Passat WORLD - Volkswagen Passat-CLUB

Тяжело на хх крутить руль (добавил фото + видео)

Тема: Тяжело на хх крутить руль (добавил фото + видео)

  1. Аватар для BLOODY

    BLOODY сказал(-а):

    Печаль Тяжело на хх крутить руль (добавил фото + видео)

    Доброго всем времени суток!

    Случилась проблема, на хх до 2000об руль практически не крутится, как даешь газу так сразу крутится, проверил уровень жидкости гура - на щупе 4мм масла.

    Что это может быть рейка? или насос?
    масла сейчас добавлю схожу в магазин.


    Как проверить в чем проблема посоветуйте плз.
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.
  2. anakon сказал(-а):

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    или насос?
    скорее он

    т.к.

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    как даешь газу так сразу крутится


    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    проверил уровень жидкости гура - на щупе 4мм масла
    искать течь
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
  3. Аватар для ydlion

    ydlion сказал(-а):

    По умолчанию

    Даже при течи небольшой должен крутится легко, скорее насос
    Touareg R5 2.5 TDI BPE 2008 (Passat B6, 2009, 1.6, BSE, Passat B5+, 2002, 1.8t, AWT, Passat B5, 1998, 1.8t, AEB, проданы)
  4. Аватар для BLOODY

    BLOODY сказал(-а):

    По умолчанию

    Вчера долил масла (StepUP) до уровня MAX. Ездил к слесарям, потрогали рейку , наконечники, тяги потрогали, шланги -сухо. Сам насос гура меняли год назад(на не оригинал).

    Предлагали попробовать сменить масло в ГУРЕ . А есть ли смысл? оригинальное VAG для гура стоит 800руб, единственное бикстронг какой то еще предлагали неоригинал за 300руб...
    ----------------


    Вообщем я покрутил покрутил руль вчера вправо влево до упора с силой и руль стал крутиться легче :| странно... (примерно так как на отчественном авто). Сегодня на стоянку пришел проверил уровень бачка - уровень остался прежним.
    Руль покрутил - состояние как вчера (крутится с таким же услилием как на отчественном авто, то есть как бы гур чувствуется но все равно тяжеловатенько).

    И САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ: когда руль крутишь на ХХ оборты падают на 2-3мм по тахометру (обычно 900 об на ХХ , а тут когда крутишь падают почти до 800 (на одно деление) это нормально??? )

    ----------------



    Ребят, подскажите как правильно продиагностировать проблему?
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.
  5. (@Ваня@) сказал(-а):

    По умолчанию

    BLOODY, И САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ: когда руль крутишь на ХХ оборты падают на 2-3мм по тахометру (обычно 900 об на ХХ , а тут когда крутишь падают почти до 800 (на одно деление) это нормально??? )

    У меня такая же фигня!!!но руль крутиться как надо))))
  6. aleksb5 сказал(-а):

    По умолчанию

    тоже мучаюсь с данной проблемой!замена насоса и жидкости не помогла!мастера грешат на рейку теперь!
  7. Аватар для BLOODY

    BLOODY сказал(-а):

    По умолчанию

    Блин, а как быть то тогда?

    На вид ремень в отл состоянии, а кроме насоса что еще может быть? просто сейчас если куплю за 9000тыс насос, а дело будет не в нем мне возрат денег ведь не сделают?
    ваг-ком не покажет в чем проблема?
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.
  8. anakon сказал(-а):

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Сам насос гура меняли год назад(на не оригинал).
    какой насос и какое давление он создает по тех. паспорту?

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Ездил к слесарям, потрогали рейку , наконечники, тяги потрогали, шланги -сухо.
    а куда тогда уходит - чудес не бывает. Насос посмотреть не пробовали, может по валу течь

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    А есть ли смысл?
    Утечку устраниш и смысл будет, а так деньги на асфальт

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    И САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ: когда руль крутишь на ХХ оборты падают на 2-3мм по тахометру (обычно 900 об на ХХ , а тут когда крутишь падают почти до 800 (на одно деление) это нормально??? )
    для б/у норма

    У тебя случаем ремень не проскальзывает, как натяжитель генератора поживает?
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
  9. Аватар для BLOODY

    BLOODY сказал(-а):

    По умолчанию

    Как мерить давление? есть ли методичка?
    Уходит похоже в соединении(см. фото) НО сегодня и вчера уровень как долил не менялся.
    Насос как смотреть? на подъемнике? я смотрел с слесарями просто открыв капот..
    Месяц назад менял ГБЦ+грм комплект (входил ли туда натяжитель генератора не знаю) как проверить натяжитель подскажите плз?


    Посмотрите так же фото и видео плз, прокоментируйте . Буду очень признателен














    Видео:
    http://www.youtube.com/watch?v=_hWGeMOTmn0
    http://www.youtube.com/watch?v=6iVq9QUuHUc
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.
  10. pavel1 сказал(-а):

    По умолчанию

    BLOODY,
    По внешнему виду криминала не видно, течь по пустотелому болту незначительная, по подтекам вряд ли бачок опустошит, просто подтянуть.
    Колебания оборотов незначительные допустимы, если большие, то можно почистить ДЗ.
    Поменяй жидкость для начала.
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
  11. Аватар для shariksmol

    shariksmol сказал(-а):

