0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
Всех приветсвую. Завтра буду менять фары галогенки (евро, 10 пин) на штатный биксенон ( евро, 10 пин). С какими подводными камнями могу столкнуться? Читал на пассат клубе, кто то вроде пытался ставить вместо американских галогенок евро биксенон, так фары загорались по одной, мол блок комфорта опрашивает фару малым током, и фара не звонится из за блока розжига, авто думает что обрыв цепи. О том правда это или нет сказать не могу. Так до конца на том фуруме никто ничего и не понял. Может кто знает наверняка, будет ли нормально работать? или это объяснение справедливо для B6 у которого CAN (как я понял для этого обманки can и используют на китайских комплектах) PS корректоры не рассматриваю, знаю что работать не будут
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
Сегодня все подключил работает отлично, вот только странный момент, перекинул лампы габаритов в новые фары, но габариты у меня так ни разу и не зажглись, когда я их вынул увидел что обе лампы перегоревшие.. в чем прикол? Не могу со стопроцентной уверенностью сказать что поставил исправные лампы, но вроде габариты у меня работали до сегодняшнего момента (хотя в фары прям не заглядывал), да и как то странно что обе перегоревшие!
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 26 |
АП Интересно!
Passat B5+ black perl -> Audi a4 DTM REVO STAGE 2+-> Audi Q7 3TDI ST2.