0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 1 |
Уважаемые форумчане!
Прошу не кидать тухлыми яйцами! Нужен совет по замене тормозной жидкости ... в поиске был - очень много советов, но четкости не увидел! Хотелось бы обобщить все материалы, представленные на сайте и понять - при плановой замене ТЖ на машине с ABS есть ли необходимость в подключении VAG-COMа? Необходимо ли создавать давление через бачок и какое оно должно быть? Каков объем тормозухи нужен и какой фирмы лучше ТЖ?
--- Добавлено чуть позже ---
Не уж то никто не менял по грамотному??? Гуру вы где?
--- Добавлено чуть позже ---
Не уж то никто не менял по грамотному??? Гуру вы где?
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 1 |
Народ!
Не уж то не найдется тот, кто менял по букварю???
Необходимости подключения VAG-COM при обычной прокачке и замене тормозной жидкости - нет ! Это только в случае замены ABS блока ( когда насос ABS сухой)
Выдержки....про необходимость использовать VAG_COM
"..This procedure details how to bleed the ABS pump when replacing brake fluid. This procedure is NOT necessary unless your ABS pump has gone completely dry. For normal brake work including fluid replacement, hose replacement, pad replacement, etc. this procedure is NOT necessary. Also, this procedure does not take the place of good ol' fashioned brake bleeding with one person operating the pedal while the other person opens the bleeder valves one by one and collects the discharged fluid..."
B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro // TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
привет, как сказал kazbich2004, необходимости нет, мне прокачивали под давлением, на незаведенную спец прибором, лили Mobil Brake Fluid , хватило 2х 500мл, полет нормальный, пробегал больше 1тыка
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А как с Вак Комом прокачивать? Насос абс при этом качает?
В базе знаний есть как прокачивать, ничего подключать не надо, самое главное не оставлять бочек сухим, чтоб не завоздушить насос АBS. Начинаешь как обычно с заднего правого колеса, откручиваешь штуцер и начинаешь качать педаль, когда в расширительном бочке тормозуха подойдет к концу, доливай свежей и продолжай качать пока она не пойдет со штуцера. Затем оставшиеся колеса, так же, пока не пойдет свежая, все как на обычном жигуленке. А приблуда с давлением подключается чтоб просто педаль не качать, если ошибаюсь поправьте.
--- Добавлено чуть позже ---
ъ
С ВАГ КОМОМ прокачивают, когда ставят новый пустой насос, включают тест исполнительных механизмов и он насос ABS заполняет, как в точности эта операция делается не знаю, но считаю при обычной смене тормозухи эту часть можно спокойно опустьть...
A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 35 Отправлено: 5 |
B5.5 1,8T 2002г. AWM американец tiptronic
Если хочешь поизвращаться.... то так ( только это НЕ прокачка, а заполнение насоса ABS жидкостью)
Первоисточник
Авто должно быть на подъемнике и колеса НЕ касаться земли
Зажигание включено
[Select]
[03 - ABS Brakes]
[Basic Settings - 04]
Group 002
[Go!]
This will trigger the ABS pump to turn on for about 10 seconds. You should hear the fairly loud pump clicking during this time.
Click the [Done, Go Back] button and you're all set.
Это запустит насос ABS на время приблизительно 10 сек. Вы услышите характерные щелчки в течении этого времени
После этого кликните [Done, Go Back]
B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro // TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем спасибо! ABS трогать не буду. Просто предстоит замена ГТЦ, прокачать пока попробую дедовским способом. Ну если не получится буду искать сервис с прокачкой под давлением... Интересно, офицалы как делают? У нас вроде есть один офдилер.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |