0
-
31.03.2011, 12:29 #41
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
Ну да им рейку продать нужно было... за 65-80k
-
31.03.2011, 14:03 #42
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0Рейка стоит 20т.р. с обратной частью - это раз. Вы, наверное, не знаете, что такое Дилижанс - это два. У меня там знакомые - это три. И по-моему, Вам только что писали, что много где видели, что не рекомендуют подтягивать - это четыре. Или Вам просто надо занимать противоположную от других позицию? Подтянули? Руль на скорости не заклинило? Никому и никогда не советуйте кулибинством заниматься с тормозами и рулевым!!!
VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
31.03.2011, 14:29 #43
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
-
31.03.2011, 14:58 #44
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
31.03.2011, 15:16 #45
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0Это само собой, что делается аккуратно, с выполнением обязательной проверки и тестдрайвом в безопасном месте. да и на изношенных рейках конечно не поможет. Но решить проблему небольшого стучка в "неуставшей" рейке вполне можно, опять же с соблюдением осторожности и понимания ЧТО ты делаешь... И процедура регламентирована официальным дилерским руководством.
Мне помогло, никаких побочных эффектов нет. Но есс-но я не призываю всех туда лезть и тянуть гайку до заклинивания руля. Это действительно может иметь опасные последствия
--- Добавлено чуть позже ---
именно по этому и "не рекомендуется"
-
31.03.2011, 17:23 #46
- Регистрация
- 30.11.2010
- Адрес
- РБ. г. Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Изночально я тоже греши на рейку но если у тебя все в норме по тягам, наконечникам и т.к.но при этом постоянный стук при работающем двигле даже когда стоиш посмотри шкиф на гидрач он может быть алюминиевый и посадочные гнезда под болты разбиваются и начинается ляпот по всему моторному отсеку, руль крутануть влево вправо вроде успокоится но потом снова. На станции поставили диагноз что натяжной ролик за неделю смирился с тем что надо покупать ролик шкиф отвалился раньше. Поставил теперь железный шкиф проблем нет. Посмотри если у тебя похожие симптомы.
-
31.03.2011, 18:54 #47
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
31.03.2011, 21:09 #48
- Регистрация
- 28.02.2011
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,601
Спасибо: Получено: 679
Отправлено: 192
0У меня в городе Дилижанса, к сожалению, нет... Есть официальный дилер VW, при нём же сервис где проходят в основном тех. обслуживание, но мастера там те ещё... сход-развал не могли нормально сделать, пришлось через неделю возвращаться, а обращаться к ним с проблемой стука в руле, вообще бессмысленно (уже обращался). Провели диагностику, во-первых, ничего не нашли, во-вторых сказали что всё у вас нормально (а как нормально? если на техосмотре уже дважды заворачивали - иди, устраняй стук в рулевом). К остальным обращаться... не знаю в городе ни одного нормального мастера. В общем ещё раз, сам в гараже, проведу диагностику, только теперь вывешу передний мост. А дальше буду принимать решение...
VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей
-
31.03.2011, 22:23 #49
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
-
05.04.2011, 21:10 #50
- Регистрация
- 28.02.2011
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,601
Спасибо: Получено: 679
Отправлено: 192
0Мост вывесил и,... на удивление, стук пропал! Что при заведённом двигателе, что без него. Облазил всё: все пыльники целые, люфтов в рычагах нет (откуда им быть, им всего пол года), так же и с наконечниками рулевых тяг и с рулевыми тягами - без люфтов; всё цело и на рейке: пыльники целые, подтёков жидкости нет. Насос работает в штатном режиме (посторонних звуков не издаёт), приводные ремни почти новые (менял прошлой весной вместе с обоими роликами), уровень жидкости в норме... Так откуда берётся этот стук, когда передний мост на земле и находится под нагрузкой?! На носу техосмотр и я начинаю потихоньку паниковать. Гайка, которая находится на рейке, я так понимаю, поджимает саму рейку к червяку, который при вращении передвигает рейку вправо и влево. Остаётся экспериментировать только с этим (правда максимально осторожно, после каждого прикосновения к гайке - пробная поездка по гаражам)...
--- Добавлено чуть позже ---
надо бы эти две темы объединить....VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей
-
05.04.2011, 22:56 #51
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0Pepper-ssh, что-то мне думается, что по стуку на ГТО не имеют права завернуть! (денег хотели). а люфт пусть измеряют спецприбором на здоровье
-
06.04.2011, 19:20 #52
- Регистрация
- 28.02.2011
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,601
Спасибо: Получено: 679
Отправлено: 192
0Mr85, кстати, завернули очень просто. На прошлом ГТО инспектор когда вылез из под машины взялся за колесо (я при этом покачивал руль вправо - влево) и таким образом обнаружил и стук и люфт (правда непонятно чего люфт, так и не сказал) в рулевом механизме. Плакать хочется...
VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей
Похожие темы
-
Стучит рулевая рейка
от Artoym B5+ в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 6Последнее сообщение: 12.03.2017, 11:29 -
Что стучит?Рейка или тяги???
от Вредный Джин в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 36Последнее сообщение: 05.01.2012, 02:42 -
стучит рейка.Как исправить?
от kondratva в разделе Архив 2008г.Ответов: 18Последнее сообщение: 17.10.2008, 19:52 -
Стучит рулевая рейка
от WormMyDoom в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 22.09.2006, 21:03 -
рейка
от Lucky3D в разделе Архив 2004г.Ответов: 45Последнее сообщение: 09.10.2004, 23:45