0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 11 |
Приветствую всех!
Некоторое время слегка наехал передком на невысокий бордюр. Но этого оказалось достаточно, чтобы появились зазоры между бампером и капотом/коыльями.
Вскрытие показало, что, очевидно машина при прежнем владельце попадала в легкую аварию - опорная деталь (3B0 807 469 C) лопнувшая, кронштейн накладки бампера (3B0 807 183 E) полностью раскрошился, а направляющие-защелки на самом бампере с водительской стороны сорваны.
Заменить опорную деталь и кронштейн ($20+$8) несложно, а вот с самим бампером сложнее - друзья на СТО уверяют, что единственной возможностью сохранить бампер будет его крепление насквозь саморезом, что, конечно же, будет выглядеть по-лоховски.
Можно ли найти какое-то другое, решение, кроме крепления саморезом? Не хочется "попадать" на бампер и покраску.
Если ничего придумать нельзя, то, возможно я подумаю про покупку бампера с отверстиями под фароомыватели, и тогда встают другие вопросы - что именно из запчастей нужно докупить, чтобы смонтировать штатную систему фароомывателей, и возможно ли заменить бачок на более объемный?
Заранее благодарен всем за ответы.
1.8T AWT, 2004, highline
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 11 |
Друзья, ну осчастливьте же советом!
1.8T AWT, 2004, highline
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
У меня была подобная ситуация, но я решил не заморачиваться ремонтом, так как все равно как новый не будет и покрашенный участок со временем может облупиться, так как шпатлевка трескается от вибрации
я купил новый бампер фирмы VAN WEZEL, доволен как слон, но под омывайки вроде у них нет. А новый бампер стоит от 15 тыс., так что сам смотри.
Ремонтировать бампер имеет смысл при небольших повреждениях (лопнул, но не развалился, или небольшая часть отломилась).
Вышеописанное - это IMHO
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 11 |
Рустемка, спасибо за ответ.
У меня как раз такая ситуация - "небольшая часть отломилась", а именно - внутренние крепления (пазы) с одной водительской стороны. Больше на самом бампере повреждений нет.
1.8T AWT, 2004, highline
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 2 |
Тут или новенький брать, или делать дешево и сердито, ездить и не париться.
VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 5 |
ещё можно рассмотреть вариант б/у оригинала с разборки
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 6 |
Я бы для своей (смотри подпись) взял новый, поднатужился, но взял-бы. Все-таки год не сильно старый, ездить еще и ездить. Мое личное мнение.
--- Добавлено чуть позже ---
Это как у женщин-если сам знаешь, что что-то у тебя не так-так не по себе как-то!
VW Passat B5+ 1.8T AWT АКПП 2004Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2
Может чуть и не в тему...
Я давно на Боре на парковке подъехал слишком близко к довольно высокому бордюру. Точнее бампер оказался над бордюром. И вот, выезжая обратно, я конечно оторвал его, наполовину, с пассажирской стороны.
Там, как я помню, поломались крепления/пазы/направляющие (не знаю как назвать) и вырвались саморезы под колесной аркой.
Решил это обычным суперклеем, все оторванные части схватились намертво, проездилл еще около 5-ти лет после этого, все было на своих местах.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
у меня было также))) все крепления сорвал, но я их восстановил с помощью заклепок и куска жести)) но после "поцелуя" бампер треснул и помялся....... купил новый
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Эти направляющие на бампере съемные, но не продаются отдельной деталью, только всборе с бампером. Поищи по разборам, может у них есть сломанный бампер с целой направляющей...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 11 |
Да вроде нет, рассматривал с пассажирской стороны - единое целое с бампером.
Спасибо всем за ответы.
Идея заменить на бампер с отверстиями по фароомыватели и установить сами омыватели - утопическая, судя по отсутствию откликов?
--- Добавлено чуть позже ---
А вот как именно сделать "дешево и сердито"?
Мои СТОшники колхозить не берутся - максимум прикрутить саморезом снаружи.
А так предлагают новый китайский бампер за 100$ и покраску его за 150$
1.8T AWT, 2004, highline
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Полагаю, что полностью убрать большую царапину можно только путем ее ремонта и полной покраски элемента. Мне делал мастер частично, все равно заметно. На следующее лето задумал полностью покрасить. Никто там не делал, как результат, что по деньгам?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ну все же лучше, чем как сейчас, к примеру?
сколько отдал за частичное? где делал?
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 2 |
Привет! Невозможного не бывает. Можно посидеть и поколхозить. При помощи хорошей эпоксидной смолы. Просто времени на это уйдет немерено. А твои слесари отказываются, т.к. времени много уйдет, а денег за это много не заработаешь. Вот и весь расклад. Хочешь съэкономить - зусучи рукава и сделай сам.
VW Passat B5.5, 2001, 1.8T,AWM, 170hP, кожа, АКПП, америкос был. Теперь стал обладателем В7 1.4TSI, САХА, 6-ст МКПП, трендлайн.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
посоветуйте сервисы проверенные?
желательно Зао, Юзао)
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
+100. Этот же совет хотел написать сам. Хочешь, чтобы было хорошо и недорого - только делать самому.Привет! Невозможного не бывает. Можно посидеть и поколхозить. При помощи хорошей эпоксидной смолы. Просто времени на это уйдет немерено. А твои слесари отказываются, т.к. времени много уйдет, а денег за это много не заработаешь. Вот и весь расклад. Хочешь съэкономить - зусучи рукава и сделай сам.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Мне за 500 рублей в прошлом году сделали, сначала было вообще не видно, но спустя год краска стала в этом месте малость темнее, да и бампер где-то потом сдеформировал и микротрещинки на данном месте появились.