Проблемка

[NikolayB5]

Доброго всем времени суток

Я недавно пересел на Пассат В5 турбо
в 1ую дальнюю поездку полетела турбина, масло залило все что только можно (шлейф за мной был как за ракетой=(
отвез знакомому на сервис - поменяли турбину клапаны и т.д
Он сказал что вроде все зделали, поменяли, но много масла натекло в катализатор, сказали не парься - пару раз съездишь на дачу все прогорит и дымить перестанет
Поездил, вроде все ок, дымить перестала
Прошло где-то 3 недели
Несколько дней назад - стал ощущать что движок стал хуже тянуть, начал реветь, несколько раз на светофоре машина тупо глохла -> заводил загоралась лампа EPC и аккумулятор(который гас через несколько секунд), поездишь заново заведешь и вроде ничего не загорается
Потом появились проблемы со стартом - сразу не заводится, заводится раза с 3-4 и горит лампа EPC

Вопрос - что ето может быть такое, как это лечить и можно ли с этим ездить или мухой в сервис??? Может ли это быть из-за забитого нагаром катализатора или проблема с чем другим?

И просьба объяснять попросче и в машинах не очень разбираюсь)

Заранее спсибо)
Сорри за длинный текст

[fibonathi]

Скорее всего катализатор забит.
Знатоки подскажите а нельзя ли отключив одну катушку зажигания прожечь катализатор от остатков масла, мож есть у кого опыт. Когда пропуски по одному горшку он очень даже хорошо разогревается.

[EddyV]

Скорее всего катализатор забит.
Знатоки подскажите а нельзя ли отключив одну катушку зажигания прожечь катализатор от остатков масла, мож есть у кого опыт. Когда пропуски по одному горшку он очень даже хорошо разогревается.

Упаси тебя бог так делать
Ты так можешь машину спалить.

[Son@r]

У AUG тоже не заводилась по причине подзабитости катализатора, так он размыкал глушитель и чем-то умудрился промыть соты. После чего машинка заводилась нормально. Чем мыл не помню...

[Vladimir_B5APT]

он размыкал глушитель и чем-то умудрился промыть соты.

+1
Только что опять его завели после 7 месяцев стоянки- проходимость сохранилась
Он снимал кат и частично переднюю часть просверлил, потом какой-то щелочью проливал.

[itpb]

Может ли это быть из-за забитого нагаром катализатора или проблема с чем другим?

вполне могли полететь ЛЗ. Нужно все-таки подключить шнурок еще.