0
-
17.09.2010, 00:04 #1
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Африка, Лимпопо
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,544
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,273
Отправлено: 928
Тяги. Рейка. Коллективный разум
Всем привет. Долго рассказывать не буду, имеем хруст в рулевой рейке, Жижа ГУР в порядке, руль мягкий, ничего не гудит.
именно хруст, жесче всего проявляется на неподвижном авто, отдает в руль, рулевая тяга на вывешенном колесеимеет люфт.
Итак вопросы:
1. Кто имеет опыт снятия/установки. Реально ли самому (возможно с помощью еще одного человека) снять и демонтировать?
2. Какие последствия, возможно ли перебрать самому или обратиться в контору по ремонту гидравлики?
3. Может ли рейка, как агрегат, открутиться, ослабиться от кузова и как ее притянуть?
4. Не стоит заморачиваться и обратиться в компанию по ремонту реек.
4а. Наиболее авторитетные и желательно не из "черного списка"
4б. Кто из клубных партнеров имеет опыт дефектовки и ремонта.
6. Взять бэушную рейку и опять же своими силами поменять.
ПС. Подъемник присутствует, Эльзы под рукой нет.
В ПОИСК сам могу послать. Флудим.
авта такая же как в подписиVW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
-
17.09.2010, 03:05 #2
- Регистрация
- 25.10.2008
- Адрес
- РФ
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,758
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
05. вариант которого у тебя нет поехать на разборку, купить б.у и заплатить еще за замену
-
17.09.2010, 08:43 #3
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Barmaley, Сань,если это действительно рейка а не тяга (меняется отдельно) то я пошел-бы таким путем,на разбор за рейкой,достаточно свежая стоит около 8 тык,далее в ихнем-же сервисе делаешь замену.Если рейка не айс то по гарантии (обговорить риски заранее) они меняют ее бесплатно.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
17.09.2010, 09:01 #4
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Африка, Лимпопо
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,544
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,273
Отправлено: 928
0Да, действительно я и этот вариант рассматривал, просто хотелось понять насколько эта процедура геморойна.
И не очень хочется на себе испытывать развод сервисменов, которые не приминут выкачать из меня как можно больше денег.
Влад, у меня подозрения что именно рейка.
Я вывешиваю авто и при диагностике у меня тяга болтается в чреве самой рейки. Правда я не снимал пыльник. Просто не знаю с чего можно начать, а разбирать машину пока не хочется.
Ради интереса позвонил в "Гидравлику", и они мне по телефону приговорили ремонт на 25000, а при износе корпуса за 30000. Правда включая жижу и сход-развал.VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
-
17.09.2010, 09:55 #5
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
-
17.09.2010, 10:11 #6
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Африка, Лимпопо
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,544
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,273
Отправлено: 928
0lifter, Это, конечно, мысль. Ради этого и прибегнул к помощи зала.
Я смогу что-то увидеть сняв пыльник? Или придется ее выкручивать?VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
-
17.09.2010, 10:20 #7
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
-
17.09.2010, 10:20 #8
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,455
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0а что ты там надеешься увидеть?))) если люфт есть, то он есть, значит пластиковым уплотнителям вокрун шарнира кирдык, и можно ее в помойку, новая без наконечника стоит примерно 1200 (2 дня назад покупал). Начни с ее замены, это лишним не будет даже если придется менять рейку (а то будет разбивать и "новую")
-
17.09.2010, 10:26 #9
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Африка, Лимпопо
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,544
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,273
Отправлено: 928
-
17.09.2010, 12:32 #10
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
17.09.2010, 13:12 #11
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Африка, Лимпопо
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,544
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,273
Отправлено: 928
0Vital 86, я ожидал такой ответ
Вопрос, как зафиксировать вал чтобы выкрутить тягу из него, соответственно не повредив сальник.
Пойду наименьшими затратами, для начала попробую выкрутить тяги, а дальше как пойдет....VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
-
17.09.2010, 13:27 #12
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
-
17.09.2010, 13:35 #13
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Москва СЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 23
0Я с рейкой поступил следующим образом:
Купил б/у рейку оригинал и договорился с продавцом, если что в течение двух недель обнаружиться дефект я верну обратно при этом запросил кассовый и товарный чек (заплатил 8 т.р.)
Договорился о стенде для испытания на герметичность (опрессовка) ну и визуально определить состояние рейки.
Погонял на стенде около часа Ок.
Далее сняли старую, поставили новую + замена рулевых, пыльников, масла за все отдал 4500р.
+ пыльники комплект 1000р.
+ рулевые комплект 2500р.
+ масло 500р.
Итого: 16500 р.
В итоге полет нормальный!
P.S. Новая рейка если не восстановленная выходит 60 000р.
VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic,клубная карта № 01161,VAG COM 311.2
-
17.09.2010, 13:45 #14
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0Бармалейкин, у меня есть где-то в гараже 2 новых оригинальных тяги.
ЧТо касаемо СУ рейки на авто с АКПП, мне эта процедура ОЧЕНЬ не понравилась без подъёмника.
-
17.09.2010, 13:51 #15
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,455
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
-
17.09.2010, 14:13 #16
-
17.09.2010, 14:28 #17
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Африка, Лимпопо
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,544
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,273
Отправлено: 928
0Vital 86, спасибо за рисунок, это как же надо согнуть ключ 22?
Дмитрий WV, рейка приговорится в последнюю очередь после манипуляций с тягами. (течи и гудения нет)
Bazarov, Серег, я уже купил, спасибо
Ну вот и вырисовывается кое что....VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
-
17.09.2010, 14:34 #18
- Регистрация
- 02.05.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 326
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
17.09.2010, 15:04 #19
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0Бармалей, мона не гнуть, а отрезать нужной длины и приварить к нему типа "держалки".
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
17.09.2010, 15:14 #20
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,455
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Требуется коллективный разум! ADR не заводится. VAG-COM не видит ЭБУ.
от kompromatov в разделе Архив 2011г.Ответов: 9Последнее сообщение: 18.02.2011, 23:48 -
Передув AFN (Sharan), нужен коллективный разум [Решено!]
от Mex@n!K в разделе Архив 2009г.Ответов: 32Последнее сообщение: 03.09.2009, 19:21 -
РЕЙКА и ТЯГИ!!!
от LEHACH в разделе Архив 2009г.Ответов: 21Последнее сообщение: 23.07.2009, 13:53 -
дама хочет авто, требуется коллективный разум
от SerV в разделе Другие марки АвтоОтветов: 24Последнее сообщение: 01.03.2009, 20:02 -
Нужен коллективный разум! Проблема с АКПП 8-(
от Hipa в разделе Архив 2007г.Ответов: 26Последнее сообщение: 19.01.2007, 12:55