Гольф 4 1.8Т вибрация на разгоне.Помогите советом
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    45
    Сообщений
    90
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Гольф 4 1.8Т вибрация на разгоне.Помогите советом

    Ребята, подскажите пожалуйста!! Ездил по плохой дороге, поймал пару ям/бугров коллейных - еще в пути началась вибрация! На накате ничего нет - идеально! Только вкл скорость (особенно 4-ую) - страшная вибрация. Колеса исключил - проверил все ок.
    Что может быть?
    Друг предполагает демпферный маховик! Но четко выявленная вибрация (как будто колесо восьмеркой, сильной) и на 5-ой. 1/2/3 - не чувствую особо...

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,308
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может шрус глянуть
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2010
    Возраст
    48
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня на Пассате то же самое было, внутренний шрус заменили и все ок

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    08.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    40
    Сообщений
    461
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sith, А при заводке вибрация есть?

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2010
    Возраст
    48
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет, только при разгоне в основном на 2,3,4 передачах

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    08.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    40
    Сообщений
    461
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну и шрус проверить не помешает.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    11.05.2009
    Адрес
    Беларусь, Барановичи
    Возраст
    42
    Сообщений
    29
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Было такое же, особенное если нагружена, как писали выше замена внутреннего шруса все исправило.

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrey81, как выявить какой из шрусов умирает?
    ЗЫ Сильной вибрации пока нет, но не большая под нагрузкой присутствует.
    Стоимость шруса?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    45
    Сообщений
    90
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При включении ничего! Самый пик - 4-ая передача около 100 км/ч - ручка кпп влево -вправо носится А какой шрус левый? или правый как понять?

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,308
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Сильной вибрации пока нет, но не большая под нагрузкой присутствует.
    у моего знакомого, правда на В6, появилась при разгоне вибрация он поехал к ОД и там нашли люфт внутреннего шруса. Замена все решила.
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    45
    Сообщений
    90
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо всем! Буду разбираться!

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    11.05.2009
    Адрес
    Беларусь, Барановичи
    Возраст
    42
    Сообщений
    29
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Andrey81, как выявить какой из шрусов умирает?
    ЗЫ Сильной вибрации пока нет, но не большая под нагрузкой присутствует.
    Стоимость шруса?
    У меня был сильный вертикальный люфт наружнего шруса, усилием руки выявил. На механике дешевый шрус будет, по сравнению с автоматом.

  13. #13
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, а если внутренний шрус имеет небольшой свободный ход по кругу, примерно 1 см по внешнему радиусу - это признак износа?

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    11.05.2009
    Адрес
    Беларусь, Барановичи
    Возраст
    42
    Сообщений
    29
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    Парни, а если внутренний шрус имеет небольшой свободный ход по кругу, примерно 1 см по внешнему радиусу - это признак износа?
    Если трипод то да, если шариковый то скорее всего тоже.

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    45
    Сообщений
    90
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сейчас еду на осмотр. Позже отпишусь!
    Предлагают новый но КИТАЕЗКИЙ тришип/шрус или как его)) ..(цена 60 $) Кто то скажет стоит ли заворачиваться с ним или взять хорошее б/у оригинал?

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,308
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sith Посмотреть сообщение
    Предлагают новый но КИТАЕЗКИЙ тришип/шрус или как его))
    А если развалиться, на скорости. Орижинал, либо аналог
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    45
    Сообщений
    90
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Сообщение

    Таки правый внутренний - дергали рукой аж звон стоит - болтается...Завтра меняю.
    да я сам никогда китай не ставил - приехал к другим мастерам говорят ставь без проблем (запчасти не у них беру)- мол человек тоже искал - поставил временно и уже 50.тыков проехал. я в этом чайник конечно но на вид метал как метал попробую.
    Спасибо всем за советы мужики! А то я перепугался не на шутку - с 4-ех бывших фольцев впервые с таким столкнулся!

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    45
    Сообщений
    90
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот нашел инфу в нэте про этот Китай. (SDS фирма) оказывается это крупный поставщик для вв

    Шанхай GKN Drive Shaft компании (SDS) признала, VW с Шанхайской золотой награды 2009

    China's auto market has undergone rapid change in 2009. автомобильного рынка Китая претерпела стремительные изменения в 2009 году. The 1st quarter was still badly affected by the 2008 global economic slow down, but from the 2nd quarter onwards, with the government stimulus plan launched, the throughput of the auto makers rapidly increased, which brought SDS big pressure on supply and production, and also major challenges to the operating management. Первого квартала по-прежнему серьезно пострадали в результате глобального экономического 2008 замедлить, но из второй квартал года, с планом правительства стимул запуска пропускная способность автопроизводителей резко увеличилось, в котором приняли SDS большое давление на поставку и производство, а также серьезные проблемы для оперативного управления.

    Shanghai GKN Drive Shaft Company (SDS) is the exclusive driveshaft supplier to Shanghai VW. Шанхай GKN Drive Shaft компании (SDS) является эксклюзивным поставщиком приводной в Шанхай VW. To catch up to SVW‟s production schedule and provide superior after-sales service, SDS was committed to tapping the potential capacity internally, strengthening internal controls and management, and ensuring that the plants and office departments work closely together. Чтобы догнать SVW "производственное расписание и обеспечивают превосходное послепродажное обслуживание, SDS было совершено на раскрытие потенциальных возможностей внутри страны, укрепление механизмов внутреннего контроля и управления и обеспечения того, чтобы растения и отделений, работа в тесном взаимодействии. Under the leadership of the Management and the support of GKN and SAIC, SDS hit the production targets with quality products. Под руководством управления и поддержки GKN и SAIC, SDS ударил производственные показатели качества продукции. SDS maintains a close relationship with SVW and always proactively communicates. SDS поддерживает тесные отношения с SVW и всегда активно общается. Also thanks to the solidarity and efforts by all staff, SDS‟s on-time delivery has supported SVW to guarantee market supply and SVW have recognised SDS for its contribution and have thanked SDS for its great support and cooperation in 2009. Также, благодаря солидарности и усилий со стороны всех сотрудников, SDS "с своевременную доставку поддерживает SVW, чтобы гарантировать снабжение рынка и SVW признали SDS за его вклад и поблагодарила SDS за большую поддержку и сотрудничество в 2009 году.

    In the SVW awards ceremony on 8th January 2010, SDS was acknowledged with two glorious awards: В церемонии SVW награды 8 января 2010, SDS была признана с двумя славной награды:
    I. Gold Medal of Annual Best Supplier of SVW (the sole gold award winner for the second year running) I. Золотая медаль Ежегодный Лучший поставщик SVW (единственный награжденный золотой второй год подряд)
    II. II. SVW 25th anniversary Special Contribution Awards SVW 25-й годовщины Поощрение за особые заслуги

    SDS will spare no efforts to maintain this success through its first class service in the coming year. SDS не пожалеет усилий, чтобы сохранить этот успех через свои первоклассный сервис в следующем году.


    з.ы. сегодня ставлю = отпишусь.

Похожие темы

  1. Помогите советом по турбине.
    от alfa! в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.08.2005, 16:44
  2. Помогите советом по двигателю!!!
    от Grey в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 19.07.2005, 08:26
  3. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:35
  4. Люди добрые ПОМОГИТЕ советом.......
    от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 00:21
  5. Помогите советом
    от Maxfactor в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 19:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •