Предыстория такова. Уезжал на 2 недели на отдых. Машина стояла на парковке. По приезду завелась на ура, доехал до дома (км 20 по городу). А на следующий день начались проблемы. При стоянии в пробке (у меня автомат) на Драйве, стали резко падать обороты вниз, потом вверх, так несколько раз, потом машина глохла. Заводиться сразу же и без проблем. Иногда просто неожиданно глохла, но всегда на холостых. Бывало когда включал реверс. Тут же завожу, все нормально. Прогазуешся сильно машина какое то время не глохнет. Пару раз утром при заводке сразу глохла, зоводил, держал ногу на педали газа. Как нагревалась глохнуть переставала. Расход топлива был в норме, динамика тоже. За 3 последние недели.сделано:
1. Поменян топливный фильтр.
2. Почищена ВКГ.
3.Помыта и адаптирована ДЗ.
4. Замерено давление топлива (3.6 в стандарте и 6 с пережатой обраткой)
5. 2 месяца назад поменяны ДТОЖ и ДМРВ.

Ошибок по мотору нет. (были один раз.
8 Найдены неисправности:
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 008 - нелогичный сигнал - Непостоянно
16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 008 - нелогичный сигнал - Непостоянно
16688 - Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
P0304 - 008 - нелогичный сигнал - Непостоянно
16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 - 008 - нелогичный сигнал - Непостоянно
17519 - Oxygen (Lambda) Sensor Regulation: Bank 1: System too Lean
P1111 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Индикатор неисправности ВКЛ
17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean
P1136 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
16555 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
P0171 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
P0456 - 001 - верхнее предельное значение превышено
Готовность: 0000 0000)

В 32 группе мультипликатив в норме. В 15 и 16 когда падают обороты и машина начинает глохнуть появляются пропуски зажигания.
Из не понятных признаков.
из арки переднего правого колеса часто слышан булькающий звук, как будто вода. Еще заправлял машину бензином из канистр, так бензин выдавило через крышку бензонасоса. Увидел как из под машины потек бензин, открутил лючок над бензонасосом, а он весь в бензине... Разъем, шланги. Открутил крышку и сливал бензин шлангом. Теперь больше чем 20 литров не заправляю.
Еще, во время замера давления топлива, вроде сработал какой то клапан, звук был, может показалось конечно, но после этого 2 дня ездил и в пробках стоял, машина не глохла. Вчера на КАДе, дал ей копоти, появился провал, машина стала опять глохнуть на холостых. Пропала динамика, машина разгоняеться, но слабо. Сейчас посмотрел ошибки, опять пусто. Но прогазовался вроде глохнуть перестала. Правда из выхлопной трубы что то лилось. На асфальте большре пятно под выхлопной трубой.
Подскажите, что еще посмотреть? Куда залезть? Уже не знаю. Что может быть? Или сдаваться на сервис? Тогда какому специалисту? И может посоветуете.
Спасибо!

--- Добавлено чуть позже ---

Все хуже и жуже.... Стала глохнуть уже на передаче, когда резко давишь газ. Как будто карбюратор засорился...