    По умолчанию

    Здравствуйте. Добавлю несколько слов. На работе у колеги тоже стал крутиться руль тяжело, только на тойоте пикнике, так он позвонил какому то дятьке и тот "на словах" объяснил. Короче его слова (не ручаюсь и за слова свои не отвечаю - так что не ругайте): крутануть какой-то толи болтик толи под шестигранник какой-то винтик (не помню) на рейке и все. колега крутанул - теперь пальцем крутит, а то повернуть руль не мог. по-моему на рейке тоже есть какой-то под шестигранник болт (если мне не изменяет память). НО ЗА СЛОВА, ПОВТОРЯЮ, НЕ ОТВЕЧАЮ! за что купил - за то продал
    Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
    Александр
  12. pavel1 сказал(-а):

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shariksmol Посмотреть сообщение
    крутануть какой-то толи болтик толи под шестигранник какой-то винтик (не помню)
    Это прижимной сегмент, устраняет люфты рейки (дет. 30), крутить не рекомендуется



    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
  13. Аватар для BLOODY

    BLOODY сказал(-а):

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1 Посмотреть сообщение
    BLOODY,
    По внешнему виду криминала не видно, течь по пустотелому болту незначительная, по подтекам вряд ли бачок опустошит, просто подтянуть.
    Колебания оборотов незначительные допустимы, если большие, то можно почистить ДЗ.
    Поменяй жидкость для начала.
    Как считаешь жидкость в ГУР биксронг-3 подойдет?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от shariksmol Посмотреть сообщение
    Здравствуйте. Добавлю несколько слов. На работе у колеги тоже стал крутиться руль тяжело, только на тойоте пикнике, так он позвонил какому то дятьке и тот "на словах" объяснил. Короче его слова (не ручаюсь и за слова свои не отвечаю - так что не ругайте): крутануть какой-то толи болтик толи под шестигранник какой-то винтик (не помню) на рейке и все. колега крутанул - теперь пальцем крутит, а то повернуть руль не мог. по-моему на рейке тоже есть какой-то под шестигранник болт (если мне не изменяет память). НО ЗА СЛОВА, ПОВТОРЯЮ, НЕ ОТВЕЧАЮ! за что купил - за то продал
    пол года назад мне накакой то хрен рейку подтягивали когда наконечники и рулевые тяги меняли...хм..

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от pavel1 Посмотреть сообщение
    Это прижимной сегмент, устраняет люфты рейки (дет. 30), крутить не рекомендуется



    имеешь ввиду что крутить то есть подтягивать рейку нельзя?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Вообщем я покрутил покрутил руль вчера вправо влево до упора с силой и руль стал крутиться легче :| странно... (примерно так как на отчественном авто). Сегодня на стоянку пришел проверил уровень бачка - уровень остался прежним.
    Руль покрутил - состояние как вчера (крутится с таким же услилием как на отчественном авто, то есть как бы гур чувствуется но все равно тяжеловатенько).
    Блин у меня впечатление что ГУР воздух хапнул. Как можно его вытеснить если это он?
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.
  14. pavel1 сказал(-а):

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    биксронг-3 подойдет?
    Не знаю такую, вот образцы
    Изображения
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
  15. pavel1 сказал(-а):

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    имеешь ввиду что крутить то есть подтягивать рейку нельзя?
    Нежелательно без понятия, если тебе ее затянули, то наоборот отпусти чуть, главное чтобы не стучала

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Блин у меня впечатление что ГУР воздух хапнул. Как можно его вытеснить если это он?
    Со временем сам должен выйти, если подсоса нет
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
  16. Аватар для BLOODY

    BLOODY сказал(-а):

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1 Посмотреть сообщение
    Нежелательно без понятия, если тебе ее затянули, то наоборот отпусти чуть, главное чтобы не стучала

    --- Добавлено чуть позже ---


    Со временем сам должен выйти, если подсоса нет
    Если сменить жидость соответственно и воздух выйдет?
    значит имеет смысл сменить жидость? хм..хотя её меняли вместе с насосом год назад блин..в чем же проблема
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.
  17. pavel1 сказал(-а):

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    значит имеет смысл сменить жидость?
    От нормальной свежей жижи вреда точно не будет
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
  18. anakon сказал(-а):

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Как мерить давление? есть ли методичка?
    я не слышал про кустарный способ

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Месяц назад менял ГБЦ+грм комплект (входил ли туда натяжитель генератора не знаю) как проверить натяжитель подскажите плз?
    туда не входит, по видео вроде все гут. можно попробовать ключом на 17 пожать чучуть натяжитель генератора и проверить как крутиться руль

    хотя
    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    на хх до 2000об руль практически не крутится

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    пол года назад мне накакой то хрен рейку подтягивали когда наконечники и рулевые тяги меняли...хм..
    На Тазасервисах очень любят это делать
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
  19. Аватар для Levmor

    Levmor сказал(-а):

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1 Посмотреть сообщение
    От нормальной свежей жижи вреда точно не будет
    +1 Верняк!
    Passat B5,Variant,1,8 ADR,klimat, и т.д.1998г-продан.
    Subaru Forester 2.5 АККП - 09г.-есть.
    Виктор

  20. Аватар для BLOODY

    BLOODY сказал(-а):

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anakon Посмотреть сообщение
    на хх до 2000об руль практически не крутится
    Нет наоборот после того как даешь газку, 2000 или 2500не важно руль крутится живенько.

    А что думаешь ремень ослаб?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Levmor Посмотреть сообщение
    свежей жижи вреда точно не будет
    Блин, жидкость меняли год назад как и насос... не ужели опятЬ?
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.