Нагрев турбины до красна!

[unior878]

Сегодня сняли турбу а там нет крыльчаток и заглушена трубка подачи масла!!! Попадос. В понедельник поеду куплю новую в турбомоторс.

Вот сволочи...Наверно перед продажей продавцы не стали заморачиваться с покупкой новой турбины...

[andreim]

Вот сволочи...Наверно перед продажей продавцы не стали заморачиваться с покупкой новой турбины...

полюбому! и я дурак не проверил"!!!

[andreim]

а по покупке турбы кто нибудь подскажет? Вот в турболабе есть вариант реставрированой за 12000р

[koks]

Там гарантию дают? что бы можно было вернуть. Ставили реставрированную не помню с какой фирмы всё работало.Трубочку маслоподачи поставь новую.

[andreim]

Вот сегодня купил турбу в турболабе за 12000 гарантия пол года,ребята понравились всё обьяснили популярно. Норм контора всё на компах мутят,сказал чтоб схему проезда на сайт бросили,а то ели нашёл.

[andreim]

Кто нибудь подскажет как фото скинуть сюда,мож кому интересно на неё глянуть.

[Demon_37rus]

зайти на сайт РАДИКАЛ, загрузи туда фотки, а сюда ссылку, которую он выдаст

[andreim]

--- Добавлено чуть позже ---

[/URL][/IMG]

--- Добавлено чуть позже ---

radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i134/1009/2b/f1f0f2f63398.jpg.html][/URL]radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/1009/9b/84fcf1c1ea39.jpg.html][/URL]radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i213/1009/c9/363e5a2673cd.jpg.html][/URL]

--- Добавлено чуть позже ---

зайти на сайт РАДИКАЛ, загрузи туда фотки, а сюда ссылку, которую он выдаст

Спасибо Demon_37rus,тока как-то каряво получилось!

--- Добавлено чуть позже ---

uppppp

[Maks S.]

Обычная Б/Ушка, сколько проходит ХЗ.

[Monarh]

Сегодня сняли турбу а там нет крыльчаток и заглушена трубка подачи масла!!! Попадос. В понедельник поеду куплю новую в турбомоторс.

я вообще в ШОКЕ ребят. бывают же такие продавцы (((((( сочувствую.

[Student]

andreim, когда выкладываешь через радикал бери ссылку "картинка в тексте" и размер фото делай до 800 максимум (в соответствии с правилами форума)

[vasek80]

Привет всем!У меня такая проблемка! Ехал из Москвы вчера километров 30-40,130-140км/ч шёл,загорепась маслёнка.Остановились,подняли капот,а турбина аж светиться,красная вся.Видимо масло и сгорело.Продолжили движение,после долива масла,со скоростью 100-110км/ч.Останавливались посматривали,видна чуть краснота была,но не около ката,а в обратную сторону от него.Проехали так около трёхсот км до дома,проверил масло утром,ни грамма не пропало.Видимо за эти 30-40км и сгорело в красной турбине! Подскажите пожалуйста куда лезть?При перегазовке сжимал шланг на впуске,надуваеться.Шумов не слышу подозрительных никаких.Машина дует нормально.Вопрос из-за чего краснеет?Не ездить же постоянно на дальняк при скорости100,как на Оке

--- Добавлено чуть позже ---

Привет всем!У меня такая проблемка! Ехал из Москвы вчера километров 30-40,130-140км/ч шёл,загорепась маслёнка<img src="images/smilies/cry2.gif" border="0" alt="" title="" smilieid="375" class="inlineimg">.Остановились,подняли капот,а турбина аж светиться,красная вся.Видимо масло и сгорело.Продолжили движение,после долива масла,со скоростью&nbsp;100-110км/ч.Останавливались посматривали,видна чуть краснота была,но не около ката,а в обратную сторону от него.Проехали так около трёхсот км до дома,проверил масло утром,ни грамма не пропало.Видимо за эти 30-40км и сгорело в красной турбине<img src="images/smilies/eusa_think.gif" border="0" alt="" title="" smilieid="380" class="inlineimg">! Подскажите пожалуйста куда лезть?При перегазовке сжимал шланг на впуске,надуваеться.Шумов не слышу подозрительных никаких.Машина дует нормально.Вопрос из-за чего краснеет?Не ездить же постоянно на дальняк при скорости100,как на Оке<img src="images/smilies/cry2.gif" border="0" alt="" title="" smilieid="375" class="inlineimg">&nbsp;

--- Добавлено чуть позже ---

Машина В5+ 1.8Т AWT 2001г. Заранее благодарю за ответы!!!

[386]

andreim, проблема то решилась?

[Димыч]

загорепась маслёнка

Какого цвета?

Продолжили движение,после долива масла

А сколько было масла до долива и когда его последний раз проверяли?

[vasek80]

как какого цвета?красная маслёнка на панели приборов,как на заглушенном двигателе и включённом замке зажигания.Проверял перед выездом,км за 100 перед этим.Ранее объяснил что доехал потом ещё300км со скоростью 100-110,и норм,утром проверил масло,как и было.Вот где-то за 30 км при скорости 130-140 ушло 150-200грамм масла.Моё предположение:что именно при движении более 3000 оборотов нагрелась до красна турбина,и масло тупо начало в ней сгорать.Вот пытаюсь выяснить причину данного конфуза

--- Добавлено чуть позже ---

Проблема не решилась,я сбавил обороты и доехал. Уверен,если опять поехать 130-~ будет то-же самое.Сегодня ездил по городу у себя,норм всё было,характерный свист когда резко в тапок всё работает.Ехать далеко уже страшновато как-то Подскажите кто нибудь,форумчане!

[Димыч]

как какого цвета?

дело в том что "мсленка" сигнализирующая о недостаточном уровне масла или о высокой его температуре - желтого цвета. Красная же "масленка" говорит о недостаточном давлении.

ушло 150-200грамм масла

недостаток такого количества масла не может повлиять на давление, так что ищите причину в другом месте, а именно в масленом насосе.
Да и напоследок, красная турбина при высокой нагрузке абсолютно нормальная картина, она может быть даже алой при очень высоких нагрузках.

[vasek80]

Я думал она там одна маслёнка!Незнал что на температуру масла тоже стоит Но она же загорелась,это-же не нормально за 30-40 км 200 грамм масла под нагрузкой свыше 3000 оборотов Масло же сгорело! В чём причина так и не выясняеться!Или Вы хотите сказать что при нагрузках так улетает масло это нормально? Не вериться что-то мне,что этот автомобиль создан чтобы велосипеды обгонять Тут прозвучала ранее мысль о позднем зажигании,мол газы догарают в коллекторе,ну и в турбе естественно,потомучто они ёё крутят,похоже на правду,стоит проверить мозги.Хотелось бы услышать другие мнения на этот счёт! Может кто сталкивался?Помогите пожалуйста,это у меня первая иномарка

[Димыч]

vasek80, вы меня не слышите или я коряво объяснил. Ключевой момент в этой ситуации в том, что турбина раскаляется у всех при высоких нагрузках, на абсолютно исправных машинах.
Ищите причину загорания красной масленки в НЕДОСТАТОЧНОМ давлении (кстати это очень и очень серьезно, по словосочетанию "красная масленка" в поиске можно обчитаться). А вот куда и за какое время у Вас делось 200гр масла, это отдельная история.

Незнал что на температуру масла тоже стоит

Ещё раз обращаю Ваше внимание, не только на температуру, но и на уровень.

[vasek80]

Я дико извиняюсь!Называйте меня чайником,как хотите! Но я просто не обратил внимания какого цвета горит маслёнка Приехал товарищ,который со мной ехал,говорит жёлтая была лампочка!Для меня до этого маслёнка только с одним символизировалась!Значит это была температура?!А какая должна быть макс.допустимая и рабочая температура?И почему она полезла?Каковы могут быть причины?Могло из за высокой температуры масло куда то подеваться,а самое главное КУДА? За ранее благодарен! Не пинайте если что! Полазил в поиске про жёлтую лампочку,дальше открытия и закрытия капота не нашёл.У меня по ходу посерьёзней что-то! Помогите пожалуйста кто соображает!
Димыч,Вам отдельное спасибо за железные нервы! Объяснили балбесу про два цвета лампочки!: Kto:

[Димыч]

Какой был уровень масла когда загорелась лампочка?