0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Приобрел это изделие http://www.autoterm.ru/download/re_bi_5.pdf , девайс вполне конкурентоспособен Webasto, особенно по цене. Выпускается уже 2 года.
Жду в очереди на установку у дилера.
Устройство имеет реле с сухими контактами для включения штатного климата. Есть ли у кого опыт подобных подключений и как лучше это сделать.
--- Добавлено чуть позже ---
VW Passat B5.5 1.9TDI дв. AVB, ручка, 2004 г.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Если правильно подключить климат, то он будет шуровать не на полную мощность и не долго. В этом и весь вопрос, просто движок воткнуть в релюшку не сложно, но без толку.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
На В6 вебаста штатно ставится с доп.аккумулятором. Может быть вообще нет смысла заморачиваться с климатом?
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
На B5+ какой аккумулятор был и генератор? У меня 90 А*Ч и 120 А. Печка должна потребля@ть в среднем 5А и время до 40 мин. Если климат будет 10 мин потребл@ть еще 2-3А, то ничего страшного. За полчаса дороги акк должен восстановиться в теории.
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
такой
а на практике, сначала пытаешься запустить двигатель, после работы подогревателя и климата
Сейчас делаю проще, после отрабатывания "котла", запускаю машину сигналкой с дистанционным запуском (климат с вечера включен)
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
В сухом остатке хоть что-то было. Вебаста с климатом салон прогревала, например при -30?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Понятно, пока климат подключать не буду, со сременем поставлю сигналку с автозапуском. Надо только блокировку от ручной коробки сделать на дурака.
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 2 |
Всем привет! Уже три года, как на моем пасе стоит чудо изобретение под названием Эбершпрехер(аналог Вебасто). Братцы зимой не нарадуюсь. Как приятно садится утром в теплую машинку. У меня не клима. Выключатель печки в первое положение_ вполне хватает для прогрева. Генер стоит на 120 ампер и аккумулятор повышенной емкости 680EN. Проблем не было.
VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Вот и я хотел бы включить климат на минимум, только пока еще не решил как это сделать.
--- Добавлено чуть позже ---
Есть в базе знаний https://passatworld.ru/showthread.ph...ы-Climatronic
Контакт 1 разъёма D - дополнительный отопитель. Что будет, если на него придёт сигнал? Запустится ли климат в том режиме, что был оставлен?
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
на климе есть специальные контакты для подогревателя.при запуске подогревателя утром. включается климат с надписью нагрев .включается на той скорости на какой ты его оставил вечером.
P.s у меня работает подогрев 40мин.больше никогда не пробовал.с аккумулятором проблем не было никогда
--- Добавлено чуть позже ---
установлен гидроник если это важно
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
А ставил и подключал к климату сам?
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
vw дилер или эбера?
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
У меня бюджет скромный - сама печка стоит 15500, за установку возьмут 8-9, это Самарская поделка, но отзывы неплохие и они всё время её улучшают