ru/showthread.ph...B8%D0%BD%D1%8B
    Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
    "На скоростях за 200 нет атеистов!"

  16. #36
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Реанимирую темку.
    А на типтронике можно снять логи в ручном режиме, т.е. нащелкал до 3 передачи, едешь как-бы с минимальными оборотами (1500-1700), а потом "тапку в пол" и следим, чтобы не сработал "кик даун"???
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  17. #37
    Golf Аватар для lavr0v
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    СПб, Выборг (по выходным)
    Возраст
    39
    Сообщений
    682
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAS Посмотреть сообщение
    А на типтронике можно снять логи в ручном режиме, т.е. нащелкал до 3 передачи, едешь как-бы с минимальными оборотами (1500-1700), а потом "тапку в пол" и следим, чтобы не сработал "кик даун"???
    Так и делаю т
    Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
    "На скоростях за 200 нет атеистов!"

  18. #38
    Lupo
    Регистрация
    09.07.2010
    Адрес
    Баку, Азербайджан
    Возраст
    57
    Сообщений
    108
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте! Я логи снял как описывалось выше. Дело в том, что выше писалось что если 1,8т AWM не чипованный то расход воздуха должен быть не более 140г/сек, а для чипованных не должен превышать 155/170 г/сек. У меня на оборотах 5760 об, масса воздуха 168,08 г/сек, 167,33 г/сек. Что это значит, воздухомер не исправен или может у меня двигатель чипованный? Помогите пожалуйста разобраться. Что за проблема на моём авто? Почему средний расход топлива в городе 20-25 литров на сотню. Ссылка на логи: http://depositfiles.com/files/r4o1t8lwb

  19. #39
    Passat Аватар для Дмитрий WV
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Москва СЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,585
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подпишусь
    VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic,клубная карта № 01161,VAG COM 311.2

  20. #40
    Golf Аватар для lavr0v
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    СПб, Выборг (по выходным)
    Возраст
    39
    Сообщений
    682
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vektor_13, в соответствующую тему закинь инфу, там справятся побыстрее. в шапке можно глянуть.
    Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
    "На скоростях за 200 нет атеистов!"

Страница 2 из 16 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Как правильно снимать логи?
    от krekx в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.06.2011, 23:16
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 09.04.2011, 17:00
  3. Как правильно снять с учета машину.
    от PITMAN в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 07.09.2010, 13:35
  4. как правильно снять впускной коллектор
    от STAS_ODESSA в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 07.03.2008, 18:08
  5. Как правильно снять AIRBag на руле??
    от Михаил GE в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 22.01.2007, 23:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •