0
-
31.08.2010, 03:08 #21
- Регистрация
- 08.08.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
31.08.2010, 04:37 #22
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а каком алгоритме речь?????в ваг коме все есть что бы протестировать коробку!
по поводу типтроника-у меня он не работает,по вагкому скоростя включаются-ошибок нет,а по факту не работает
так что не все так просто
--- Добавлено чуть позже ---
скорее всего проблема одна-неисправность проводкине ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
-
31.08.2010, 07:15 #23
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- Астана
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 913
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
31.08.2010, 09:57 #24
- Регистрация
- 08.08.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0По скольку я никогда в жизни АКПП не диагностировал, пытаюсь выудить информацию о том как это делается (какой канал, куда смотреть, какие параметры измерять и тд.).
Ну так схема нужна (с цветами проводов, номерами разъемов и тд.)... как без схемы проверять... это не научно
-
31.08.2010, 11:05 #25
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0были у меня схемы- мне TERCO давал,на компе винда полетела и все накрылось!-на самом деле эл схема акпп очень проста!(внутри акпп 11 проводов) и снаружи ф125- 10проводов
и еще
как ни странно проблема с типтроником характерна для свежих машин с двиг avfне ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
-
31.08.2010, 11:57 #26
- Регистрация
- 08.08.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Жалко, будем искать...
Внутри АКПП меня не интересует.. для начала необходимо проверить все соединения и фишки, если это электрика то скорее всего - контакты. По этому схема и нужна, иначе разобраться где какие фишки, какие провода и самое главное где все это находится в авто, просто не реально.
Ну вполне возможно, что это связано с потопами которые накрывали в ближайшие 3-4 года Европу
-
31.08.2010, 12:11 #27
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0tosha-avf,обратитесь к TERCO в личку он даст распиновку,но и звонить очень тяжело-провода начинаются одним цветом-а заканчиваются другим
да нет у меня машина из швеции-под коврами все сухо!
и еще вопрос
сделайте так
машина заглушена-сядте за руль переведите рычаг акпп в положении (на д,затем вправо)типтроник и включите зажигание(не заводя)
какая передача будет включена на табло?
по идее должна быть первая-но,,,,,,,,,попробуйтене ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
-
31.08.2010, 12:22 #28
- Регистрация
- 08.08.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
31.08.2010, 12:33 #29
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0не ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
-
31.08.2010, 13:13 #30
- Регистрация
- 08.08.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну это страсти какие то... не представляю каким образом (чисто технически) можно сделать соединение проводов в скрытой полости?
Да и зачем непонятно, я все же склонен думать что вы просто не нашли фишки соединительные.
Не большой offtop
Я хочу прикупить себе разъем диагностический, но не понимаю есть ли на наших машинах CAN шина, в смысле нам нужно покупать дорогой адаптер с поддержкой CAN или обычный?
-
31.08.2010, 13:46 #31
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0-очень просто-их сначала соединяют-а потом в скрытую полость протягивают
--- Добавлено чуть позже ---
без обид-но когда вы пару дней вокруг машины побегаете с тестером-вот тогда и будите думать-а так сидя за компом думать можно о многом
лично я знаю 3 чел кто проводку новую тянул,кто с большого разъема акпп,кто с ф 125не ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
-
31.08.2010, 14:17 #32
- Регистрация
- 08.08.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
31.08.2010, 17:17 #33
- Регистрация
- 04.08.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 204
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.09.2010, 10:52 #34
- Регистрация
- 08.08.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.09.2010, 12:32 #35
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,333
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0А если завести двигатель(на "Р") а потом перевести селектор на "Д", и потом на типтроник? какая тогда цифра горит?
Очень интересно
Я тоже с проводкой АКПП ковырялся, у меня тоже какие-то схемы были, надо поискать, может что тебе сгодится, и Сергею 530 я тоже какието отправлял.B5+ AWM "02 АКПП -продан
теперь: turbo-Golf 6
-
02.09.2010, 12:44 #36
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0и у меня то же 4
надо попросить кого-нибудь у кого типтроник работает так же сделать
я думаю что-то- не так
--- Добавлено чуть позже ---
rubin,привет!попробуй на своей машине провести тест типтроника описанный выше-результат интересен
--- Добавлено чуть позже ---
тогда горит 1
интересно попробовать не заводя мотор!почему 4!!????????не ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
-
02.09.2010, 13:23 #37
- Регистрация
- 08.08.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.09.2010, 13:42 #38
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,333
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0попробовал, тоже "4" при не заведенном моторе. на работающем "1".
ЗЫ: мой типтроник исправен, работает отличноB5+ AWM "02 АКПП -продан
теперь: turbo-Golf 6
-
02.09.2010, 14:09 #39
- Регистрация
- 08.08.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.09.2010, 14:15 #40
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,333
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0значит так и должно быть. А у тебя наверное гиркон "сгорел".
B5+ AWM "02 АКПП -продан
теперь: turbo-Golf 6
Похожие темы
-
плохо"втыкаются" некоторые передачи
от imported_grey3x в разделе Архив 2007г.Ответов: 58Последнее сообщение: 16.11.2007, 10:00 -
Ээээ ... Редуктор главной передачи? Гудит?
от Ровшан в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 25.08.2006, 15:00 -
Плохо включаются передачи
от vladislavry в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 21.08.2006, 10:50 -
Мощность первой передачи // 1,8Т
от YKK в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 14.05.2006, 19:53 -
Опускание правого зеркала при включении задней передачи
от Crazy Max в разделе Архив 2006г.Ответов: 22Последнее сообщение: 29.03.2006, 09:52