0
-
12.09.2010, 19:56 #41
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
12.09.2010, 22:54 #42
- Регистрация
- 07.05.2008
- Адрес
- Болгария
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,827
Спасибо: Получено: 508
Отправлено: 42
0Ну какие еще 1500 на трассе? 1500 на 6-ой передаче - 75 км/ч. И если двигаться на ровном месте, то может начаться детонация. Если в гору и подавно.
После 3-х тысяч стоковый дизель (АVF) начинает тянуть плохo, после 4-х, практически не тянет вообще.Passat B5.5 variant, 2004, 1.9 TDI AVF, 4 motion и т.д.
Pajero II, 1997, 2.8 TDI 4M40, GLS, 5 дверей, 7 мест.
-
12.09.2010, 23:03 #43
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Детонация в дизеле - это что-то новенькое
Детонация бывает в бензиновом моторе, а солярка стойкая к детонации, дизеля не "звенят" никогда, если мотор исправен.
--- Добавлено чуть позже ---
Все тянет и едет, давай попробуем так...я буду крутить мотор, а ты будешь разгонять в режиме момента максимального...кто быстрее поедет, я даже гадать не буду...янас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
12.09.2010, 23:18 #44
- Регистрация
- 07.05.2008
- Адрес
- Болгария
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,827
Спасибо: Получено: 508
Отправлено: 42
0Молодой человек, будьте добр, учебники физики для средней школы перечитайте!
Passat B5.5 variant, 2004, 1.9 TDI AVF, 4 motion и т.д.
Pajero II, 1997, 2.8 TDI 4M40, GLS, 5 дверей, 7 мест.
-
12.09.2010, 23:34 #45
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
12.09.2010, 23:37 #46
- Регистрация
- 29.03.2009
- Адрес
- От туда
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 16,498
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,868
Отправлено: 1,312
-
12.09.2010, 23:48 #47
- Регистрация
- 07.05.2008
- Адрес
- Болгария
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,827
Спасибо: Получено: 508
Отправлено: 42
0Второй закон Нютона:
F=m*a , т.е. ускорение, прямо пропорционалжно силе, прилагаемой к телу, массой m.
Крутящий момент двигателя, ето сила. Следовательно наибольшее ускорение автомобиля, возможно в зоне максимального момента его двигателя. И все!
Я конечно извиняюсь, но мы с вами не на уроке физики находимся, а в формуме и флудить по поводу фундаментальных законов физики я не намерен. Повторяю Вам свой призыв перечитать учебники физики средней школы. Там и про мощность написано, почему, что и как.
--- Добавлено чуть позже ---
У меня тоже. После чиповки, которая выравнивает графику крутящего момента в зоне 2000 - 3500 об./мин. ;-)Passat B5.5 variant, 2004, 1.9 TDI AVF, 4 motion и т.д.
Pajero II, 1997, 2.8 TDI 4M40, GLS, 5 дверей, 7 мест.
-
13.09.2010, 00:00 #48
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Максимальный момент это хорошо...но сцуко почему-то на 5-ой на 2000 обм 1.8Т дает максимальный момент, а не едет падлюко вообще, а когда включишь 3-ую и будет 4500-5000 обм, момент ниже максимума и оно сцуко едет...мощность это момент на определенных оборотах, не достаточно одного момента, нужны еще и обороты.
А школьный курс я знаю отлично, я на 5 курсе МАИ учусь
--- Добавлено чуть позже ---
Интересно...наддув какой у тебя? В стоке 2300мб, чтобы полка была на 3500...сколько же она дуть должна.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
13.09.2010, 00:04 #49
-
13.09.2010, 00:16 #50
- Регистрация
- 07.05.2008
- Адрес
- Болгария
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,827
Спасибо: Получено: 508
Отправлено: 42
0Привет.
Делал у себя в Болгарии. Вот ссылка на сайт производителя прошивки http://bg.powerchip-germany.de/Passat B5.5 variant, 2004, 1.9 TDI AVF, 4 motion и т.д.
Pajero II, 1997, 2.8 TDI 4M40, GLS, 5 дверей, 7 мест.
-
13.09.2010, 00:22 #51
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 794
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 2
0Спасибо!Сейчас почитаю,только транслит переключу!
Passat Variant B5+, 1.9TDI (AVF, 130 л.с.), АКПП, 2003-2004 м.г.Продан. кк 00289
-
13.09.2010, 00:27 #52
- Регистрация
- 07.05.2008
- Адрес
- Болгария
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,827
Спасибо: Получено: 508
Отправлено: 42
0Там в таблице, на наши машины ошибка допущена. Получаемая мощность после чиповки не 176 конечно, а порядка 160.
Если в линке bg. в начале убрать, то он по немецки "говорит" .Passat B5.5 variant, 2004, 1.9 TDI AVF, 4 motion и т.д.
Pajero II, 1997, 2.8 TDI 4M40, GLS, 5 дверей, 7 мест.
-
13.09.2010, 09:43 #53
- Регистрация
- 07.05.2008
- Адрес
- Болгария
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,827
Спасибо: Получено: 508
Отправлено: 42
0Ну там конечно не "полка", я предполагаю, но по поведению автомобиля, характеристика гораздо более ровная, чем в стоке. . Я характеристики на дино-тестере не снимал, но у меня в фирме еще один Пассат есть. Практически такой - же, как мой. Тот-же двигатель и коробка, тот-же формоушан. Даже цвет такой-же )). Его двигатель не чиповали. Так-что хорошая база для сравнения есть.
Насчет точных цифр давления - не знаю. Если интересно, свяжись с тунинговщиком по линку, который я Мишелю давал. Парень хороший, отзывчивый. Не знаю как у него с русским, но немецкий он знает отменно. Английским тоже владеет, предполагаю. Ну в крайнем случае на болгару-русском побщяетесь )))
И еще, насчет "полки". Поищи график крутящего момента 2.5 TDI 150 л.с. Если мне память не изменяет, там примерно с 1900 до 3500 практически горизонтально. Правда двигатель совсем другой, 6 цилиндров, но все-же...Passat B5.5 variant, 2004, 1.9 TDI AVF, 4 motion и т.д.
Pajero II, 1997, 2.8 TDI 4M40, GLS, 5 дверей, 7 мест.
-
13.09.2010, 09:59 #54
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0А ты логи не снимал после чипа?
Как же так...скажи, что еще и опресовку не делал.
--- Добавлено чуть позже ---
Это единственный дизель на Б5 с полкой, там есть такое, но после чипа она укорачивается, но значение момента возрастает.
Но там ТРК другой и 2 кулера стоят.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
13.09.2010, 10:27 #55
- Регистрация
- 07.05.2008
- Адрес
- Болгария
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,827
Спасибо: Получено: 508
Отправлено: 42
0Знаеш, припомнил, ты мне случай. Примерно десятилетней давности.
Есть у меня брат двоюродный, здоровый такой. Килограм на все 115. Хороший парень, да еще и за словом в карман не лезет. Рыбалкой в море часто балуется. Лодка неплохая, настоящая, не надувная. Ну зашли мы с ним как-то летом в море.Мили на две три от берега Где-то перед Китеном и Приморско, ето немного южнее Бургаса. В Июле, практически одни бычки ловятся, другой рыбы нет. Правда бычки здоровые, сантиметров до 30-40, даже и больше наверное, потому что глубина большая метров 50 и камни на дне. Клев хороший, до обеда килограм 20-25 наловили. Возвращяемся в Бургас, что с рыбой делать, много? Ну, отобрали себе килогамма по 2 трофейных екземляров на ужин. Свежая, замораживать жалко. Ну давай он остальную продавать. Прямо перед своим подъездом. Подходит знакомая из соседнего дома и говорит ему: "Николай (так его зовут), отбери мне пожалуйста, килограммов три, а то я гостей жду. Только пожалуйста, чтоб покрасивее они были"! (Бычкок существо не особо красиво выглядяшее). А он на нее посмотрел как-то косо и буркнул "Слушай, ты ету рыбу есть будешь или трах...ся с ней?". Все рядом стоявшие с хохота так и попадали, а она, бедная только рот раскрыла.
Так вот, по поводу логов, опресовок... я на машине своей преимуществено езжу...Passat B5.5 variant, 2004, 1.9 TDI AVF, 4 motion и т.д.
Pajero II, 1997, 2.8 TDI 4M40, GLS, 5 дверей, 7 мест.
-
13.09.2010, 22:03 #56
-
13.09.2010, 22:10 #57
- Регистрация
- 29.03.2009
- Адрес
- От туда
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 16,498
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,868
Отправлено: 1,312
-
13.09.2010, 22:30 #58
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Это называется наездник, только ездишь, а как себя чувствует мотор пофику, знаю я таких. Вот поэтому и споришь, что ездить нужно в пределах 1900обм где макс момент, а исправный мотор едет во всем диапазоне, и едет лучше, когда его крутишь и даешь газу до 4500обм для дизеля.
Я тоже на машине езжу, но я всегда знаю что ни один милибар наддутого воздуха не уходит в атмосферу, все сжигается и передается на колеса, так же знаю, что все исправно и машина тянет с любых оборотов и при этом расход в городе 9.5л А у других...ездят, машины еле-еле едут на 100лс, жрут по 15л топлива и все ругаются на мотор... вот тебе пример тоже.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
14.09.2010, 09:24 #59
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,218
Спасибо: Получено: 6,943
Отправлено: 8,679
0Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
09.10.2010, 15:20 #60
- Регистрация
- 24.09.2009
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 107
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сколько людей, столько и мнений, вообщем я понял что каждый выбирает сам те обороты которые ему кажутся оптимальными, а никто не в курсе что рекомендует завод?
Похожие темы
-
Как правильно мерить компрессию на дизеле? Трактористы Help
от Denisk@ в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 23.12.2008, 12:13 -
ваше мнение о дизеле 96 kw 131ps
от buka в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 04.07.2005, 00:24 -
На сколько хватает лампочки топлива на дизеле
от vvlad в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 04.06.2005, 00:02 -
Как правильно использовать Climatronic?
от Antoha! в разделе Архив 2005г.Ответов: 36Последнее сообщение: 13.05.2005, 18:22 -
Подскажите, как правильно (и быстро) фары снять?
от Servw в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 07.05.2005, 23:55