0
-
24.08.2010, 23:20 #1
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
AEB. спроблема при снятии маслянного поддона.
Здравствуйте уважаемые!
вопрос в следующем - при снятии поддона наметилась проблема.
Действую операясь на фотоотчет по сняти с ADR.
НО у меня на корпусе коробки НЕТ второй дырки для откручивани болта. Т.Е. в том месте которое на фото БЕЗ ключика
дырки по середине корпуса нет. есть аллюминивая площадка точно как за фотографии, но без дырки.
Поддоны все таки видимо на AEB и на ADR отличаются. По цене по крайней мере. Должен у меня там быть второй болтик или нет? А то очень не хочется сломать поддон отковыривая его не открутив болт.Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
25.08.2010, 00:06 #2
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0маховик надо поставить так, чтобы открылся доступ к задним болтам.
Остались только дети.
-
25.08.2010, 00:20 #3
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
02 болта там должно быть.
-
25.08.2010, 01:40 #4
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
25.08.2010, 02:56 #5
-
25.08.2010, 07:52 #6
- Регистрация
- 07.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 1,274
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 7
0открути все остальные и руками пошатай в стороны... если болта нет - то снимешь, если есть - почувствуешь: поддон вообще не двигается, разве что передняя часть на несколько мм опускается от двс.
-
25.08.2010, 23:51 #7
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0ну чтож. итинна раскрыта. болтов два. а дырка - одна.
вот то то!
при ближайшем внимательном рассмотрении (фотик в гараже забыл - завтра выложу фотки если интересно кому) на месте Второй дырки силумин (ну или из чего там делают корпус коробки). только существенно тоньше чем остальные стенки. примерно 3мм. Больше всего это похоже на деффект отливки. Посему при помощи толстой ответрки и какой то матери я пробил дырку штатном месте и добрался до болтика.
попутно возниклодва вопроса:
1. пластиковый маслоуловитель каким образом фиксируется в поддоне?
2. мне вот казалось что на AEB поддон ставится на герметик. Но там оказалась прокладка резино-металлическая. Я ошибался или ее там нештатно поставили до меня??Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
26.08.2010, 00:00 #8
-
26.08.2010, 00:07 #9
-
26.08.2010, 00:20 #10
- Регистрация
- 23.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,324
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 14
0мне тоже казалось - только на термогерметик сажается...
2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
был В3 ААМ 92 года, кк №00785
-
26.08.2010, 00:24 #11
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Гризыч, не знаю про эльзу, у меня на 99 был прокладк. Причем, по ВИН был сей момент. Кидай сюда вин, я тебе покажу, что у тебя прокладк. В 99 году был переломный момент от прокладок к герметику.
Остались только дети.
-
26.08.2010, 00:27 #12
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0а как оказалось бывает прокладка. купил Elring на безумны 450рублей.
да уже пофиг. прокладку купил и на машине домой приехал. Какая теперь разница. Я просто себя проверить хотел, но раз ты говориш что был переломный момент в 99г то тогда все понятно.
хотя еще раз запустил эльзу и посмотрел - только герметик
и кстати - сочетание Ликмимолли после кастрола лейте аккуратно - у меня пробег с последней заливки небольшой, но говно на дне поддона уже успело раскиснуть до состояния жирных хлопьев. еще тыщеннка, другая и все было бы в сетке.Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
26.08.2010, 00:29 #13
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Гризыч, иногда ЕТКА полезно запускать
Остались только дети.
-
26.08.2010, 00:33 #14
-
26.08.2010, 00:34 #15
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
26.08.2010, 00:38 #16
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0прокладка на АЕВ стояла до номера 275000, потом герметик. Проверь.
Остались только дети.
-
26.08.2010, 00:39 #17
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0я так и знал!!!!.
там до меня еще один усик отломался. Видимо давно - даже осколков не нашел в поддоне. Поэтому ставить было геморно - эта ерундовина все время на меня вываливалась
--- Добавлено чуть позже ---
ну тогда у меня должен быть герметик но я поставил прокладку! пусть будет как было!Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
26.08.2010, 00:45 #18
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Пускай будет, лишь бы не текло. Я с этими прокладками замучался в свое время.
Остались только дети.
-
26.08.2010, 00:47 #19
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0да фиг знает что лучше. прокладка или герметик.
прокладку стивить сложнее, зато герметик наносить надо правильно что бы и не текло и внутрь сопли не пролезли.
посмотрим - если потечет соберу на герметик. Теперь этап пройденный - быстро сделать можно. Хотя и канительно - работаю в гараже на полу - подставки, подпорки, домкраты...Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
Похожие темы
-
Прокладка Клапанной Крышки ГБЦ, Прокладка Маслянного Поддона на AEB
от Artemio в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 0Последнее сообщение: 16.03.2012, 01:21 -
Снятие/замена маслянного поддона. Поделитесь опытом.
от Александр_ru в разделе Архив 2007г.Ответов: 20Последнее сообщение: 26.10.2007, 10:28 -
Нужно ли при снятии поддона...
от Vid в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 31.05.2006, 19:43 -
Будте внимательны при снятии/установке бардачка!
от Archi в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 08.03.2006, 01:02 -
При снятии сидений с аирбэгами надо батарею отключать?
от vadmore в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 23.01.2006, 02:13