0
-
04.09.2010, 10:56 #21
- Регистрация
- 03.03.2010
- Адрес
- Беларусь Гомель
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 625
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 11
А где впуск слева или справа?
Passat B5 1.8T.ATW.VagCom.Launch-X431master.
-
04.09.2010, 11:03 #22
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Из блока патрубок выходит это напорный (приточный в печку)
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
04.09.2010, 11:09 #23
- Регистрация
- 03.03.2010
- Адрес
- Беларусь Гомель
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 625
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 11
0fibonathi,на картинке можете показать?
Passat B5 1.8T.ATW.VagCom.Launch-X431master.
-
04.09.2010, 11:45 #24
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 2,057
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 16
0fenomen999, впуск справа.
-
04.09.2010, 12:14 #25
- Регистрация
- 03.03.2010
- Адрес
- Беларусь Гомель
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 625
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 11
0все понял) а продувать лудше чем?
компресором каким-нить мощевым?
--- Добавлено чуть позже ---
я так понимаю,откидываю оба шланга и начинаю дуть в выпуск, чтобы из пуска все вышло?Passat B5 1.8T.ATW.VagCom.Launch-X431master.
-
04.09.2010, 12:26 #26
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 2,057
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 16
0А зачем дуть??? чтоб туда воздуха закачать а потом его выгонять от туда!!!
Тебе нужен шланг садовый, подсоединяешь его к выходу из печки, а ко входу ещё один шланг и его в ведро... даешь воду под напором и любуешься колличеством де..ма в ведре...
можно ещё фанту залить в теплообменник или фэйри или лимонной кислоты(народ по разному изголяется....
-
06.09.2010, 13:06 #27
- Регистрация
- 03.03.2010
- Адрес
- Беларусь Гомель
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 625
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 11
0промыл печку специальным средством, и ничего не изменилось только литр ОЖ протерял....
в чем может быть проблема еще если в печке все дуется хорошо!??Passat B5 1.8T.ATW.VagCom.Launch-X431master.
-
06.09.2010, 13:28 #28
-
06.09.2010, 18:02 #29
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
-
06.09.2010, 18:38 #30
- Регистрация
- 03.03.2010
- Адрес
- Беларусь Гомель
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 625
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 11
0Luka,воздух чуть тепленький идет.........
когда даю газа теплее.еще ,еще теплее.......
когда автос прогрет до температуры 90-газуй негазуй всеравно прохладный воздух идет...Passat B5 1.8T.ATW.VagCom.Launch-X431master.
-
06.09.2010, 22:40 #31
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
06.09.2010, 23:09 #32
- Регистрация
- 01.09.2008
- Адрес
- Украина, Сумы
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 379
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А проблема скорее всего в том что, если помпа неоригинал - возможно крыльчатка чуть короче чем на оригинале - итог машина не перегревается, но давления не хватает чтобы до печки охлаждайку додавить (мой случай), или вариант №2 провернуло крыльчатку, но тогда должна по идее греться.
-
06.09.2010, 23:15 #33
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
06.09.2010, 23:52 #34
- Регистрация
- 25.10.2008
- Адрес
- РФ
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,758
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0вообщем у Max Stotz проблема в электроприводе заслонки, она не открывает печку
--- Добавлено чуть позже ---
Max Stotz, ты не разобрался еще? заезжай завтра еще раз ошибки глянем, может выскочили опять
-
07.09.2010, 02:13 #35
- Регистрация
- 31.08.2010
- Адрес
- Москва+М.О., г. Люберцы
- Сообщений
- 331
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0не знаю, что там у автора с напором, у меня немного другая проблема, я свою печку промывал фантой, после чего она хоть нормально начала промываться напором воды) до этого в одну трубу подавалась вода, а из другой сочилась маленькая струйка...но чтобы прям ЖАРЫ в салоне нет, а на холостых теплый идет в режиме "Hi". Буду промывать повторно)
Был Passat B5 2.8 BBG 4MOTION (2002г выпуска). Тачка огонь!
-
07.09.2010, 11:13 #36
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 2,057
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 16
0iMaxon, Привет, заехал к одному мастеру по фольцам поболтали с ним, он всё посмотрел и приговорил помпу, грит на двигатель её пока хватает, а на печку уже нет, возможно зимой начну недогреваться!!! радиатор печки посоветовал тоже поменять так как по состоянию его патрубков он почти в труху и может лопнуть в любой момент заодно и моторчики заслонок поменяю!!!
Не хочешь ещё раз заморочиться с заменой отопителя ???
Ну всмысле я привезу пиво, ты будешь его пить и показывать что как ???
-
07.09.2010, 11:21 #37
- Регистрация
- 31.08.2010
- Адрес
- Москва+М.О., г. Люберцы
- Сообщений
- 331
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Max Stotz, радиатор в труху? какого года авто?
Был Passat B5 2.8 BBG 4MOTION (2002г выпуска). Тачка огонь!
-
07.09.2010, 11:31 #38
- Регистрация
- 24.04.2010
- Адрес
- Новочеркасск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 134
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
07.09.2010, 11:36 #39
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 2,057
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 16
0reztor,
2002
--- Добавлено чуть позже ---
Сомневаюсь, во первых по тому что посоветовал поменять его самому, чтоб лишние немалые деньги не платить за работу которую может выполнить любой с прямыми руками! во вторых я сам этот радиатор видел, до фланца дотрагиваешся а он желтеет вот вот лопнет, как заморочусь сфоткаю!!! а в третьих дядька не совсем чужой!
Да и вообще сомнительная экономия получается, вот лопнет он гденить на трассе и усё!!!
-
07.09.2010, 11:56 #40
- Регистрация
- 24.04.2010
- Адрес
- Новочеркасск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 134
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня тоже авто 2002 года такого нет,может патрубки под замену,но радиатор....сомневаюсь,для начала попробуй его помыть,а уж по результатам делать вывод менять его или нет.
Похожие темы
-
опять про печку
от FFedor в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 25.12.2006, 14:22 -
Опять про запотевание
от SIV в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 18.10.2005, 15:29 -
Опять про дезинфекцию кондиционера.
от SerjPruz в разделе Архив 2005г.Ответов: 35Последнее сообщение: 19.07.2005, 17:43 -
Опять про "дизельный" звук...
от Dmitriy в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.06.2005, 19:48 -
Опять про ремни
от Сергей_Р в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 11.02.2005, 21:17