Конкурс на звание самого лучшего ходовика!!!))))( проблема со схождением)
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2009
    Возраст
    43
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Конкурс на звание самого лучшего ходовика!!!))))( проблема со схождением)

    Имеем б5 97 года, монопривод, востановленый после дтп. Страдала водительская сторона, по подвеске там все заменили. Имееим впринципе по контрольным точкам нормальный кузов, идеальный развал-схождение, но при вывешивании правое колесо поворачивает внутрь, соответственно машинка при движениии на дорожных волнах неслабо рыскает. Правый поворотный кулак менял(думал согнут), верхние рычаги тоже, и нижние по одному подкидывал. Проблема не уходит......Никто не может понять. Поехал к официалам и понял что мои "гаражные" ходовики на порядок мудрее....Разгадываем ребус....Кто первый?

  2. #2
    Passat Аватар для TaiLTDI
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Россия Рязань
    Сообщений
    1,643
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я както наконечник не снизу в кулак воткнул а сверху, тоже рыскала.......смотришь - вроде все прикручено крепко и все на местах а оно вон как

    еще могу предположить....как бы выразиться........ что разной длинной тяг, прямое положение колес выставили не на середину рейки....количество оборотов руля от центра в лево и в право одинаковое?
    B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kraev, Ты какие-то чудесные сказки рассказываешь. С твоих слов всё идеально, а машину ведёт. Так не бывает.
    Ищи где накосячили, смотри внимательнее.

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Причина "рысканья" может быть в резине.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2009
    Возраст
    43
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Причина "рысканья" может быть в резине.
    В данном случае не может, тк проблема видна невооруженым глазом даже не на ходу, а на подьемнике....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    kraev, Ты какие-то чудесные сказки рассказываешь. С твоих слов всё идеально, а машину ведёт. Так не бывает.
    Ищи где накосячили, смотри внимательнее.
    Все уже смотрели. И официалы тоже. Как оказалось они были слабее "гаражных" на порядок....(((Риво моторс.




    У меня есть такое предположение: тоннель в котором крепится рейка поведен, и она в нем стоит неверно, что влияет на кинематику подвески, но промерять никто не может, тк неизвестно как...Параметром ээтих никто не знает.
    Может здесь кто знает?

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    03.11.2010
    Возраст
    38
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vw passat b5 2,8 2003 американец, такая же беда, правое колесо при вывешивании поворачивается влево, на волнах рыскает, все поменял, траверс, рычаги , стойки, короче всю подвеску + поставил другую б/у рейку, старая потекла сразу же после дтп. Насчет предположения о кривом тоннеле я думаю как вариант попробовать рассверлить отверстия болтов крепления рейки в виде канавок, и регулировать методом проб и ошибок....если ты решил эту проблему скажи как, средств и нервов потрачено уже неимоверное колличество.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Геометрию подрамника проверьте, похоже понгули его.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    03.11.2010
    Возраст
    38
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что за подрамник и где он стоит?

  9. #9
    Phaeton Аватар для александр84
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,538
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kraev Посмотреть сообщение
    при движениии на дорожных волнах неслабо рыскает
    ну у меня тоже руль пытается выскочить на волнах,но это я думаю от резины 225...
    пежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это П-образная хрень на которой закреплены коробас и двигатель а также нижние рычаги.
    По углам П есть 4-ре дырки через которые подрамник прикручен к кузову.
    Нужно вывесить двигатель, выкрутить 4 болта и померить расстояние мезду центрами дырок по диагонали.
    В камасутре есть картинка с размерами, но в любом случае расстояние по диагонали должно быть одинаковое.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Это П-образная хрень на которой закреплены коробас и двигатель а также нижние рычаги.
    По углам П есть 4-ре дырки через которые подрамник прикручен к кузову.
    Нужно вывесить двигатель, выкрутить 4 болта и померить расстояние мезду центрами дырок по диагонали.
    В камасутре есть картинка с размерами, но в любом случае расстояние по диагонали должно быть одинаковое.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Глянь тут.
    Изображения Изображения  
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    03.11.2010
    Возраст
    38
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ааа, так это я траверсом называю, я его поменял на новый оригинальный, и по точкам замера кузов близок к идеальному, вообще все что связано с подвеской заменено....думаю все же причина тому рейка, а если быть точнее то ее расположение, потому что рулевая тяга при вывешивании толкает колесо выворачивая его внутрь...и руль на волнистой дороге в стороны дергает...

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,742
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо:
    Получено: 515
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Revin,
    kraev,

    вот посмотрите размеры, так на всяк случай http://files.mail.ru/T6AO6H
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Revin, Мы тут покумекали, надо померить расстояние от рейки до подрамника справа и слева.Надо только покумекать как правильно это умудриться зделать.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    03.11.2010
    Возраст
    38
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Точно,только это очень сложно будет сделать, рейка то в туннеле...и что это расстояние нам даст....угол наклона к горизонтальной плоскости подрамника? Я вот сижу пытаюсь смоделировать кинематику подвески с помошью спичек и выяснить как же нужно расположить рейку чтобы тяга не толкала кулак при вывешивании....

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можно поробовать пыльники с рейки снять и померить расстояния между шаровыми и подрамником.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    03.11.2010
    Возраст
    38
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как вариант....но только при до конца поернутом руле вправо и аналогично влево....т к шаровые при среднем положении находятся в туненеле....а так если расстояние разное можно будет изготовить прокладку на рейку если расстояние справа окажется больше расстояния слева

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Revin, Ну гдето так, надо померить сначала , потом по месту смотреть что колхозить.
    Мерить от шаровой до болта нижнего переднего, либа болта заднего рычага(которые в салентблоки вворачиваются), а лучше и до первого и до второго, потом думать.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Revin, Ну гдето так, надо померить сначала , потом по месту смотреть что колхозить.
    Мерить от шаровой до болта нижнего переднего, либа болта заднего рычага(которые в салентблоки вворачиваются), а лучше и до первого и до второго, потом думать.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Revin, Ну гдето так, надо померить сначала , потом по месту смотреть что колхозить.
    Мерить от шаровой до болта нижнего переднего, либа болта заднего рычага(которые в салентблоки вворачиваются), а лучше и до первого и до второго, потом думать.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Извеняюсь за повторы - Инет блин ж........а.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    03.11.2010
    Возраст
    38
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Замерил расстояние, разница оказалась в 13 мм, похоже что при ударе рулевая тяга сместила рейку вниз, что было отчетливо видно на потолке туннеля, изготовил самодельное устройство в виде съемника и вытянул место посадки рейки вверх, после чего колесо перестало выворачиватся и машина больше не рыскает по дороге. Спасибо товарищи за подсказку))))

Похожие темы

  1. Лючек бензобака проблема с открыванием
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.02.2005, 01:34
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.02.2005, 15:27
  3. Проблема с замком на задней левой двери
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.01.2005, 13:59
  4. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50
  5. Проблема с поворотниками Help !!!!!!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •