Прошу разобраться коллективно.

[Дима-to1ctiy]

Привет, У вас вот проблема с малым давлением, а уменя избыточное давление а номер ошибки такой же, (16795 Р0411), я раньше предполагал что это связано с ВКГ , но похоже что нет, опасно ли избыточное давление????

[Passat42]

Привет , слушай реально, тоже не очень то и хорошо! но у меня малое давление до сих пор, высвечивается! Чек. двигателя.
Но летом высвечивался быстрее примерно проехав 70 км. а зимой может не высвечиваться по 500 км, а иногда по200км.
Вот в чем же причина не вода же это! в насосе?
А всетки думаю на клапан.
Как его там проверить, снять, и создать вакуум. и что должен держать? или наоборот?
Дорого стоит покупать не горю желанием. а вдруг не он!!! кому тогда кроме меня он нужен будет!

[Mex@n!K]

Ну хотя бы банально 77 канал в режиме базовых установок запускали?

[Passat42]

нет... не запускал а что? будет на сканере показывать? про воздух? вторичный? автоскан, или пользоваться сразу 77 забивать номер! проверки!

[Mex@n!K]

нет... не запускал а что? будет на сканере показывать? про воздух? вторичный? автоскан, или пользоваться сразу 77 забивать номер! проверки!

Это что за бред?

[BouS]

скидываю клемму и езжу порядка дня два три, по сухим дорогам, примерно расстояние через 100-300 км, высвечивается ошибка -ДВИЖОК загорается... и пока снова клеммы не сбросишь

врядли б это делали, если vag-com есть

Passat42, для начала проверь этот шланг, он тонкий - 5 мм, на предмет трещин
потом уже комбиклапан, N4 на рисунке
где это на машине, не спрашивай, на W8 я хз, на V6 показал бы

[Passat42]

спасибо разбирусь ...