Не загорается панель приборов, Не заводится!

[Son@r]

1. Есть возможность включить свет, и ближний и дальний....

Питание на ближний идет с контакта Х, а на приборку и модуль управления с S
Похоже придется таки разбирать ЗЗ...

[iMaxon]

33 это что? контактная группа?

[Александр_KZN]

Доездился называется!!
Завел у дома наверное с 30 раза!!
Доехал до места встречи, решил заглушить (не оставлять ключ в ЗЗ (замок зажигания) )
Незавелся!!! Раз 200 наверное ключ туда-сюда! прошло так 1.5-2 часа!!
Был добрый парень рядом (за что ему спасибо)
Набуксир - и домой...
В дороге на 3 светофоре - завелась всеже...
Отехали в сторону - и машина САМА заглохла
Ключ повернул - с 3 раза панель ожила - завел - поехал домой, проехал километр - и на скорости - заглохла опять, благо ожила панель со второго раза -не останавливался даже...
Доехал до дома - решал "позаводить"
Панель живет нормально, 30 раз подряд заводится!
из ра 70 около 10-15 неожила панель....
А до этого 1.5 часа мучался...!!
Завтра буду копаться в Замке Зажигания...

а 30 контакт это что такое??

[Son@r]

33 это что? контактная группа?

Да. Замка Зажигания (ЗЗ).

[Александр_KZN]

Son@r,
Спасибо, займусь завтра этим )

[Son@r]

Александр_KZN, вот интересно решилась проблема: https://passatworld.ru/showthread.ph...BD%D0%B8%D1%8F
30 контакт это приходит напряжение с аккумулятора.
Была где-то схемка контактной группы, не могу найти.

[Александр_KZN]

Son@r,
ага, ту темку я уже изучил ))
контакты не окислены внешне... заглянуть поглубже надо )

--- Добавлено чуть позже ---

Была где-то схемка контактной группы, не могу найти.

Если попадется - скинь пожалуйста!
Поискал и погуглил.. не нашел пока (чет поздно уже, 5 утра ) )

[TheTERMINATOR]

Доездился называется!!

А нефига было месяц кататься с серьезной неисправностью.

[Александр_KZN]

А нефига было месяц кататься с серьезной неисправностью.

редко проявлялась... крайне редко...
не стоило конечно...

[Kier]

Ребята, помогите, может у кого такое было! В общем, еду я, остановился (по своим причинам), заглушил двигатель, через секунд 30 начал кашлять от того что запахло дымом в салоне. Я сразу выключил аварийку, габаритные огни, открыл окна, капот, стал лазить, но под капотом все нормально. Где-то что-то замкнуло. Когда завожу, начинают постоянно гореть все поворотники и машина не заводится. Пробовал отключать аккумулятор, но не помогло, то же самое, вот только поворотники перестали гореть постоянно.

[Son@r]

Александр_KZN, вот хоть какая фото: https://passatworld.ru/showthread.ph...BD%D0%B8%D1%8F
30- приходит от аккум.
50 и 50b- стартер и генератор
86s похоже тот который тебе проверить надо.

Ребята, помогите, может у кого такое было! В общем, еду я, остановился (по своим причинам), заглушил двигатель, через секунд 30 начал кашлять от того что запахло дымом в салоне. Я сразу выключил аварийку, габаритные огни, открыл окна, капот, стал лазить, но под капотом все нормально. Где-то что-то замкнуло.

Скорее всего сплавились провода в жгуте, работа кропотливая, придется сплав выкусить и восстановить как было. Надо лезть к блоку реле и смотреть. Сочувствую.

[Александр_KZN]

Kier,
(((((

--- Добавлено чуть позже ---

86s похоже тот который тебе проверить надо.

Спасибо!
Осталось понять как проверить? ))
Каким образом прозванивать?

[Son@r]

Каким образом прозванивать?

Тестером, на крайняк лампочкой. поворачиваешь ключь во 2 положение (до завода) и проверяешь есть ли напряжение на выводе S
И так по всей цепочке до приборки. Или попроси любого радиолюбителя.

[Александр_KZN]

и проверяешь есть ли напряжение на выводе S

Это я понял, а земля там - это Р ?
Т.е. S с каким замыкать (тестором, лампочкой)... с Р ?

[Александр_KZN]

Странно 2 месяца уже как без проблем работает... всего 1 раз сглючило....
получается не проверишь (не прозвонишь) пока незаглючит??

Это я понял, а земля там - это Р ?
Т.е. S с каким замыкать (тестором, лампочкой)... с Р ?

правильно? S на P ? или как )

[Александр_KZN]

PSS:
Проблема вернулась спустя 2 месяца...
В начальную стадию...
У меня еще такое замечается - ГЛОХНЕТ иногдна не только в пути - но и КОГДА ВКЛЮЧАЕШЬ ЗАДНЮЮ ПЕРЕДАЧУ
Лампочки на приборке никакие не горят... тухнут полностью...

Тестером, на крайняк лампочкой. поворачиваешь ключь во 2 положение (до завода) и проверяешь есть ли напряжение на выводе S
И так по всей цепочке до приборки. Или попроси любого радиолюбителя.

Подскажите где земля? ) Замыкать тестером какие контакты??? 86s и P ?

[Александр_KZN]

ВВЕРХ

[Александр_KZN]

Помогите Пожалуйста!!! )!

[Son@r]

Подскажите где земля?

Здрасьте приехали
Земля это весь кузов авто. Тебе надо проверить прохождение ПЛЮСА до приборки. Черный провод с тестера на корпус, а красным проверяешь

[vitalmogilev85]

Фонари заднего хода запитаны с одного контакта замка зажигания что и ЭБУ двигателя. При включении задней передачи просаживается напряжение на нем. Если смотрел контактную группу замка зажигания, то остается проводку на задние фонари и лягушку на коробке передач которая отвечает за включение фонарей. Где-то у тебя коротит на корпус....