замена рычагов подвески

[(@Ваня@)]

Добрый день)))взял себе комплект верхних рычагов передней подвески)собираюсь сам их поменять))может кто подскажет как и что??на форуме не нашёл((((сам пробовал, не получается выбить гайку)))может кто скажет у кого какие есть способы замены?!

[itpb]

Отмеряешь от центра ступицы до земли, снимаеш колесо, снимаешь верхние рычаги (с помощью ВД и молотка), прикручиваешь новые но не затягиваешь, домкратишь ступицу до расстояния, замерянного ранее, затягиваешь, одеваешь колесо.

[Гризыч]

если меняешь рычаги парой то удобнее снять стойку. Времени постратишь меньше чем оба рычага от чашки отворачивать. ДА еще и могут не отвернутся, тогда все равно стойку снимать, но времени потеряешь больше.
Я даже из за одного рычага стойку снимаю - так оно проще получается чем ковырятся с верхними болтами.

[(@Ваня@)]

itpb,
Гризыч,
))))подскажите как снимать стойку))))с помошью ВД и молотка ну никак не получается((((((

[Denisk@]

3 болта под капотом, 1 на прямом нижнем рычаге, далее нажимаешь на колесо, а помошник вытаскивает стойку. все просто и без молотка с зублом )))

[(@Ваня@)]

Denisk@, завтра буду пробовать)спасибо

[itpb]

(@Ваня@), не надо снимать стойку. Там ньюансы. Просто окручивай рычаги. Длинный болт на шаровых - там есть вырезы куда он вставлен - зубилом расширь, ВД побрызгай, вставляй пробой и выбивай.

[Dimmi]

подъемник нужен- без него мазахизм- хотя может и можно. Самое страшное- болт между рычагами и ступицей- если приогрел- задница- мне часа 1,5 2 мастера по очереди выбивали- стойку снимать- это тогда и низ и реактивную тягу и рулевое скидывать надо. Если болт легко выходит- то без проблем- задний совсем порсто, скинул со ступицы болт сайлент блока, новый рычаг на его место, закрути- но не тяни, передний скинул шаровую, сорви болт сайлентблока потом надо отпустить стойку- 3 болта в моторном отсеке всю стойку вниз и назад, чтобы болт вытащить новый рычаг на место, болт наживи, стойку обратно по направляющим, затянул, шарниры в ступицу, болт затянул, потом всю стойку поддомкратить- убрать зазор-как будто машина на земле стоит, после этого затянуть сайлентблоки окончательно, если тянуть на весу-долго не проходят. Шарниры-если не лень- смазкой набить- а то ее там вообче не бывает- наверно спецом сухие прподают- чтобы чаще меняли

[Гризыч]

подъемник нужен- без него мазахизм- хотя может и можно.

да ну. НА домкрате стойку за 20 минут снять можно.

Самое страшное- болт между рычагами и ступицей

вовсе нет. К нему есть удобный доступ. А вот если прикипели верхнии болты то только снимать стойку.

там есть вырезы куда он вставлен - зубилом расширь

ни в коем случае нельзя этого делать

3 болта под капотом, 1 на прямом нижнем рычаге, далее нажимаешь на колесо, а помошник вытаскивает стойку. все просто и без молотка с зублом )))

забыл добавить длинный болт шаровых верних рычагов.

[VoFFka417]

Если закис длинный болт, то вариантов не много... Только отмачивать, расшатывать, все равно выйдет. А для замены верхних рычагов лучше снять стойку, какой смысл корячиться если есть нормальная описанная в книге по ремонту процедура их замены?
Вот картинка по правильной установке рычагов:

[fibonathi]

если меняешь рычаги парой то удобнее снять стойку

Согласен на 100%, сам так делал.

зубилом расширь

А с эти м по аккуратнее, вообщето это делать нельзя, так что я бы начинающему который в первфый раз сею процедуру делает этот вариант не советывал.

--- Добавлено чуть позже ---

Зарание болт длинный прикупи и гпйку на него (ему скорее всего пипец придет пока выбьеш)

[(@Ваня@)]

Всем спасибо за помощь)))щас пойду пробовать )

[itpb]

и все забыли, для чего прорези в поворотном кулаке и для чего подкладочные шайбы на болтах стойки.....

[Denisk@]

для чего прорези в поворотном кулаке и для чего подкладочные шайбы на болтах стойки.....

а для чего они? ))
я например не знал об этом ВООБЩЕ. (я про прорезь в кулаке)

[(@Ваня@)]

Denisk@, только вот какой один болт надо открутить на прямом нижнем рычаге????можно картинкой??

[Denisk@]

что бы снять стойку? а ты посмотри и поймешь. именно тот болт, что ее держит.

[Andrey Erm]

Привет! Почитай эту тему. https://passatworld.ru/showthread.ph...8C%D0%BD%D0%BE.

[(@Ваня@)]

Denisk@,

номер 14?шайбу то я открутил, а как болт вынуть, к нему там фиг подлезешь?

[Luka]

Сообщение от itpb
зубилом расширь
А с эти м по аккуратнее, вообщето это делать нельзя

Согласен, и ELSA делать это категорически запрещает, кажется. А вообще тема прикольная, перемешали все в кучу, рычаги к ступице прикручивают... Вах...

[itpb]

ELSA делать это категорически запрещает, кажется.

насчет Элзы не помню, счас не установлена. Но в моей книге по ремнту так указано, официалы тоже так делают. Это менее проблематичнее, чем херачить молотком закисший болт, шаровую и т.д. Я например меняю подвеску практически не затрачивая мускульных усилий, быстро.