0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
В торце двери есть винт, он под уплотнителем. Винт управляет скобой, скоба держит личинку. Самое неприятное в этом супе, если лопнет силуминовое основание ручки.
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Под уплотнителем, с торца двери, есть отверстие. Подтяни винт торксом.
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
oleg-11111, Да, она, кажется, просто на защелках стоит, как и половина остального Пассата. Аккуратно покрути в руках, рассмотри и вставляй (если еще не потерял...) Щас специально спустился и посмотрел на своем - чуть шатается, значит защелки и резинка.
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 24 |
не первый уже... сам в живую видел еще одного клубня... тоже с этой же стороны
В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
А ну, может и винт...
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Учи матчасть.
oleg-11111, просто так заглушка не вывалится. Либо ее неправильно ставили ранее, либо пытались неправильно вынуть. Все это ведет к повреждениям фиксирующего кольца и самой заглушки. Кольцо еще могло выпасть, без полной разборки двери не поставишь обратно.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
эта заглушка вылетела потому,что дверь под замену шла. дядя ваня плохо собрал дверь,идет в отказ, буду сам разбирать дверь вот только если бы кто показал как это все сделать!
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
TheTERMINATOR, Я стараюсь, настоящим методом тыка учу и эту часть и ту. Хотя мне кажется, что такая сложная система стоит на замке с личинкой, а это кажется задняя правая. (Если у меня шатается, значит тоже скоро потеряю?)
oleg-11111, Снять внутреннюю отделку: подготовить инструмент, опустить стекло (так удобней будет), тонкой отверткой аккуратно поддеть накладку на внутренней ручке открытия и снять ее (там есть специальный паз, смотри внимательно, не царапай ничего, накладка снимается туговато). Вывинтить кнопку блокировки замка двери. Открутить 2 шурупа в отверстиях в самой ручке, 1 шуруп внизу обивки двери, не менее аккуратно обивку отделить (можно использовать ножницы), начинать снизу, она на фиксаторах. Затем отделить электроразъемы ( подъемника и динамика), и тягу открытия двери, вверх и к себе вынуть всю внутреннюю отделку. Далее также аккуратно разбираем дальше - там все видно: на оцинковке двигатель стеклоподъемника и т.д. Снять оцинковку - вот и половина дела! Это все делал сам пару недель назад - просто изучал устройство и протирал пыль! Дальше не копал, но если внимательно, не торопясь, то ничего сложного. Удачи!
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 4 |
Уже тут писали.
Дверь меняли? Подкрашивали? Толщина лакокрасочного слоя под ручкой увеличилась? Дядя Вася забыл после этого малость подогнуть усики скобы? Просто решил собрать? Типа, наконец-то зацепилась? - Получите.
Скобу (кольцо) ищите на дне двери после разборки. Ставьте замок. Не собирая дверь, пытайтесь так подогнуть усики, чтобы они нормально фиксировали. И только после этого собирайте дверь...
Белый сарай B5 2000г/в из DE, 1.8 ARG, салон - собачья шерсть. Увы, неожиданно продан в прошлом ноябре.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Вообще-то, при усердии, можно в поиске об это прочитать.
Не факт.
Гинегологи могут и обои в квартире через замочную скважину поклеить...
Но быстрее снять замок, открутить один винт, снять рамку ручки. Так гораздо проще кольцо поставить, все видно.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Точно! Из последнего https://passatworld.ru/showthread.ph...B5%D1%80%D0%B8 Дверь другая, но суть одна. На фото 2 кольцо видно, типа латуневое.