0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Купил 3 дня назад пассата 1998года, пробег 130т.км, двигатель 1.6 автомат. Два раза заправлял по 20 литров хватало на 100 км. Езжу аккуратно педальку сильно не давлю. Подскажите из за чего может быть такой большой расход???
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
ну например если тапку в пол давить, при езде особенно по городу, то вполне может быть, а так, диагностику делать нужно и поеё результатам меры принимать.
А вообще здороваться нужно, профиль заполнить, ну и поиск у нас работает.[COLOR="Green"]
--- Добавлено чуть позже ---
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 15 |
SmileIK, тяжелый случай. Для начала - пробег с 1998 года всего 130т.км., что уже наводит на некоторые сомнения. Расход 20 л. на сотку для 1,6 даже с автоматом - это слишком круто.
Походу, как сказал Vital 86 нужна диагностика, а там видно будет.
Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 55 |
Почитай ошибки,заполни профиль.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня 1,6 с автоматом и расход примерно 10 литров, это я считаю нормально. Так что причину надо искать и лучше с помощью диагоностики и опытных мастеров. Все зависит от того если у вас такие товарищи в Кирове.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
SmileIK,
День добрый ,поздравляю с покупкой )Пробег только 250-350 тык у авто ,а с таким пробегом может быть куча вариаций на эту тему... а совет один ,диагностика и методичное вдумчивое изучение форума.
--- Добавлено чуть позже ---
да 20 литров для него это очень круто...
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 6 |
20 литров круто, нужна дианостика.
Извините, но я вот одного не понимаю, зачем брать тяжелый Пассат 1,6 таких годов да плюс еще на автомате? Цена шариковая что ли?
VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всем спасиб за рекомендации. Решил я в итоге заехать на диагностику двигателя к официалам, сказали что всё в порядке ошибок нет, всё работает, двигатель работает ровно. продиагностировали коробку - тоже самое все в порядке. На вопрос, "почему же тогда столько ест машина???", ответили: 1. автомат 2. резина не маленькая (у меня стоит 205/55/16). Но так-же сказали попробуй заменить расходомер воздуха (понять работает он или нет не возможно), так что поменяй и понаблюдай за расходом. Вот щас узнаю сколько он стоит, и думаю менять его или нет????
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
чтот определенно сломано, у меня даже при тапке в пол больше 17ти не выходит !!!( сочувствую тебе, б.у. машина, кот в мешке, хотя мы всегда сами знаем на что идем...
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 7 |
ищи дырку в баке![]()
B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго времени суток?
Проблему решили? Очень интересно в чем была проблема ...у меня комп показывает 14-15 по городу ...в лайц режиме 12-14 стоит ГБО инж. расход по ГАЗУ 16 литров ...хотелось бы услышать мнения по этому поводу ...до этого была 2,0 BMW 6 цилиндров 150 коней в ручке ...на ГАЗЕ кушала меньше ))))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
мне кажется дело не во вкусе и цвете.... она во вообще не едет... У меня При покупке был один такой вариант 1,6, но слава богу не сраслось, сейчас хоть моя и требует замены турбины... я в "восторге" от 150 коней=)
--- Добавлено чуть позже ---
а про большой расход дело частично в мошности... Все время газ давить надо... мотор все время в напруге... не хорошо 1,6 для пассата на автомате тем более...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
тут 2 варианта, расходомер воздуха канючит, либо может лямда зонд мозги дурит...
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
это все что вы можете сказать по вопросу потребления в огромных количествах?
Хватет уже обсерать человека и мотор на его машине.а то увидели 1.6.Все сразу же тема переросла в обсуждение какой мотор лучше
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |
SmileIK,
у тебя несколько вариантов
1.расходомер-у нас с тобой стоит хитачи.Точнее у меня точно.но думаю что и у тебя(для его проверки нужно снимать логи)
2.Лямда зонд
Установлен ли катализатор?
то делал после покупки?
3.фильтра смени свечи и масло
больше ломаться у тебя нечему
4.еще нужно проверить работу флейты.Где грибок круглый черный.за генератором.Снимаешь пластиковую крышку.Просишь соседа по газовать до 3000об.А ты смотришь на тягу.должна двигатся без всяких застреваний.Если флейта не работает ,то расход может прилично возрасти.Ввиду того что на 2-3 передаче не хватает тяги и тебе приходится крутить мотор тапкой в пол.
вот такие размышления.
и чтение ошибок это не диагностика
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
SVETKOVREIN, +1
да, мотор слабоват для такой машины... тяжело ему... но это наше мнение... инженеры VW не дебилы, чтобы придумать такой мотор, они сконструировали этот мотор, не зря... увидели в нём свои плюсы, и ввели в серийный выпуск...
если бы был даже 1.2 бензин... в пассате, не значит что он галимый, дохлый, не потянет и т.д. всё там предусмотрено
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Просто думаю что на моторе 1,6 расход будет примерно на 1-2 литр/литра меньше чем на 1,8Т,зато...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
лично я думаю что больше всего проблема в лямде... она даёт такой скачёк увеличения расхода... расходомер... не думаю... у меня на бмв 525 тдс с отключенным жрала 20 литров на сотню... не факт что это особенность бмв.. но мне не кажется что проблема в ДМРВ, катализатор... если он забит... не потянет на такую проблему с таким расходом... не его особенность.
А вот лямбла.... ой как тянёт с этим проблема... а удовольствие это не дешёвое..
--- Добавлено чуть позже ---
с 1.6 проблем в обслуживании меньше)) одна турбина сколько хлопот доставляет... но зато когда всё в идеале)) 1.8 ваоит дай бог... 1.6 для людей, не нуждающихся в скорости и в гонках) мягко говоря для не любителей дизелей и быстрой езды))