Датчик G62. В нем ли проблема?

[Dau]

Сорри, или у меня браузер глючит, или ссылки форума буксуют...

Загорелся в движении Check Engine, смотрю ошибки:
117645 -Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи
P1237 - 004 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent
17647 - Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи
P1239 - 004 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent
17648 - Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи
P1240 - 004 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent
17646 - Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи
P1238 - 004 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent
19537 - Слишком низкая температура двигателя
P3081 - 008 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - MIL ON

Стираю, еду дальше. Опять загорается Чек. На этот раз ошибка одна и новая:
16502 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала
P0118 - 002 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent - MIL ON

Снова стираю и снова еду дальше. Опять чек. Одна ошибка 16502. Думал трабл локализовался. Для чистоты эксперимента еще раз стер и жду Чек. А теперь вылезла тоже одна ошибка, но 19537.

Я так понял, что это глюк упомянутого G62, надо до него добраться и пошатать/заменить. Только у меня ЭТКА глючит, определить что это за датчик и где его смотреть не получилось. А ссылки с темы https://passatworld.ru/showthread.ph...A2%D0%9E%D0%96 не срабатывают. Help!

P.S. Что с горящим Чек'ом, что с погасшим все в машине работает ОК и на ходу и на стоящей. Перебоев никаких, стрелка ТОЖ стоит как вкопанная посередине, коробка не дергается, мгновенный расход топлива не изменился. Чего этому Чек-у надо?

[lifter]

Чего этому Чек-у надо?

Надо что-бы в машине все датчики были исправны.В режиме измерений глянь что кажет этот датчик в блоке приборки и в блоке двигателя,есть-ли разница в показаниях?

[Dau]

Надо что-бы в машине все датчики были исправны.В режиме измерений глянь что кажет этот датчик в блоке приборки и в блоке двигателя,есть-ли разница в показаниях?

А где, каком блоке измерений смотреть? И вообще этот G62 и есть ДТОЖ? В ЭТКА у меня почему то не могу его найти

[COOLLER]

А где, каком блоке измерений смотреть? И вообще этот G62 и есть ДТОЖ? В ЭТКА у меня почему то не могу его найти

Да Г62 это и есть ДТОЖ, стоит сзади ГБЦ.
Сними лог прогрева ДТОЖ, и заодно посмотри отличия температура по обоим контурам на холодном и горячем моторе.

[Dau]

Да Г62 это и есть ДТОЖ, стоит сзади ГБЦ.
Сними лог прогрева ДТОЖ, и заодно посмотри отличия температура по обоим контурам на холодном и горячем моторе.

Какой-то лог я снял, сообразуясь с собственными убогими представлениями о том как это делается... Слышал, что этот датчик двухконтурный. А как контуры раздельно посмотреть? Я нашел только один измерительный блок по температуре ОЖ, правда он встречается в списке блоков, которые можно включить в лог, несколько раз. Логи я раньше никогда не снимал и ни разу не изучал, что у меня получилось сейчас прикладываю.. Кстати, пока ковырялся и грел мотор, опять вылезла ошибка 19537

[Vladimir_B5APT]

Dau, да там всё просто- открываешь контроллер мотора- смотришь температуру ОЖ, потом в контроллере приборки её же, должно быть не более 5 градусов расхождение, у меня ДТОЖ Хелловский года не отработал
А лог неоценим при вычислении мертвого термостата- вот, например:

До 90С после пуска на хх должно доходить не позднее 10 минут. Прирост нагрева должен быть равномерным, без "полки" около 78С.

[pavel1]

Dau, ДТОЖ меняй, и когда лог снимаешь, "метки" не нажимай, вообще не нажимай

Я нашел только один измерительный блок по температуре ОЖ, правда он встречается в списке блоков, которые можно включить в лог, несколько раз

Да они повторяются неоднократно, вот разбивка по группам измерений

[Vladimir_B5APT]

pavel1, "...золотой ты человек, Юрий Венедиктович...:
(с)Нашараша
я тебя уж вовсю в соседней теме цитирую с картинками
Сообщений 6,000- мои поздравления!

[Dau]

Спасибо всем! Пока добрался до компа глюк датчика привел к отказу запуска горячего двигателя после остановки. Постоял - завелся, ошибка та же 19537. В итоге через магазин к своему мастеру с оригинальным датчиком. Пока полет нормальный