Промывка отопительной системы на vw passat B5

[касатик]

Помпу менял? Если да, то когда и какую ставил?

не менял,собирался менять вместе с ремнем ГРМ. Слесаря: дааа, чё лезть, на х..й если работает. Всеми любимая фраза: Не мешай машине работать. Лентяи, мля.

[igor71]

Лентяи, мля.

Но и не снимай со счетов:

а...печку промывал?

[касатик]

Щас хоть чуток потеплеет. А то доступ к воде только в квартире.

[igor71]

А то доступ к воде только в квартире.

Не забудь о помпе. Удачи.

[касатик]

Спасибо за помощь.

[Костян 1973]

а...печку промывал? И еще вопрос про помпу...в расширительном бачке как поживает струйка? Помпа может на холостых не дает нужного эффекта?

Если бачок мутный по незнанки хрен увидешь эту струйку.

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя термостат когда умирает обычно недогрев, а не перегрев

[Student]

Хотя термостат когда умирает обычно недогрев, а не перегрев

это у кого как. Бывает что он заклинивает в ЗАКРЫТОМ состоянии и не открывается вообще или не может открыться на нужную пропускаемость. Так что...

[касатик]

Если бачок мутный по незнанки хрен увидешь эту струйку.

Так я патрубок, вообще, стягивал.

Хотя термостат когда умирает обычно недогрев, а не перегрев

До работы ехать 10 мин. Почти красная зона была, это при том, что минус хрен знает сколько было.

[Костян 1973]

И чего на заведенной нет струи? тогда если она не забита (попробуй ртом дунуть) то... помпа. Летом перегрев обеспечен. Там не будет сильного напора , сантиметров на 5 - 8 должна бить

[касатик]

И чего на заведенной нет струи? тогда если она не забита (попробуй ртом дунуть) то... помпа. Летом перегрев обеспечен. Там не будет сильного напора , сантиметров на 5 - 8 должна бить

Дунул)), с трудом,но продул. В бочке забурлило довольно сильно. Делаю вывод: Печка ОК, помпа-.

[Костян 1973]

Дунул)), с трудом,но продул. В бочке забурлило довольно сильно. Делаю вывод: Печка ОК, помпа-.

С трудом? Попробуй с другой стороны снять шланг, может там штуцер забит? чтобы исключить отсутствие струй из-за забитости, а то поменяешь помпу еще зазря.

[касатик]

Попробуй с другой стороны снять шланг, может там штуцер забит? чтобы исключить отсутствие струй из-за забитости, а то поменяешь помпу еще зазря.

С другой, это где от печки штуцера выходят? Или я не правильно понял.

[Костян 1973]

С другой, это где от печки штуцера выходят? Или я не правильно понял.

От расширит. бачка куда идет? там и смотри.У меня AWT , идет на толстую трубку под пластиковую крышку движка. А печку я бы для профилактики всеравно промыл, там заморочек на1.5 часа с пивом и перекурами, авто то не новое.

--- Добавлено чуть позже ---

Я где-то писал как мыл, поищи, нужно только шланг с напором воды. В подземных гаражах обычно на мойках есть.

[касатик]

А печку я бы для профилактики всеравно промыл, там заморочек на1.5 часа с пивом и перекурами, авто то не новое.

Когда менял термостат, сказали, что герметик был в системе. Я собирался в любом случае промывать печурку. У меня плюс еще антифриз в землю уходит. Смотрел сам, на подъемнике смотрели-не нашли откуда. Может помпа быть?

[Костян 1973]

Когда менял термостат, сказали, что герметик был в системе. Я собирался в любом случае промывать печурку. У меня плюс еще антифриз в землю уходит. Смотрел сам, на подъемнике смотрели-не нашли откуда. Может помпа быть?

Может и помпа, но должны были увидеть. Течь может окуда угодно. У меня тоже был герметик, печка промылась, а основной радиатор - нет. Вот тебе совет : если вдруг будешь снимать радиатор - срау под шланг на промывку, т.к. герметик "встает" при контакте с воздухом, впротивном - замена радиатора. Мыть всю систему - само сабой, и без тосола не оставлять даже на 30минут. У меня радиатор лежал на воздухе 4 часа при замене ГРМ, и после помогла только замена.

[Student]

Может помпа быть?

Если помпа, то только через сальник.

[Костян 1973]

После промывки можно приколхозить в верхний патрубок радиатора на пару дней сетку, ей поймаешь всю оставшиюся грязь, только за темпиратурой следи, если совсем забьется- то перегрев обеспечен. Сетку можно взять от автомобильных динамиков и вырезать большими ножницами, снимешь с радиатора верхний патрубок, и вырежешь под размер.

[касатик]

Может и помпа, но должны были увидеть.

Если помпа, то только через сальник.

Не увидели, мож так-то смотрели, на отвали.

Вот тебе совет : если вдруг будешь снимать радиатор - срау под шланг на промывку, т.к. герметик "встает" при контакте с воздухом, впротивном - замена радиатора. Мыть всю систему - само сабой, и без тосола не оставлять даже на 30минут. У меня радиатор лежал на воздухе 4 часа при замене ГРМ, и после помогла только замена.

Страшные вещи. Лучше трогать не буду его. На выходных к брату дергнусь, мож с промывкой поможет.

--- Добавлено чуть позже ---

Что-то не пруха какая-то. В феврале поменял ШРУС (ровно месяц), все, ехать опять менять. Куплю б/у, но оригинал.

[Костян 1973]

Машины у нас не новые... Я в свою с марта 100 килорублей вбухал, но только оригинал ставлю, теперь подвеска подошла...

[касатик]

Ездил к слесарям, посмотрели. Говорят помпа нормально работает, что никаких 5 см струи быть не может. Почему на холостых холодный воздух, говорят, что мол в самой печке какой-то клапан или блок навернулся.