Что,нет на сайте мотористов...ИЛИ ТОЛЬКО ТРУПЫ РЕАНИМИРУЕМ?
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    07.09.2010
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Что,нет на сайте мотористов...ИЛИ ТОЛЬКО ТРУПЫ РЕАНИМИРУЕМ?

    Мужики! У меня проблеми с мотором ALT(пассат 2003г бензин 90тыс), При запуске утром, или 3-4 часа постоит, шум в голове 1-2сек как буд-то натежителъ цепи умер, или голова без масла, Поменял натяжителъ- всё тоже, поменял перепускной масляный клапан 06B103741G.
    Изминений нет, кто что посоветует?
    Спасибо!

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что, нет в сервисах мотористов?

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    07.09.2010
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почему,есть. Я сам хочу,да и дорого может у когото есть идеи,обсудить.

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,613
    Спасибо:
    Получено: 84
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А не пробывал смотреть обратный клапан центральной масленой магистрали? Ведь именно он не даёт сливаться маслу из головы во время стоянки.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    07.09.2010
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо! А где он находится и как проверить,?

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,613
    Спасибо:
    Получено: 84
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Под кронштейном маслоохладителя. Снять маслоохладитель, снять его кронштейн и увидеть открученный обратный клапан (процентов эдак на 95), купить новый за "три копейки" (можно кстати и старый использовать) и закрутить его используя фиксатор резьбы.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Димыч, У меня он был немного выкручен, посадил его на место, на стоп резьбу, но изменений нет. Как цокали пару гидриков пару секунд , так и цокают.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,613
    Спасибо:
    Получено: 84
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    У меня он был немного выкручен, посадил его на место, на стоп резьбу, но изменений нет
    А у меня были изменения - стук при запуске пропал. У тебя может эти пару гидриков как раз на подходе.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    07.09.2010
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Димыч! О чём ты пишешь,это было на старых моторах 1,8 и1,8т. На этом он впресованыи в одну из частеи там где филтр (3 части). Что скажеш?

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Димыч Посмотреть сообщение
    А у меня были изменения - стук при запуске пропал. У тебя может эти пару гидриков как раз на подходе.
    вполне может быть, но замолкают и ладно.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    07.09.2010
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Димыч, почём пара D2S Philips?

Похожие темы

  1. Ответов: 112
    Последнее сообщение: 17.12.2008, 00:03
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 17.03.2008, 23:53
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 13.09.2006, 17:24
  4. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 11.04.2006, 13:03
  5. У всех сегодня так с радио или только у меня?
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 12.12.2005, 00:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •