0
-
23.09.2010, 01:52 #21
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Москва ВАО/Владимир
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Тоже пробовал промазывать герметиком крышку тандемника,но через некоторое время опять начала капать солярка...
Прокладку под крышку найти так нигде и не смог.Если кто подскажет,где её можно купить,буду очень благодаренPassat B5,TDI (AVF ),131 л/с,полный привод,6 МКПП,2003 г.
-
23.09.2010, 07:59 #22
- Регистрация
- 02.01.2010
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Заказал новый оригинальный тандемник, штуцер сразу замазывать или на новом этого не нужно делать.
Уровень масла увеличился, может это быть из-за тандемника.
-
23.09.2010, 10:16 #23
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
0саша 088, по идее на новом тандемника должна быть уже другая конструкция штуцера, он должен вкручиваться, а не развальцовываться, что теоретически снимает все проблемы.
ИМХО, замазывать новый тандемник (если будет старой конструкции) не вижу смысла.Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
23.09.2010, 15:23 #24
- Регистрация
- 02.01.2010
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0OK,спасибо
-
23.09.2010, 17:06 #25
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
0мужики а тандемник ремонтопригоден? у меня трохи давление нужного не выдает, вычитал шиберные пружины поменять и все. так ли это? или готовиться к покупке нового?
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
-
23.09.2010, 17:28 #26
- Регистрация
- 02.01.2010
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я купил новый, была такая же фигня как у тебя.
-
23.09.2010, 17:33 #27
-
23.09.2010, 18:09 #28
- Регистрация
- 02.01.2010
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Давление не мерял, тормоза стали очень жесткими и уровень масла в картере стал больше (попадает солярка), поэтому заказал новый оригинал за 12000, б/у у нас стоит 9800.
-
26.09.2010, 17:03 #29
- Регистрация
- 25.12.2006
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 557
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0саша 088,
за соляркой в масле следи очень внимательно, я недосмотрел, в итоге - замена двигателя.
Народ, кто разбирал тандемник, действительно ли его конструкция допускает попадание солярки в масло? У меня было мнение что солярка попадала в масло из за изношенных уплотнительных колец насос-форсунок и неправильной (без регулировок и замены колечек) замены местами 2-х н.ф.
Очень очкую, ибо вчера поменял тандемник на свой родной, который у меня стоял, когда накрылся движок в результате попадания солярки в масло. Кстати, в нем действительно штуцер намертво сделан.
Ща буду фоты искать
--- Добавлено чуть позже ---
Штуцер:
"Злополучный" нижний болт был легко откручен длинным шестигранником, а для затяжки правильным моментом отрезал от шестигранника кусок:
Для удобства вынимал топливный фильтр и все топливные шланги с посадочных мест снял (в итоге у меня болталась длинная "кишка", которую можно было убрать в любое место чтоб не мешалась), откручивал металическую хрень с ОЖ, чтоб ее тоже можно было двигать.
Самой проблемой оказалось прицепить шланг обратки к нижнему штуцеру тандемника. вытащил его как можно дальше, надел на тандемник, потом ставил тандемник на место.
-
26.09.2010, 17:18 #30
- Регистрация
- 18.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 227
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0где поксипол продаётся? в хозяйственных магазах... где?
-
26.09.2010, 17:52 #31
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
27.09.2010, 04:19 #32
- Регистрация
- 02.01.2010
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Luka-jr Как победил попадание солярки в масло, я на машине не езжу пока насос не приедет, и увидел я когда солярка начала попадать в масло в тот момент когда вообще пропали тормоза.
Сергей530 Поясни нам пожалуйста: действительно ли его конструкция допускает попадание солярки в масло? У Luka-jr было мнение что солярка попадала в масло из за изношенных уплотнительных колец насос-форсунок и неправильной (без регулировок и замены колечек) замены местами 2-х н.ф.
И можно ли до сервиса доехать (4-5км) при солярке в масле, или на эвакуаторе ехать. И при этом греть ли машину +5 температура на улице.
-
27.09.2010, 13:23 #33
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
27.09.2010, 21:09 #34
-
27.09.2010, 21:29 #35
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0shariksmol,+1 я то же холодной сваркой abro
не ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
-
28.09.2010, 12:07 #36
- Регистрация
- 18.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 227
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0блин это ж надо ещё найти где такую делают... во задачку подкинул мне)
-
28.09.2010, 12:54 #37
- Регистрация
- 25.12.2006
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 557
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
-
28.09.2010, 13:00 #38
-
28.09.2010, 13:11 #39
- Регистрация
- 25.12.2006
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 557
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
-
28.09.2010, 13:14 #40
- Регистрация
- 18.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 227
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Снятие тандемного насоса на примере 1.9 AVF (ФОТО-ОТЧЕТ)
от newlinuz в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 12Последнее сообщение: 18.11.2022, 15:20 -
Куплю Сломанный или расколотый тандемного насоса на AVF (вакуумно топливный насос)
от александр_33 в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 3Последнее сообщение: 11.08.2013, 04:02 -
Симптомы умершего тандемного насоса?
от Jim в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.11.2009, 23:18 -
Снятие топливного насоса, есть вопросы
от kalian2 в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 28.10.2009, 19:57 -
снятие топливного насоса
от kng в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 14.06.2007, 01:08