Самый надежный движек на В5

[Firmer]

Бери W8 4,0литра и не парься. Движок - то, что нужно. Вмеру мощный, экономичный, доступный в ремонте. Запчастей по мотору навалом (на форуме даже одна объява о продаже запчастей имеется). Я бы себе даже два взял . Один как донора.

ни чего не перепутал, или это юмор такой?? от 4-х литров у него только звук достойный, мотор почти не ремонтируется, а то что можно починять, чинится по нескольку месяцев, ибо запцацки или под заказ 90%, или ждать пока на разборе появится очередной не ремонтируемый экземпляр....

[MagnumAE]

2,8 мегаинтересен, относительно надежен, но дорог в обслуживании.

Дануна....
В чем дорог???

1,6 в топку сразу
1,8t интересен но сложен
2л неинтересны как и 1,6, а если попадется 2л ALT, то сразу без диагностики в топку, хотя они действительно относительно надежны.
2,3 интересен, но мегасложен по российским меркам.

Барахло малообъемное.
АтмосфЭрник в почти три литра решает.
Жрет бенз как 1.8Т, а удовольствий и головняка не в пример меньше

[COOLLER]

Жрет бенз как 1.8Т, а удовольствий и головняка не в пример меньше

Ну да, видел я 2.8 у Паши избы, чтобы махнуть свечи это ППЦ как надо извратиться, рука не пролезает никуда в этом моторе.

[Firmer]

Барахло малообъемное.
АтмосфЭрник в почти три литра решает.
Жрет бенз как 1.8Т, а удовольствий и головняка не в пример меньше

апсолютносолидарно

[COOLLER]

Жрет бенз как 1.8Т

У тебя в городе расход 9л?

[alonchik]

Пошла тяжелая артиллерия

[Umberto31]

AFN и ниипет. (один был у меня. 200 км, второй и третий до сих пор под наблюдением

[SVETKOVREIN]

Двигатель 1,8Т
При покупке, тщательное внимание уделяем диагностике турбины(давление наддува)
Слушать двигатель на предмет стука гидрокомпенсаторов(дизель� �ый звук)
Обязательно замерить давление в маслянной магистрали, на предмет кончины маслянного насоса!
а так же проблеммы с катушками зажигания
https://passatworld.ru/showthread.ph...урбиной
Во!!! ну и нафига такая езда!!!

--- Добавлено чуть позже ---

+ ко всему турбина ,которая любит гнать масло.да и забыл еще в жару он едет ,а кряхтит в правом ряду

--- Добавлено чуть позже ---

вот это кстати неплохо БЭБЭГЭ V6 4MOTION
я бы взял но их довольно мало

--- Добавлено чуть позже ---

и дизеля мне нравятся

[Firmer]

Пошла тяжелая артиллерия

вот не пойму то ли мы тяжелый истребитель, толи легкий бомбордировщик

[alonchik]

мы тяжелый истребитель

однозначно

--- Добавлено чуть позже ---

А вот W8 уже...

[Sten]

АЛ31Ф Разгон чумовой, скорость чумовая, жрет правда довольно много, но это того стоит. Ну и этта - турба, если кто турбу не любит... И места много занимает.

[alonchik]

А вообще, чем больше движок и его мощность, тем он надежнее, ему легче толкать почти 2 тонную машину, меньше нагрузок, больше ресурс ИМХО

[Firmer]

А вообще, чем больше движок и его мощность, тем он надежнее, ему легче толкать почти 2 тонную машину, меньше нагрузок, больше ресурс

ну от самого движка еще зависит.... где конструкция, там и конструктивные особенности.. W8 большой, мощный и вапще ненадежный

[Москит]

1.9ТДИ и не ...................

[alonchik]

там и конструктивные особенности..

Ну на сервисе в столице многие говорят, что V6 логически завершает линейку пассатов В5, самый удачный и конструктивный движок. Хотя скоко спецов, стока и мнений

[Москит]

V6

ТДИ

[Firmer]

Хотя скоко спецов, стока и мнений

мнений может быть только два, одно за V6, второе неправильное

[alonchik]

ТДИ

Турба...

[Firmer]

ТДИ

говорят ломучий, и всеже с надувалкой

--- Добавлено чуть позже ---

Турба...

[MagnumAE]

У тебя в городе расход 9л

ЯУМИР!!!!
Не, если конечно не педалить, если накатом, да в основном на спуск, то 6.2 - гарантированно.
Где то в профильной теме я выкладывал фотку в зимний период при врубленной на 24 климе, 11,2/100. На шипах 65 высоты и 16 радиуса да по сугробам да на автомате...Покажите мне такую турбозажигалку?

то ли мы тяжелый истребитель, толи легкий бомбордировщик