Три проблемы, дизельный звук, АБС, И центральный замок

[alexkz777]

На днях стал обладателем VW, 1996 года 1.8
Поменял сразу масло, через несколько дней иногда стал двигатель работать как дизельный. заглушишь запустишь нормально, потом может снова стучать..
Поменял стойки задние и гранату, загорелась лампочка АБС, вернулся к мастерам сказали клему скинуть на ночь если не поможет будем смотреть...

И центральный замок закрывает двери только все правой стороны и только с замка багажника, с водительской двери нифига... хотя если снутри кнопочкой то закрывает.

Хотелось бы услышать мнение знающих людей, как решить проблемы?

[Seregas]

Поменял сразу масло, через несколько дней иногда стал двигатель работать как дизельный. заглушишь запустишь нормально, потом может снова стучать..

На замер давления масла

Поменял стойки задние и гранату, загорелась лампочка АБС

Смотри разъем датчика АБС на колесах

И центральный замок закрывает двери только все правой стороны и только с замка багажника, с водительской двери нифига... хотя если снутри кнопочкой то закрывает.

Смори блок комфорта и проводку к нему

[alexkz777]

Вообщем замерил давление, на холостых давление 2.2-2.1 я думаю это отлично

Теперь вопрос? Как точно узнать что стучит? Натяжитель цепи или компенсаторы?

[хранитель]

проверь уровень масла, натяжитель может стучать от малого давления масла.

если уровень в норме, то компинсаторы....
хотя есть предположение, что масло выбрано не правильно, то есть давление мало и при максимальной заливке......
каков пробег?.....смотри тему про масла....

абс-тебе при смене шруса, сместили датчик абс.......

[andyk27]

Вообщем замерил давление, на холостых давление 2.2-2.1 я думаю это отлично

отлично, при условии что вязкость масла соответствует мотору и температура МАСЛА при измерении не менее 80град.
Проверь еще раз, многовато всетаки...

[alexkz777]

масло залито кастрол 5w40 уровень внорме то этого было залито esso 10w40 тоже иногла что-то стучало
Проблему с центр замком и абс решил
Теперь интересует что стучит именно на холостом, газонёшь может не стучать недели две, стучит редко, не всегда

[andyk27]

На ADR кажется есть флейта (во впускном коллекторе) - бывают с ней проблемы и соответственно звуки, посмотри поиском...

[alexkz777]

да нет, флейта не причём, пропала бы тяга, двигло бы тупило, но тут всё в норме. и звуки идут именно с верхней части двигателя... может всётаки компенсаторы? Как их проверить?

[alexkz777]

Создаю новую тему, так как в другой никто не хочет отвечать.
Как я в другой теме писал, что давление проверил, всё в норме. масла два раза с фильтром поменял. Один хер стучит иногда мотор как дизель...


Потом я спрашивал у форумчан. но никто не ответил, как отличить звук гидриков от звука гидронатяжителя. тоже никто не ответит

Сёгодня сам открыл капот и послушал, звук идёт дизельный именно со стороны цепи (возле лобового стекла) Поэтому гидрокомпенсаторы отпадают

Самое что интесное, звук появляется дизельный в основном когда с горки проедишь, и остановишься, уже стал и появлятся если по ровной дороге ездить..

Форум курил не один день, всяких домыслов куча, и судя по отзывам, то эту болезнь никто не победил, так и мучуются.

Может есть люди кто действительно может что-то дельное порекомендовать. а не строить предположения, перспектива замены . ГНЦ, цепи, меня не прельщает. так как сами понимаете удовольствие не из дешёвых, а хотелось бы мне что бы одно что-то заменить, так как всё сразу не сломалось мне кажется...
К мастерам поехать, не вариант, так как сами нихрена они не знают, поменяю ГНЦ. скажут меняй то это и пошло поехало...

Ребята есть ли реальный способ определить что стучит? А не действоать методом тыка?

Так как я склоняюсь что ГНЦ мой приказал долго жить, то попутно ищу людей кто поможет мне преобрести качественный ГНЦ. за ранее благодарен всем!!!

[енот]

звук цепи никогда не спутаешь с компенсаторами, цепь - именно трещит, в то время как компенсаторы "цокают". Помимо этого, в случае цепи - источник звука достаточно локализован. Если давление в допусках и цепь трещит - значит натяжитель с бОльшей долей вероятности не выполняет своих функций. С заменой ГНЦ рекомендуется менять цепь, т.к. со временем она немного растягивается (и замена одного ГНЦ может не решить проблему "треска" цепи).

ищу людей кто поможет мне преобрести качественный ГНЦ

любой магазин. неоригинала как и подделок на эту запчасть нет...

[alexkz777]

Самое что интересное, сколько я сейчас статей пречитал в нете, никто не решил проблему стука, при замене ГНЦ, даже стук усиливался, некторые чуть ли не распредвалы меняли с цепью и со всеми вытекающими и не могли стук победить, а другим хватало цепь просто заменить или шайбочку подложить по ГНЦ, я врастеренности братцы на Экзисте глянул цену,аж сердце кальнуло нашёл на ебае http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-Pa...Q5fAccessories подойдёт ли он? И возможно ли найти дешевле???

--- Добавлено чуть позже ---

таму человеку кто это тнатяжитель придумал. вбить нужно гвоздь в голову, хотя немцы наверное не яздят по 10-15 лет на одной и той же машине, и стука они не услышат никогда

давай полегче с выражениями...

[k1LLa]

на емексе "EMEX" посмотри! а лучше ищи знакомых работающих со скидкой по каталогам, я вот на ГНЦ экономлю через знакомого 7к минимум!!!

[alexkz777]

на емексе "EMEX" посмотри! а лучше ищи знакомых работающих со скидкой по каталогам, я вот на ГНЦ экономлю через знакомого 7к минимум!!!

может ты мне поможешь купить со скидкой?

[k1LLa]

в краснодаре?

[alexkz777]

да без разнице где, почта же есть

[bde]

судя по отзывам, то эту болезнь никто не победил, так и мучуются.

Я победил. Сначала поменял маслонасос, звенеть перестало, но изредка, на горячую подзвякивало. Затем поменял клапан в кронштейне масляного фильтра и прокладку под ГНЦ. Теперь все тихо. Возможно у меня на входе в ГНЦ масляный канал был подзабит (сеточка), а когда прокладку менял я там почистил...

[alexkz777]

Я победил. Сначала поменял маслонасос, звенеть перестало, но изредка, на горячую подзвякивало. Затем поменял клапан в кронштейне масляного фильтра и прокладку под ГНЦ. Теперь все тихо. Возможно у меня на входе в ГНЦ масляный канал был подзабит (сеточка), а когда прокладку менял я там почистил...

о как... так получается ГНЦ вы не трогали?

[bde]

так получается ГНЦ вы не трогали?

Трогал, конечно - сетку мыл. Менять не менял, родной стоит.

[alexkz777]

Трогал, конечно - сетку мыл. Менять не менял, родной стоит.

А замена прокладки ГНЦ что дало? И всётаки что конкретно вы не написали вам помоглдо решить проблему?

[Иван_на_Б5]

Затем поменял клапан в кронштейне масляного фильтра

я тоже его менял. по совету в какой то теме форума. менял гдет пол года назад полет был нормальный-. пока опять не затрещало. но как все в той же теме писали что этот клапан имеет особенность выкручиваться. в первый раз как снял кронштейн то клапан мне упал прямо в руки. в воскресенье вот опять разобрал и увидел что он открутился опять. я его посадил на так называемый фиксатор резьбы. теперь жду результата. 077 103 175 B номер этого клапана. брал на экзисте.