Покупаем B6. Какой двигатель предпочесть. - Страница 36
  1. #701
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    с 1.8Т что-то проблем навалом, цепи какие-то там, натяжители, и прочей хиромантии
    Это меня лично и отпугивает от покупки данного девайса...хоть и новый В7 доступен с таким мотором...но что то желания нет... А за 170тди такой ценнег ломят у нас на Атланте, что с ума сойти можно... Трехлетний ЦЦ с пробегом до 120 в хорошей комплектации с таким мотором за четвертак уе (брутто с доставкой и растаможкой) можно достойный найти...в Бельгии...

  2. #702
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Да и с 1.8Т что-то проблем навалом, цепи какие-то там, натяжители, и прочей хиромантии

    проблем не больше и не меньше чем на 2,0Т

  3. #703
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение

    проблем не больше и не меньше чем на 2,0Т
    хех...Ваши слова, да Богу в уши......

  4. #704
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    хех...Ваши слова, да Богу в уши......
    я на нем езжу...

  5. #705
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    я на нем езжу...
    ттт...... У меня одноклассник тож на БЗБ снуля ездит, не парится...меньше знаешь- крепче спишь...... Однка- "знание- сила..."(с)

  6. #706
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    ттт...... У меня одноклассник тож на БЗБ снуля ездит, не парится...меньше знаешь- крепче спишь...... Однка- "знание- сила..."(с)
    ага... у меня друг у дилера веселится
    начитаются говорит форумов и ездят мозг выносят

  7. #707
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    ага... у меня друг у дилера веселится
    начитаются говорит форумов и ездят мозг выносят
    хз...но вылезшие до упора натяжители не редкость... Я как то привык "сел, завёл, уехал" не думать и особо не слушать, что там под капотом...а тут треск, задний сальник......, масложор и т.п. ништяки 1,8тси...

  8. #708
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    хз...но вылезшие до упора натяжители не редкость
    эта проблема не носит массовый характер уж точно
    а тем более если учесть что большинство продаваемых авто было именно 1.8TSI
    то вообще можно сказать наблюдается у единиц

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    масложор
    также не у всех
    да и такое впечатление что 2,0Т не ест

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Я как то привык "сел, завёл, уехал" не думать и особо не слушать
    я вот не слушаю и не думаю и прекрасно езжу

  9. #709
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FateSpb, едят масло безомоторы ВАГена...это и напрягает...в сочетании с остальными, пусть и "немассовыми", но всё таки проблемами меня отпугивает от покупки нового 1,8тси, а предлагаемый дилерами в Минске единственный вариант дизеля 2,0-170тдиБлумоушен мне не по карману......

  10. #710
    Polo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    2Т и на типтронике валит забористо. С чипом 260 пони с полкой. Там турбина очень высокопроизводительная стоит, с огромным запасом.
    то что турба с запасом это конечно отлично. Но вот типтрон для меня однозначно НЕТ. А с "ручкой", как уже писал - единицы. И выбрать из них вменяемый по состояниию-комплектухе вариант - очень сложно
    Придется довольствоваться трактором...
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

  11. #711
    Polo
    Регистрация
    20.01.2009
    Адрес
    Россия, Туапсе
    Возраст
    38
    Сообщений
    392
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    FateSpb, едят масло безомоторы ВАГена...это и напрягает...в сочетании с остальными, пусть и "немассовыми", но всё таки проблемами меня отпугивает от покупки нового 1,8тси, а предлагаемый дилерами в Минске единственный вариант дизеля 2,0-170тдиБлумоушен мне не по карману......
    я бы так не утверждал!!! у меня пробег 152тыс и расход масла от замены до замены 300гр на 7500км))) это где-то с максимума уходит на пол уровня.... я его вообще не доливаю, при том что у меня мотор работает в тяжелых условиях (горные серпантины) и постоянно тапка в пол....

