0
Тема: Долго заводится
-
12.09.2010, 22:32 #1
- Регистрация
- 03.02.2009
- Адрес
- Казахстан, Павлодар
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Долго заводится
Всем привет.Постепенно начал замечать,чоб завести машину надо долго покрутить стартером.Без разницы холодная она или горячая.По началу думал глюк.но позже началось постоянно.При чем если сразу заглушить и завести то все ок.а если прошло мин 20-30 то крутишь долго.Начал разбираться.Сделал диагностику ошибок нет.Поменял свечи,топливный фильтр.результат не изменился.Дальше открутил подачу топлива на топливную рампу.накрыл тряпкой чтоб бенз на меня не попал.кручу кручу.а бензом то и не пахнет.капнуло капли три и все.нет ни какого давления.хм...полез смотреть насос.Сеточка чистая.открутил обратку и в бутылку ее завел.обратка бежит бодро за сек 15 грам 800 набежало.насос отпадает.что можеть быть?почему падает давление на рампе?а и еще вопрос почему кагда включаешь зажиганине насоса не слышно?как тока стартером начинаешь крутить насос включается.
-
12.09.2010, 22:44 #2
- Регистрация
- 14.05.2009
- Адрес
- Хибины
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,332
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 199
0Думаю вот и надо смотреть бензопровод.
1.6 AHL 1998
-
12.09.2010, 22:58 #3
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Мончегорск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 411
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
12.09.2010, 23:09 #4
- Регистрация
- 03.02.2009
- Адрес
- Казахстан, Павлодар
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0топливную магистраль смотрел все нормально все трубки целые.вмятин нету.Но давление куда то уходит.
-
13.09.2010, 01:00 #5
-
13.09.2010, 11:31 #6
- Регистрация
- 03.02.2009
- Адрес
- Казахстан, Павлодар
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0сделал следующие.ЗАвел,заглушил откртил сразу подачу давлления нету.Завел пережал обратку.открутил подачу давления нет.Получается в насоае клапан не держит?
-
13.09.2010, 15:10 #7
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0izotop, да, и это как минимум. Сделай нормальный замер давления,это же не сложно.
А клапан проверить можно, если на холодную несколько раз перед запуском включить зажигание (при этом насос несколько раз включиться на короткое время и создаст давление)Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
13.09.2010, 16:21 #8
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Россия, Удмуртия, Каракулино
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 309
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Скорее насос умирает по симтомам
Touareg R5 2.5 TDI BPE 2008 (Passat B6, 2009, 1.6, BSE, Passat B5+, 2002, 1.8t, AWT, Passat B5, 1998, 1.8t, AEB, проданы)
-
13.09.2010, 17:09 #9
- Регистрация
- 03.02.2009
- Адрес
- Казахстан, Павлодар
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
13.09.2010, 23:25 #10
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0izotop, завтра перепроверю тестером...но должен буквально на сек включаться и выключаться, может просто не слышно?
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
14.09.2010, 12:10 #11
- Регистрация
- 03.02.2009
- Адрес
- Казахстан, Павлодар
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ДА вроде прислушивался.не слышно.ЗАмерил давление кагда кручу 5,5 только крутить перестаю сразу падает на 0.Вывод замена насоса.ТОлько снова проблема.В нашей дыре нет таких насосов.(((((
-
14.09.2010, 12:16 #12
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Россия, Удмуртия, Каракулино
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 309
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Заказуывай, или вкрайняк колхозь из тазовского на время, гдето тема была, поиском пройдись
Touareg R5 2.5 TDI BPE 2008 (Passat B6, 2009, 1.6, BSE, Passat B5+, 2002, 1.8t, AWT, Passat B5, 1998, 1.8t, AEB, проданы)
-
14.09.2010, 14:00 #13
-
14.09.2010, 15:55 #14
- Регистрация
- 03.02.2009
- Адрес
- Казахстан, Павлодар
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Читал.Замеров там много.но в отсутствии переходников мерил как смог.Колхозить не очень хочется.на заказ БОШ 8000 тыс рублей.Завтра сниму поеду отдам его на стенде проверят.
-
15.09.2010, 21:02 #15
- Регистрация
- 03.02.2009
- Адрес
- Казахстан, Павлодар
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Что ж всем спасибо кто откликнулся.В итоге я поехал к умельцу.он разобрал насос.коллектор изношен.и 4 ламельки отвалились и попали под клапан.из-за чего он и не держал давление.поставили новый якорь дали год гарантии.теперь заводится как надо.всем спасибо всем удачи на дорогах!
Похожие темы
-
AWT, глохнет на ходу, а потом долго заводится + загорается EPC
от k1LLa в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 59Последнее сообщение: 12.06.2016, 22:43 -
Начинает тупить от 3000 оборотов и плохо (долго) заводится
от Adelvice в разделе Архив 2011г.Ответов: 7Последнее сообщение: 15.05.2011, 17:19 -
Глохнет и долго не заводится
от Денис Лиза в разделе Архив 2009г.Ответов: 14Последнее сообщение: 20.08.2009, 06:06 -
заводится только с толкача а на холостых глохнет
от Vinni в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 30.07.2005, 11:49 -
Горячий хуже заводится
от OldNick в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.05.2005, 17:50