Покупаем B6. Какой двигатель предпочесть.

[bobz]

А почему CR 2,0 не отличный?

Я и не говорил, что он не отличный...... У СиЭр свои мухи в голове- повышенное (по отношению к НФ) требование к качеству топлива и капризность при низких температурах. Имея подобие тёплого гаража и не используя ДТ с комунтехники СиЭр будет радовать очень долго. На глазах проходит история разных авто с нуля до 200 тык уже у некоторых- по топливной нет проблем, кроме озвученных выше. Как то так...

[GrayWhite]

ДСГ + 152 лс

Варианта без DSG совсем нет?

[bobz]

Варианта без DSG совсем нет?

Палка-мешалка......

[GrayWhite]

Палка-мешалка......

Не не совсем не мой вариант

[DimAudi]

ОФФ. На америкосах-мерсах (новых-свежих) нет дублирующей шкалы в километрах. Однако при переводе приборной панели в километры с миль автоматически стрелка начинает отсчитывать километры, т.е. если раньше 160 это было миль, то после перевода- это километры. Имелись и имеются неоднократные обращения в плане "машина не едет больше 160" после кодировки на километры в час, например на линейке GL с механической стрелкой спидометра, где 160- это последнее деление. А стрелка просто на ограничитель ложится......

так а на пассатах тоже самое? Т.е. после 160 скорость уже не определить или вообще автомобиль не едет как стрелка ложится на ограничитель?

[bobz]

DimAudi, а хз, я был уверен, что в пассатах идёт дублирующая шкала в км. Но сам не твидел и посмотреть негде- ко мне америкосы не ездят, а на стоянке, где ставлю машину тоже нет...

[DimAudi]

на В5+ точно есть дублирующая, а вот на В6 вопрос)

[erkner]

В6 1,9 тди минимальный. Но с 2008 года его перестали ставить, только двойки. А жалко, отличный мотор...

1,9 овощь, а не мотор
проехался со знакомым полный остой, шумит сильно, а разгон как в жигулях
мой B5 + awx закрытыми глазами сделает этот овощь

[bobz]

1,9 овощь, а не мотор
проехался со знакомым полный остой, шумит сильно, а разгон как в жигулях
мой B5 + awx закрытыми глазами сделает этот овощь

Уважаемый, во первых будьте скромнее в терминах и определениях. Во вторых- я не знаю, на чём Вы там катались и что это за корч, подъезжайте на Партизанский-178, я Вас прокачу на аппарате, который соответствует характеристикам завода-изготовителя. Ознакомьтесь с ТТХ 1,9 на В6, в частности с крутяшщим моментом. В третьих- у Вас не шумит? Обалдеть...совершенно идентичный мотор, разница (по большому счёту) только в номере НФ, длинне "полки" момента (здесь рояль играют лошади) и отсутствии ГУР (что положительно влияет на динамику) да ориентации ДВС в пространстве. Наслаждайтесь...каждому своё. Я осознанно покупал этот двигатель и уже дважды ездил на нём в Крым, поверьте- я не жалею ни грамма за нарезанные 45 тысяч километров. А насчёт "сделает/не сделает"...хз, я даже спорить не буду- из этих коротких штанишек я вырос давно.

[erkner]

bobz,

я сказал своё ИМХО
этот овощь брался новым в автосалоне 2009г!
говорю как есть, правда какая есть
1.9 для медленной езды

[Allman]

на В5+ точно есть дублирующая, а вот на В6 вопрос)

Нет, зато просто включается цифровой, на экранчике пробега. На авто 10 мод года, прямо на борт компе, баальшими цифрами

[pavel]

Allman, есть такое, хотел было написать, но парням нужна стрелка по шкале

[Allman]

Аа ну чего нет- того нет На край, если уж совсем хочеться в км, мона приборку махнуть

[bobz]

bobz,

я сказал своё ИМХО

Я своё- я сделал осознанный выбор. Правда, не знал, что в нём 105 толи 106 коней......, думал, как и в В5 130. ХЗ, на трассе я себя ущербным не чувствую (правда больше 140 и не езжу, зачем и где такие дороги?), повторюсь уже дважды ездил в Крым летом, кто был на юге Е105, тот поймёт о чём я..., а по городу великолепно- тяга с 900 об/мин и нет нужды выкручивать больше 3000. Нет ДПФ и остальных "прелестей" двойки, да не обидяться их обладатели......да и достоинства двойки предлагаю не обсуждать- их ПРЕДОСТАТОЧНО.

--- Добавлено чуть позже ---

bobz,

этот овощь брался новым в автосалоне 2009г!

Странно...их с 8-го года перестали ставить на В6, кажется с начала лета.

--- Добавлено чуть позже ---

bobz,

1.9 для медленной езды

Так дизель не для быстрой......сконструирован. Это коммерческий двигатель, работающий на коммерческом топливе. А 1,9 коммерческий среди коммерческих......возможно 1,9 который Вы тестировали и был уложен за три года наездниками, которые выкручивали его до звона. Хотите быстрый автомобиль- начинайте с бензинового 2,0т. И вообще понятие "быстрая езда" у каждого своё...

--- Добавлено чуть позже ---

На край, если уж совсем хочеться в км, мона приборку махнуть

т.е нет возможности изменить масштаб шкалы скорости на механической стрелке В6 и приборка дублирована рисованными цифрами в км? Жалка...

[Allman]

т.е нет возможности изменить масштаб шкалы скорости на механической стрелке В6 и приборка дублирована рисованными цифрами в км? Жалка...

Может то оно конечно и можно, смысла имхо особо не видно, без шкал.

[Бамбарбия Кергуду]

Бамбарбия Кергуду, так на американцах есть дублирующая шкала в км/ч на панели приборах?

не знаю

--- Добавлено чуть позже ---

Странно...их с 8-го года перестали ставить на В6, кажется с начала лета.

в 2008ом шум стоял, как они разлетались во второй половине года. в сентябре-октябре 100% производились.

[bobz]

в 2008ом шум стоял, как они разлетались во второй половине года. в сентябре-октябре 100% производились.

Несмотря на основной минус- маломощность достаточно востребованный мотор. Был... А 140 коней- не вопрос, классный мотор, но разницы в городе по динамике я особой не заметил, особенно на автомате. Возможно, это субьективно, потому что на тот момент я уже имел то, что имею...... Хз, я периодически катаюсь на 221 3,2сди полный привод, так того можно овощем назвать до 2,5 тысяч оборотов...даже спортрежим не особо вытягивает- и мотор жалко, укакивается на повышенных. Но он, зараза, реально немцами на низах удушен, не может он так хреново сам по себе ехать.

[shotgun61]

о чем спорить в количестве наших пробок и качестве наших дорог хоть 100 коней хоть 500 их выкладывать не где

[bobz]

о чем спорить в количестве наших пробок и качестве наших дорог хоть 100 коней хоть 500 их выкладывать не где

+1, тока со светофора до следующего светофора. Да и не спор это, так......сопли.

[Vasilich]

Хз, я периодически катаюсь на 221 3,2сди полный привод, так того можно овощем назвать до 2,5 тысяч оборотов...даже спортрежим не особо вытягивает- и мотор жалко, укакивается на повышенных. Но он, зараза, реально немцами на низах удушен, не может он так хреново сам по себе ехать.

Ну да, куда уж ему там со своими 7.5 до сотни, против 12.5 у 1.9тди

о чем спорить в количестве наших пробок и качестве наших дорог хоть 100 коней хоть 500 их выкладывать не где

Жалеешь, что БМР взял?