Мгновенно сгорают габариты! Повышенное напряжение в цепи, помогите..

[Xameleon]

Здравствуйте! Столкнулся с такой проблемой - что на цоколь габаритов поступает напряжение в 14,2 вольта, при включении ближнего проседает до 13 с копейками вроде, но это не суть важно, ведь лампы габаритов предназначены для работы на 12 вольтах, вобщем они сгорают сразу и одновременно при повороте тумблера. Померил напряжение на аккумуляторе тестером - 12,4 на заглушенной машине, и 14,2 на заведенной. Что то тут явно не то! Заодно проверил все предохранители слева от торпедо - целы!

Вчера я помнял штатную оптику на оригинал би-ксенон, все оригинальное за исключением блоков розжига, они китайские но качественные, тему качества блоков трогать не будем, лампы филипс они разжигают как и положено, рабочее напряжение блока 9-32V. Габариты и дальний я естественно перекинул в новые фары, габариты так ниразу и не зажглись, обе сгорели и почернели. Конечно у меня прокрадывалась мысль что может это из за включения блоков какой нибудь скачок в сети возникает? - но я считаю такого быть не может, потому как ксенон то я не включаю, а напряжение на цоколях высокое, да и на аккумуляторе что то высоковатое. Да и сами цоколи габаритов запитаны напрямую от разъемов без участия блока розжига. Электрики, пожалуйста подскажите возможные причины, дело наверно в генераторе?

[Димыч]

Померил напряжение на аккумуляторе тестером - 12,4 на заглушенной машине, и 14,2 на заведенной. Что то тут явно не то!

Всё так и должно быть - исправный генератор как раз и выдаёт 14 с лишним вольт. Если бы напряжение было высоким, у тебя бы всё погорело. Ищи проблему в цепи габаритов. А задние габариты тоже сгорают, подсветка номерного знака, подсветка приборов......?

[Xameleon]

Нужно посмотреть, на задние внимания не обращал, на подсветке номера у меня уже давно одна перегоревшая (сама по себе видимо). Подсветка приборов тьфу тьфу горит исправно! Может быть это роковое совпадение что старые габариты сгорели.. хотя подозрительно что они ниразу не зажглись, я их вынул и обе лампы черноватые и с оборванной нитью. Смотрите, если на аккуме 14,2 на заведенной по тестеру, и на габаритах тоже 14,2 - значит что? не могу выявить зависимость .. или надо бы попробовать новые лампы просто? Как по мне на цоколях 14,2 для 12 вольтовой лампы это много..

[Димыч]

Уважаемый Xameleon, у Вас всё нормально с машиной. Вы попробуйте завести машину и включить все возможные потребители - обогрев заднего стекла, печку на максимальные обороты, фары, подогрев зеркал, аварийку, подогрев сидений..... и посмотрите какое будет напряжение на клеммах аккумулятора.

[jra_alekseich]

- 12,4 на заглушенной машине, и 14,2 на заведенной. Что то тут явно не то!

Это нормальноне заморачивайся

[Димыч]

или надо бы попробовать новые лампы просто?

Вообще это нормально, попробывать лампочки сначала поменять, а уж после тревогу бить на форуме

[Ioann]

Лампы какие-нибудь левые на габаритах. Или шестивольтовые))

[Xameleon]

Хорошо, допустим так, а почему такое напряжение на цоколях то? или это тоже НОРМА? Может я зря заморачиваюсь, они не загорелись потому что сгоревшие поставил? но вроде на предыдущих фарах они работали.. как вариант сгорели обе за несколько дней до снятия фар ;)

--- Добавлено чуть позже ---

Лампы какие-нибудь левые на габаритах. Или шестивольтовые))

Лампы родные из "галогенок" перекинул в би-шные фары.. вроде по ETKA оба вида ламп что у би что у галогена 12 вольт 5 ватт хотя и номера разные..

[Ioann]

Что-то из области фэнтези...

[Xameleon]

Придется покупать горстку габаритов про запас, вдруг это не случайность, или просить кого нибудь померить напряжение на цоколях..

[makapB5]

Может я зря заморачиваюсь, они не загорелись потому что сгоревшие поставил?

вот это ты прикол, ты что когда их ставил в таком раше был, что не увидел, что лампочки перегоревшие.

думаю для ночала нужно поменять лампочки. врядли 14в их сожгли-бы.

[Xameleon]

Может конечно и зря сею панику :-). Помню что одна точно потемневшая была, а вторая вроде чистая, вынул - обе темные. Кстати да, что то я перегибаю палку, лампы не так чувствительны к повышению напряжения в отличие от тех же диодов.. неужели просто сгоревшие поставил, тогда это просто нереальнейшее совпадение. Буду менять лампы, надеюсь все обойдется. Кто помог советом - спасибо :-)

[Димыч]

а почему такое напряжение на цоколях то?

Такое напряжение во всей сети автомобиля, за некоторым исключением конечно.

[DmitryT]

Помню что одна точно потемневшая была

обычно темнеют либо не качественные лампы либо в колбу попадает воздух , в обоих случаях металл спирали испаряется и оседает на стекле колбы (поэтому и цвет колбы с металлическим оттенком)
ставь нормальные (новые) лампы и не заморачивайся, по напряжению - норма , генератор у тя работает как нада...

[TheTERMINATOR]

Одна из причин частого перегорания лампочек - плохой контакт в патроне.

[Xameleon]

Поставил сегодня синенькие Philips BlueVision по 136р за две штуки в блистере, и блин..РАБОТАЕТ!!!!