есть ли вторая лямбда?

[Stani]

у меня
8KA Без контроля катализатора
0GV Соответствие нормам токс. ОГ, EU2

значит ли это что нет второй лямбды после катализатора и его можно спокойно убирать?

[itpb]

значит ли это что нет второй лямбды после катализатора и его можно спокойно убирать?

нет. вторая нужна. Но выбивать катализатор можешь смело (оставляя оба ЛЗ)

[Bazarov]

На AWT по умолчанию 2 л-зонда.

[Stani]

нет. вторая нужна. Но выбивать катализатор можешь смело (оставляя оба ЛЗ)

тогда в чем смысл второй лямды? Я считал она как раз оценивает эффективность катализатора и если его выбить начнет душить двигатель

[Seregas]

тогда в чем смысл второй лямды? Я считал она как раз оценивает эффективность катализатора и если его выбить начнет душить двигатель

В случае 2-х лямбд, выбивая кат нужно перепрошивать ЭБУ на работу без второй лямбды или ставить вместо второй лямбды обманку.

[itpb]

тогда в чем смысл второй лямды?

я этот же вопрос задавал Калексу. Он ответил, что : "петлю лямбда регулирования еще никто не отменял"

--- Добавлено чуть позже ---

выбивая кат нужно перепрошивать ЭБУ на работу без второй лямбды

автору топика не надо. У него, как у меня.

[SVETKOVREIN]

автору топика не надо. У него, как у меня.

Скажи ты просто выбил у тупо вкрутил лямду вторую?Как это сказалось на расходе и вообще работе двигателя.поделись опытом

--- Добавлено чуть позже ---

у меня то же евро 2
Станиславчег на своем AWT ТО ЖЕ ВЫБИВАЛ.у него без контроля ката

--- Добавлено чуть позже ---

я этот же вопрос задавал Калексу. Он ответил, что : "петлю лямбда регулирования еще никто не отменял"

да он мне то же самое сказал.Я так понял при прогревах она работает.и вообще в очень узком диапазоне.

[COOLLER]

SVETKOVREIN, Если ДВС под евро 2, выносишь кат и ездишь, лям оставляешь на месте и все. Только прогрев ката все равно не отключается...топливо будет уходит, особенно в пробках зимой.

[itpb]

Скажи ты просто выбил у тупо вкрутил лямду вторую?Как это сказалось на расходе и вообще работе двигателя.поделись опытом

да, просто выбил и вкрутил вторую. Общий расход трудно судить, еще мало проехал после этой процедуры (2 дня назад завел). На холостых показывает 0.7-0.8 на 92-95 и 0.6-0.7 на 98.

[SVETKOVREIN]

SVETKOVREIN, Если ДВС под евро 2, выносишь кат и ездишь, лям оставляешь на месте и все. Только прогрев ката все равно не отключается...топливо будет уходит, особенно в пробках зимой.

спасибо.так многие делают у кого евро 2.мне бы хотелось бы выяснить по расходу. до и после.у людей кто это делал уже

[itpb]

Я так понял при прогревах она работает

я так понял что всегда....

Только прогрев ката все равно не отключается...топливо будет уходит, особенно в пробках зимой.

прогрев ката - это ведь СВВ? Если я открубил датчик - все равно будет обогащать смесь? И зимой вроде наоборот прогрева нет и СВВ не включается.

[SVETKOVREIN]

ну у меня получается 530-560.км по городу .на одном полном баке до лампочки.это с катом.иногда вытягиваю до 600.но это очень спокойно нужно ездить

--- Добавлено чуть позже ---

itpb
а так общее поведение машины? какие изменения?

[COOLLER]

прогрев ката - это ведь СВВ? Если я открубил датчик - все равно будет обогащать смесь? И зимой вроде наоборот прогрева нет и СВВ не включается.

Не совсем верно выразился.ЭБУ доливает бенза, чтобы кат имел нужную температуру, особенно в пробках актуально, когда работает на ХХ. Это не прогрев ката...а поддержание температуры ката чтоли. Как-то так.

[itpb]

не бы хотелось бы выяснить по расходу

я смотрел на выхлоп без приемной трубы - выхлоп чистый, без дыма. Думаю и расход будет в норме. Единственное не знаю, у меня широкополостная ламбда, может это она так влияет.

[SVETKOVREIN]

ты кстати свв отключал?

[itpb]

Это не прогрев ката...а поддержание температуры ката чтоли.

а чем он меряет температуру ката? А то в вагкоме температуру показывает.... а откуда ее берет только счас задумался.

ты кстати свв отключал?

демонтировал даже датчик, ну чтоб не было лишнего веса :-) Физически отключил всю. В мозги никто не лазил.

[SVETKOVREIN]

Это не прогрев ката...а поддержание температуры ката чтоли. Как-то так.

да COLLER правильно говорит.есть такое дело. кат эффективно работает на определенной температуре.дожигает так сказать

[COOLLER]

а чем он меряет температуру ката? А то в вагкоме температуру показывает.... а откуда ее берет только счас задумался.

Ничем, просто прикидки и все. Без ката он тоже температуру показывает...голой трубы выходит

[itpb]

да COLLER правильно говорит.есть такое дело. кат эффективно работает на определенной температуре.дожигает так сказать

я всегда считал алгоритм таков: ЭБУ ничего не знает от температуре ката, но в нем заложен определенный усредненный алгоритм по его разогреву в определенных условиях. А разогревает кат так: смотрит показания ЛЗ - если не совсем хорошие, то обогащает смесь, учитывая ряд условий: температуру окружающей среды, температуру двигла, время работы двигла и т.д.

--- Добавлено чуть позже ---

Ничем, просто прикидки и все.

ну значит я правильно думал :-)