  12. #712
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitriy79 Посмотреть сообщение
    расход масла от замены до замены 300гр на 7500км
    600г на 15тыс.км
    имхо это дофига

  13. #713
    Polo
    Регистрация
    20.01.2009
    Адрес
    Россия, Туапсе
    Возраст
    38
    Сообщений
    392
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    600г на 15тыс.км
    имхо это дофига
    Это вообще ничто))) какие 15тыс? масло меняю 6000-7500км и а по заводским параметрам расход масла до 300гр на 1000км при активной езде!!! у меня же езда более чем активная и расход 300 гр (на вскидку по щупу) я его не доливаю никогда, ты считаешь дофига???

  14. #714
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    600г на 15тыс.км
    имхо это дофига
    Друган щас рыдает после ссылки на ваши сообщения,
    А4 B8 1,8FTSI 09 год 110 пробега. 600 грамм на 1000 км. а иногда и больше
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  15. #715
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitriy79 Посмотреть сообщение
    какие 15тыс? масло меняю 6000-7500км
    ради бога... регламент 15тыс.
    умнож свои 300г на 2 и получишь то что я написал

    Цитата Сообщение от Dmitriy79 Посмотреть сообщение
    по заводским параметрам расход масла до 300гр на 1000км
    по мануалу до 1л на 1000км и что?

    Цитата Сообщение от Dmitriy79 Посмотреть сообщение
    ты считаешь дофига???
    да

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    600 грамм на 1000 км. а иногда и больше
    я бы продал такое максимум после первого ТО

  16. #716
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    имхо это дофига
    Это мало.


    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    600 грамм на 1000 км
    Дрова!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #717
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER,
    ты не многословен

  18. #718
    Golf
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Тамовская область
    Возраст
    30
    Сообщений
    556
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    600 на 1000 это реально напряг.Хочется под капот не лазить лишний раз,а тут волей не волей.

    --- Добавлено чуть позже ---

    да еще за такие деньги.
    ПАССАТ B5+ 2003 г.ATQ 2,8 30V АКПП полный фарш - продал.
    Поло седан 2013г. АКПП-сейчас.Поло седан 2015г. АКПП-сейчас.

  19. #719
    Polo
    Регистрация
    20.01.2009
    Адрес
    Россия, Туапсе
    Возраст
    38
    Сообщений
    392
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MERZYL Посмотреть сообщение
    600 на 1000 это реально напряг.Хочется под капот не лазить лишний раз,а тут волей не волей.

    --- Добавлено чуть позже ---

    да еще за такие деньги.
    Зато можно масло никогда не менять)))) всегда свежайшее!!! везде можно найти свои плюсы)))) а если серьезно, то масложер победить легко и не дорого, меняются всего лишь сальники клапанов, поршневые кольца и шатунные вкладыши, и расход упадет до 0... и не дорого по деньгам 35-30тыс руб с работой и оригинальными запчастями

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    ради бога... регламент 15тыс.
    умнож свои 300г на 2 и получишь то что я написал
    регламент дело хорошее, я видел разобранные движки новых машин, после обслуживания у официалов и использования оригинального масла VW.... это жуть, я сначала подумал туда гудрон заливали вместо масла...

  20. #720
    Golf
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Тамовская область
    Возраст
    30
    Сообщений
    556
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну да не дорого.А если учесть что сколько новая машина стоит,то совсем мелочь.НЕЕ,эт не шутки вкладывать сразу после покупки машины в двигатель 35 т.
    ПАССАТ B5+ 2003 г.ATQ 2,8 30V АКПП полный фарш - продал.
    Поло седан 2013г. АКПП-сейчас.Поло седан 2015г. АКПП-сейчас.

Страница 36 из 58 ПерваяПервая ... 26343536373846 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.01.2011, 14:52
  2. какой выбрать двигатель
    от alex7 в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 06.01.2011, 17:57
  3. Запутался, какой у меня двигатель.
    от GVS в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 10.12.2007, 22:20
  4. Какой двигатель лучше выбрать для комфортной езды ??
    от Николай Анатольевич в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 23.10.2007, 14:19
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 24.08.2006, 19:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •