0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
Всем привет. Сегодня менял турбину (измучался весь лучше бы в сервис отдал) Установил вроде нормально. Проблема 1 то дымит то нет (дым синий)
проблема 2 давление наддува 0.5-0.6 ( а на старой 1 стабильно дула) едет хреновенько.
проблема 3 турбина раскаляется аж до красна, на старой надо было долго зажигать чтобы так раскалялась.
машина чипованная турбина гибрид гарет.
Подскажите советом что делать
VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
Anton174, тактование N75 при пиковом значении (0.5-0.6) сколько ?
--- Добавлено чуть позже ---
при снятом управлении от 75-ого с актуатора 1-цу надувает ?
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
При снятом дует 0,2 максимум по датчику, а когда штекер обратно одеваю 0,6 (но должен то 1-1,1) чё за фигня
VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
енот,
Как я понял я тупо снимаю трубку с бочёнка и смогу проверить как реально работает турба?
VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
типа того. только особо не резвись, если турбина исправная - очко надует уже на 2000-2200 об. (больше давать оборотов не надо...иначе будет не айс ))). если не будет наддува - значит турбина не айс.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
Ну с этим вроде раззобрались. А почему да красна греется?
VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 64 |
Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
Сегодня поехал прокатиться, а из трубы валит синый дым, да не то что поддымливает а прямо-таки вылит, потом вроде не сильно, ещё через минут 10 опять синие кулубы дыма (может турбе пришёл конец?)
VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
возможно через уплотнительные колечки вала масло сопит в сторону выпуска и там успешно горит...турбину новую покупал ? где ?
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
А какое уплатнительное кольцо, случайно не где маслоподводящая трубка а то у меня от туда из штуцера сначала масло подтекало.
VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
Наддув 0,7 но я трубку с датчика N 75 не скидывал, может быть турбина уже своё отжила?
А что там можно не так собрать? всё вроде на месте.
--- Добавлено чуть позже ---
Турбину брал б/у парень который мне её продавал говорил что с ней всё здорово работает нормально, а сама турбина была куплена в мае в турболабе.
--- Добавлено чуть позже ---
Люфтов не продольных ни поперечных нет.
VW B5+ 2003 1.8 turbo 200 л.с. был, VW Passat B6 2006 2.0 FSI, АКПП, highline был
Пересел VW Touаreg 2007 3.0 TDI
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 1 |
Anton174,
Скорее всего турбина уже убита...
Странно... вообще продольный люфт но минимальный он есть даже на новой турбине.
А вот насчет этой конторы Дядя Лёша (kalex) писал в другой теме... что контора не акти и турбины гибридные у них г....
TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...