0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый вечер!Стучали верхние два рычага передней подвески с левой стороны!Решил заменить вчера!Снял колесо,и несмог выбить длинный болт крепящий их к поворотному кулаку!Так как сегодня надобыло ехать на работу решил сделать сегодня после работы,оппшикал вд40 на ночь и поставил колесо обратно!Сегодня с утра поехал на работу и о ужас,ужасный скрип при повороте руля вправо!Хватает еле еле повернуть руль и скрип,если на 90градусов повернуть то еше громче скрипит,а если еще больше повернуть на право(180градусов)то скрип уменьшается или пропадает!И скрип только на ходу,если на месте стоять и крутить руль,то нечего неслышно,на ямах и буграх тоже!Скрип только когда едишь на любой скорости!сегоня после работы поменял два верхних рычага,хруст исчез,а скрип остался!Почитал на форуме что ето передний нижний рычаг!Так ли ето???Почему он заскрипел только после того как я пытался выбить длинный болт крепящий верхние рычаги к кулаку?!Одни проблемы с етой машиной!
VW Passat 1997г 1,6 AHL праворульный ,ручка
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 4 |
Скорее да, чем нет.
Посмотрел на верхние рычаги и решил уйти на покой.
Здесь, на техническом форуме, не любят таких высказываний. Главная проблема у автомобиля в 99% случаев из-за прокладки.![]()
Автомобиль - источник повышенной опасности!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
ВДшкой пробрызгай все соединения попробуй, может поможет на время. А так перепроверь затяжку всех соединений у нижних опор
Touareg R5 2.5 TDI BPE 2008 (Passat B6, 2009, 1.6, BSE, Passat B5+, 2002, 1.8t, AWT, Passat B5, 1998, 1.8t, AEB, проданы)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Проверь рулевые наконечники.
И вообще, не зря местные гуру говорят что надо менять сразу и всё.