Плохо заводится на холодную

[kirill114]

прошу помощи,WV B5 98 год, ADR механика. При -1 и ниже, заводится не с первого раза,заводится,обороты плавают 500-600 и глохнет.Поменял фильтра,замерил компресию,свечи поменял.Все так же.Еще тянет на мой взгляд плохо.Вяло.На днях пришел шнурок,сильно пользоваться не умею,но вот что он выдал:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 558 B
Компонент: 1,8L R4/5V MOTR HS D03
Кодирование: 04001
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
00561 - Адаптация смеси
15-00 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах) "это не знаю"
Готовность: Нет данных

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 614 111 AB
Компонент: ABS 5.3 FRONT D00
Кодирование: 0273004281
Код Сервиса: BB 24548
1 Неисправности:
00285 - Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс "это я вкурсе"

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 919 881 F
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V20
Кодирование: 04142
Код Сервиса: WSC 00000
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0W0417613
Кодов не найдено.

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 959 799 G
Компонент: 0C Zentral-SG Komf.0002
Кодирование: 00257
Код Сервиса: WSC 00028
2 Найдены неисправности:
00955 - Ключ 1
09-10 - выход из диапазона адаптации (больше верхнего предела) - Спорадическая "незнаю, прошу подсказки"
00943 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4 "разберусь в причине"
35-00 - -

--- Добавлено чуть позже ---

может кто подскажет еще какую нить прогу, в этой не смог найти как обнулять ошибки,только сканить и всеЛамер еще, а в городе спросить не у кого, да и лучше не спрашивать,заремонтируют "умельцы" местные

--- Добавлено чуть позже ---

и еще вопросик, как с помощью проги узнать какой угол зажигания на ХХ

--- Добавлено чуть позже ---

или узнается посредством разбора и меток

[terco]

kirill114,
если ты наберешь в поиске ошибка 00561, то будет что почитать

может кто подскажет еще какую нить прогу, в этой не смог найти как обнулять ошибки,только сканить и все

этой же программой (VAG-COM)
https://passatworld.ru/showthread.ph...%D0%B9-VAG-COM

[Son@r]

как с помощью проги узнать какой угол зажигания на ХХ

Двигатель - измерения - 6 группа, 4 окошко...могут написать в двигателе группа 6,4...по норме 9-12*...

[koks]

kirill114,00561 расходомер открути и помой очистителем карбюратора

00955

оба ключа с кнопок работают? открыть закрыть?

[kirill114]

kirill114,
если ты наберешь в поиске ошибка 00561, то будет что почитать



этой же программой (VAG-COM)
https://passatworld.ru/showthread.ph...%D0%B9-VAG-COM

Благодарю, вчера вечером разобрамлся не торопясь уже За руководство по пользованию отдельная благодарность

--- Добавлено чуть позже ---

kirill114,00561 расходомер открути и помой очистителем карбюратора

оба ключа с кнопок работают? открыть закрыть?

ключ 1 с кнопками,работает исправно, второй без кнопок

[Son@r]

расходомер открути и помой очистителем карбюратора

Вот зачем давать советы, если не владеешь вопросом? Нельзя так делать, умрет ДМРВ от этого...

[MD]

А можно и мне вопрос: На холодную тоже не заводится с 1-го раза. Так иногда бывает и педаль газа не "работает" (при нажатии до пола, обороты с 1000 еле-еле до 1200 доходят и спадают обратно до 1000) . Надо заглушить, завезти- и тогда "работает".
п.с. поиск выдает кучу тем. типа : Ключевые слова: педаль, газа, не, "работает"

[kirill114]

Шнур есть?если нет,закажи,стоит копейки, я вот заказал и сразу все становится понятнее,уже нашли со знающими людьми неисправность,спасибо Son@r, а шнурок заказывал у Xameleon.

[MD]

Вот зачем давать советы, если не владеешь вопросом? Нельзя так делать, умрет ДМРВ от этого...

Всем доброго времени суток. А как правильно промыть или почистить ?

[Maks S.]

Всем доброго времени суток. А как правильно промыть или почистить ?

Никак.

[MD]

Извиняюсь, но что делать то? или просто не лазить куда не надо. или покупать новый (если в нем неисправность) ?

[lavr0v]

Извиняюсь, но что делать то? или просто не лазить куда не надо. или покупать новый (если в нем неисправность) ?

06A906473A Вот вставка для твоего расходомера, но сначало сними логи, поищи, тема перетертая ...

[terco]

06A906473A Вот вставка для твоего расходомера

я бы не был так категоричен

[Maks S.]

Извиняюсь, но что делать то? или просто не лазить куда не надо. или покупать новый (если в нем неисправность) ?

Вывод правильный. Но если он реально труп, то можно поэксперентировать, например специальную жидкость от Ликви Моли, но уверенности в ней нет, так как не проверял.

[lavr0v]

я бы не был так категоричен

так на двигатель AWM разве не такая вставка?

--- Добавлено чуть позже ---

Просто я собирался искать именно такую...

[gitarist60]

Как правило, ДМРВ не "умирает" полностью, т.е. лампа Check Engine (CE) не горит. Официально, для встроенной в блок управления системы самодиагностики, датчик совершенно исправен, но на деле ДМРВ может давать неправильную информацию или давать ее с опозданием. Например, в определенном режиме двигатель реально потребляет 40 кг. воздуха в час, а неисправный ДМРВ показывает расход 30 кг/час. Блок управления рассчитыват количество топлива на 30 кг. воздуха, и в результате получается недостаток топлива. Смесь слишком бедная, машина плохо тянет, водителю приходится больше нажимать на педаль газа - и это приводит к повышенному расходу бензина. Тоже самое и в случае переобогащения топливной смеси, когда вместо реальных 40 кг/час ДМРВ показывает, например, 50 кг/час.

Диагностика ДМРВ - дело тонкое. Если автомастер сразу, едва взглянув на диагностический прибор, заявляет о необходимости замены ДМРВ - по крайней мере насторожитесь - похоже, вас хотят развести на деньги. Окончательное решение о замене ДМРВ может быть принято только после проверки датчика на машине путем замены или на специальном сравнительном стенде. Если с заведомо исправным ДМРВ машина заработала лучше - значит надо менять, а если особых улучшений не видно - значит не в ДМРВ проблема.
Исправный ДМРВ обладает следующими характеристиками: Напряжение АЦП ДМРВ на неработающем двигателе должно быть 0,996 Вольт. Значения 1,016 и 1,021 еще приемлемы, если более 1,035 - чувствительный элемент датчика засорен и скорее всего датчик уже врет. Степень отклонения показаний ДМРВ от нормы можно оценить при работающем двигателе на разных оборотах. Для 1,5-литрового двигателя 2111 на холостом ходу (860-920 об/мин) показания должны быть 9,5-10 кг/час, на 2000 об/мин - 19-21 кг/час. Если на 2000 об/мин ДМРВ показывает порядка 18-17 кг - машина более-менее тянет, расход даже ниже обычной нормы - можно ездить и экономить бензин, если никуда не торопитесь. Если показывает 22-23-24 кг/час - машина неплохо тянет, но расход литров 10-11 на сотню, и на морозе может плохо заводиться по причине перелива топлива.
Более значительные отклонения от нормы приводят к явно плохой работе двигателя, например машина "тупит" при разгоне или глохнет при переходе на холостой ход. В таких случаях отключение разъема ДМРВ улучшает работу двигателя, что однозначно говорит о необходимости замены датчика.

Лучший способ окончательной диагностики ДМРВ на мои взгляд - повторюсь - путем замены на заведомо исправный с условием возврата, если не будет положительного результата.
я проверял таким образом . брал блок питания от компьютора там есть стабильные необходимые для проверки напряжения . подключал датчик
1 ---- пустой
2 12 вольт
3 масса
4 5 вольт
5 выход с датчика
показания должны соответствовать приведенным выше . измерения лучше проводить мультиметром с цифровой шкалой.при измерении исключить прохождения потока воздуха через него

[MD]

Спасибо за толковый ответ. Вот все бы так отвечали! Мужики, вы поймите, поиск дает кучу тем, а в них по 50-200 страниц. Все перечесть - ну просто не реально, хотя и полезно, но флуда уж очень много.

[MD]

так на двигатель AWM разве не такая вставка?

--- Добавлено чуть позже ---

Просто я собирался искать именно такую...

Каков результат? Помогло?