Рег-ка клапанов, замена сцепления и маховика, EGR - одни вопросы)

[Xocca]

Здравствуйте, господа.
Возникло много вопросов и почему-то сразу. Дабы не плодить темы, с вашего позволения оформлю все вопросы в одну.
Перво наперво - 1) Предстоит замена сцепления и маховика... В книге написано, что лучше сделать деревянный шкив (или что-то вроде) для лучшего совмещения дисков и подшипника на валу, но размеры не указаны. В связи с некоторым обстоятельствами, нет возможности снять коробку и по отверстию уже делать этот шкив (надо до станка еще ехать), посему вопрос на удачу (может кто менял, знает) - может кто-нибудь подсказать размеры данного девайса, чтобы заранее можно было выточить перед работами?
Второй, интересующий меня вопрос - это 2) регулировка клапанов. Подскажите величину для выставления ?
Третий вопрос, на который я создавал тему, но таки не получил там ответа, а чтение ничего не разъяснило - 3) Клапан EGR, Сопливит, брызгает через отверстия, снимал -чистил, не помогло, перед самим ЕГР патрубок внутри с легким налетом жидкой фазы, но его немного, просто в нем измазан, так вот вопрос - это неисправность ЕГР и лечится его заменой или же это дело по-серьезней и тут надо смотреть турбину(чистить) или еще чего похуже?=(

[TaiLTDI]

клапана - там же гидрики, у них чтото регулируется?
егр , мое мнение - егр на новой пусть работает, на старушке задурил - глушить, нефиг движку говидлом потчевать.
про шкив - самому предстоит замена заднего сальника, изучаю тему, несколько книжек, форумы, гдето пишут вал нужен , гдето на фотке отверткой совмещают, гдето пальцем, решил не загоняться, найти чтото похожее и изолентой до нужной толщины догнать.
если разберу раньше тебя то померяю и отпишу сразу.........если обгонишь, тоже напиши

[Xocca]

клапана - там же гидрики, у них чтото регулируется?

да, сам осознал свою ошибку)

на старушке задурил - глушить, нефиг движку говидлом потчевать.

можно поподробнее, я не нашел нормальный мануал с описанием как и для чего это делается, хотя данное выражение встречал не раз. И не скажется ли это негативно на работе двигателя и прочих силовых агрегатах автомобиля?
Сегодня после чтения и разговоров с автомеханиками начал склоняться к тому, что турбина начинает гнать масло... По идее там ведь его не должно быть или же незначительное количество, а у меня на патрубоке с интеркулера на внутренней поверхности масло есть.... И сам егр был в нагаре жутком, хотя, как говорил ранее, чистка не помогла...

если разберу раньше тебя то померяю и отпишу сразу.........если обгонишь, тоже напиши

Я уже вроде как задумал на прошлых выходных менять, но побоялся, не сделав этот вал (шкив), подумал могут возникнуть неудобства. Плюс там надо еще раз повнимательней прочитать как совмещать и куда смазку наносить, а где поверхность оставлять чистой... Когда поменяю - напишу, ты тут тогда выложи что к чему, если вперед успеешь)

[wolf.di]

гдето пальцем,

мы на глаз пальцами делали

[TaiLTDI]

егр - система которая на определенных режимах начинает перепускать воздух из выпускного коллектора во впускной, сделано это для экологии, позволяет дожигать вредности в выхлопе. по ощущениям врядли заметишь изменения в работе. сам заглушил после чистки впускного коллектора - говидло ровным толстым слоем, хрен отковыряешь, в бензине не растворяется - ужос. и это все на впуск летело...нунах, пусть лучше чистый воздух идет. по измерениям - немного возрастают показания расходомера, так как теперь весь воздух идет через него а не подмешивается мимо из егр.
на турбину на гон масла не влият , влияет только износ , забитость фильтров и сливного маслянного шланга. немного масла в патрубках и интеркулере есть всегда и у всех на турбовых моторах. немного, если стаканами раз в месяц сливаешь то разминай лопатник на новую турбу.
немного увеличится количество выхлопных газов, раскручивающих горячую улитку, которые раньше шли на впуск, но это даже лучше, турба будет немного быстрее начинать дуть по взрослому. прогреваться будет чуть подольше.
зато чистый впуск и 200% не будет непоняток то едет то не едет, часто долго ищут сломанный клапан егр. так что мое мнение - глушить

[Xocca]

Ну я оттуда стаканами масло не сливаю.... Однако на стеночках ест, к тому же буквально полгода назад ничего из ЕГР не летело не текло... И все таи, как правильно заглушить ЕГР на Б5-ом?